所有長(zhǎng)測(cè)文章
2014
10-15
#廣汽豐田雷凌#雷凌無懼靠近一般臺(tái)階
車評(píng)人曾智聰: 豐田轎車的前懸和后懸普遍都設(shè)計(jì)得短而上翹,所以雷凌也無懼靠近一般的臺(tái)階停車。...
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(1)評(píng)論
作者:曾智聰 時(shí)間:2014-10-15
2014
10-24
2014
10-31
#長(zhǎng)安CS75#厚道之道,你怎么看?
車評(píng)人曾智聰: 掀背門都用的是氣壓撐桿,不少人都覺得三廂車尾廂蓋不用撐桿不厚道,那從這個(gè)角度來講,兩廂車、SUV、MPV厚道多了。...
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(9)評(píng)論
作者:曾智聰 時(shí)間:2014-10-31
2014
10-31
#東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿#自動(dòng)泊車一邊站,兩屏出擊助你完成倒車!
車評(píng)人林晉: 手頭上頂配的新奇駿有自動(dòng)泊車功能,但我基本不會(huì)用到。因?yàn)榭梢暤管嚬δ芤呀?jīng)很好用了。要贊的是倒車提示的細(xì)節(jié)十分到位,儀表顯示屏附帶距離標(biāo)示,再加上中控大屏的影像,完成倒車無難度!...
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(3)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-10-31
2014
10-31
#納智捷優(yōu)6#杯座的另一個(gè)用途,xcp攝影師的最愛
車評(píng)人林晉: xcp攝影師最喜歡的后排扶手杯座,臨時(shí)放鏡頭、對(duì)講機(jī)大小剛好。...
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(1)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-10-31
2014
11-02
#長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉#便利性小提示,三角符號(hào)告訴你油箱口在哪邊
車評(píng)人林晉: 往左走往右走?不用猜,小三角符號(hào)告訴你油箱口在哪邊。...
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(3)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-11-02
2014
11-03
#雪佛蘭新科魯茲#不怕老花近視的儀表盤
車評(píng)人林晉: 要炫還是要實(shí)用?新科魯茲的儀表設(shè)計(jì)風(fēng)格平實(shí)并不花哨,重要一點(diǎn)是儀表盤讀數(shù)字大清晰,就算近視老花的用戶都可以看得清。...
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(4)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-11-03
2014
11-04
#雪佛蘭新科魯茲#六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶給女士的好處
車評(píng)人林晉: 電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)絕對(duì)是女士的福音,除了省力之余,還自動(dòng)讓其知道座椅有多少向調(diào)節(jié)。其實(shí)很多女士并不會(huì)使用手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,尤其是高低調(diào)節(jié),所以經(jīng)常會(huì)看見不少女士因駕駛座姿低矮,在遇到轉(zhuǎn)向或判斷與前車距離就會(huì)伸...
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(0)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-11-04
2014
11-05
#長(zhǎng)測(cè)議事廳#A級(jí)車操控哪家強(qiáng)?
車評(píng)人李立山: 5車操控對(duì)比進(jìn)行中,3輛長(zhǎng)測(cè)車也在參加哦!不過場(chǎng)地好多釘,要小心了!...
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(23)評(píng)論
作者:李立山 時(shí)間:2014-11-05
2014
11-05
#長(zhǎng)測(cè)議事廳#瑞風(fēng)S3路過車管所,別被強(qiáng)制上牌哦
車評(píng)人余恒文: 去車管所辦事,開著沒鐵牌的瑞風(fēng)S3,看門大叔問是不是來上牌的??上В@次來打醬油...
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(4)評(píng)論
作者:余恒文 時(shí)間:2014-11-05
2014
11-05
#長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉#偶遇同款車這是真的嗎?
車評(píng)人林晉: 都說昂克賽拉型英帥靚正,哪么它又如何呢?...
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(4)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-11-05
2014
11-06
#廣汽豐田雷凌#又到下雨時(shí),玩玩倒影可好?
車評(píng)人曾智聰: 廣州有一段時(shí)間沒下雨了,今天下了場(chǎng)不小的雨,辦公室樓下翻新的停車場(chǎng),現(xiàn)在地面平整干凈,最適合玩玩倒影拍攝,雷凌在低角度看,“燈眉”更有沖擊。...
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(1)評(píng)論
作者:曾智聰 時(shí)間:2014-11-06
2014
11-06
#雪佛蘭新科魯茲#前后雷達(dá)幫助判斷障礙物
車評(píng)人譚勁棠: 今天我們策劃的對(duì)比項(xiàng)目里面,科魯茲的前雷達(dá)確實(shí)有功效,窄位通過信心會(huì)更加足,還能幫助判斷下坡會(huì)不會(huì)磕底。...
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(1)評(píng)論
作者:譚勁棠 時(shí)間:2014-11-06
2014
11-06
#納智捷優(yōu)6#Color run!
車評(píng)人林晉: “最歡樂的五公里”+納智捷優(yōu)6=color run廣州站,優(yōu)6除負(fù)責(zé)領(lǐng)跑外,更重要的是給點(diǎn)顏色你看看!...
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(1)評(píng)論
作者:林晉 時(shí)間:2014-11-06
2014
11-07
#雪佛蘭新科魯茲#中控屏幕分辨率挺高 倒車影像很清晰
車評(píng)人譚勁棠: 這高清屏幕平時(shí)看著也很舒服,有點(diǎn)將ipad搬進(jìn)來的感覺,清晰度是目前這級(jí)別里面最好的,晚上用倒車影像也會(huì)因此受益,后方視野特清晰,而且沒啥拖影。遲點(diǎn)再試試放電影看看,哈哈。...
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(3)評(píng)論
作者:譚勁棠 時(shí)間:2014-11-07
2014
11-07
#長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉#讓你看清楚我怎么省油
車評(píng)人顏宇鵬: 今天才發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的多媒體屏幕里有這個(gè)“燃油經(jīng)濟(jì)性監(jiān)測(cè)器”界面,可以顯示過去幾分鐘的油耗和歷史油耗;i-Stop累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng);還能實(shí)時(shí)顯示i-Eloop電容充放電狀態(tài),界面比阿特茲的還要高級(jí)。...
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(6)評(píng)論
作者:顏宇鵬 時(shí)間:2014-11-07
2014
11-08
#雪佛蘭新科魯茲#前面有雷達(dá) 低速有磕底預(yù)警
車評(píng)人譚勁棠: 我們公司停車場(chǎng)出口附近會(huì)有個(gè)小斜坡,之前蒙迪歐就經(jīng)常在這位置磕底。科魯茲的雷達(dá)會(huì)在低速(大概10km/h內(nèi)吧)自己?jiǎn)?dòng),前面的雷達(dá)很靈敏,特別是遇到停車場(chǎng)這些容易磕底的斜坡,都會(huì)有提醒信號(hào),慢點(diǎn)過去就沒事了...
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(1)評(píng)論
作者:譚勁棠 時(shí)間:2014-11-08
2014
11-08
#上汽通用五菱寶駿730##上汽通用五菱寶駿730#看看730上的倒車影像
車評(píng)人伍澳迦: 730的倒車影像很好用,能看到后保險(xiǎn)杠,引導(dǎo)線反應(yīng)也夠快!只不過比較容易臟,雨天就勤快點(diǎn)擦擦。...
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(0)評(píng)論
作者:伍澳迦 時(shí)間:2014-11-08
2014
11-12
#廣汽豐田雷凌#得麻煩雷凌幫忙,又要搬家了
車評(píng)人曾智聰: 關(guān)注長(zhǎng)測(cè)欄目時(shí)間長(zhǎng)的網(wǎng)友,就會(huì)發(fā)現(xiàn)編輯部同事搬家頻率頗高,一是因?yàn)閱紊矶嘧∷拮儎?dòng)機(jī)率大,另外我們從深圳遷至廣州,也引發(fā)了高頻率的搬遷,我就是其中一個(gè)。我們測(cè)試的雷凌1.8GS精英版,靠背不能放倒,但寬綽的...
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(8)評(píng)論
作者:曾智聰 時(shí)間:2014-11-12
2014
11-12
#雪佛蘭新科魯茲#小科接近5000km 今天來做個(gè)大保健
車評(píng)人譚勁棠: 參與媒體試駕至今,這輛服役的媒體試駕車已經(jīng)跑了近5000km,高強(qiáng)度工作下面,是該好好補(bǔ)補(bǔ)身體,所以這次首保我直接選擇美孚機(jī)油,價(jià)格會(huì)比普通保養(yǎng)貴200左右,做完這大保健,我們?cè)儆^察這多花的200塊有沒有效果。今...
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(3)評(píng)論
作者:譚勁棠 時(shí)間:2014-11-12
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)