致炫賽車(chē)長(zhǎng)測(cè)：全方位大保養(yǎng) 迎戰(zhàn)6小時(shí)耐力賽

自從5小時(shí)耐力賽結(jié)束后，在長(zhǎng)達(dá)接近兩個(gè)月的時(shí)間里，致炫賽車(chē)都沒(méi)有在大家的視線(xiàn)當(dāng)中出現(xiàn)過(guò)。無(wú)他的，一來(lái)致炫賽車(chē)經(jīng)過(guò)上一場(chǎng)的高溫作戰(zhàn)之后，為了穩(wěn)妥起見(jiàn)我們想打散發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看看，順便也對(duì)變速箱作深度維護(hù)；二來(lái)致炫賽車(chē)征戰(zhàn)如此多年，很多重要部件也是時(shí)候要檢查更換了。

事實(shí)上我們做這樣的決定是對(duì)的。因?yàn)榇蛏l(fā)動(dòng)機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，有部分氣門(mén)出現(xiàn)了輕微的彎曲。氣門(mén)彎曲的程度如果不是在某些特定的角度，還基本看不到。氣門(mén)的彎曲一定程度上會(huì)造成氣門(mén)不能完全打開(kāi)，借此造成動(dòng)力的下降。其實(shí)發(fā)生這種情況最主要的原因，可能就是車(chē)手在降擋時(shí)做錯(cuò)動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)于高轉(zhuǎn)打彎了氣門(mén)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部分則沒(méi)有什么問(wèn)題。

而變速箱則是重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象，因?yàn)樯弦粓?chǎng)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)2擋有問(wèn)題，比較難掛進(jìn)擋，所以比賽過(guò)程中的所有彎道都是使用3擋來(lái)過(guò)。結(jié)果一散開(kāi)變速箱，就發(fā)現(xiàn)2擋的同步齒已經(jīng)磨損嚴(yán)重，而且4擋的同步齒也有類(lèi)似的情況。我們的技師除了更換同步齒之外，甚至對(duì)每個(gè)擋位的齒輪都手工打磨過(guò)一遍，確保換擋更加平順。

其實(shí)致炫賽車(chē)從無(wú)到有，至今已經(jīng)有兩年多的時(shí)間。說(shuō)實(shí)話(huà)致炫賽車(chē)征戰(zhàn)的耐力賽和泛珠已經(jīng)有相當(dāng)多的場(chǎng)次，再加上平時(shí)練車(chē)等等，到了這種程度很多部件都需要更換了。所以穩(wěn)妥起見(jiàn)，我們打散變速箱的時(shí)候還順便對(duì)LSD進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摩擦片已經(jīng)磨損得相當(dāng)嚴(yán)重，甚至摩擦片的齒都已經(jīng)沒(méi)了。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，我們使用的這個(gè)KAZZ LSD已經(jīng)用了兩年多，這是第一次去維護(hù)，如此耐用已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了。

另外我們還對(duì)底盤(pán)的所有部件都檢查了一輪，發(fā)現(xiàn)前懸掛羊角處的“波子”也是磨損得異常嚴(yán)重，估計(jì)上一場(chǎng)車(chē)手們反饋方向盤(pán)抖動(dòng)的情況也是這個(gè)造成的。后面我們還重新做了進(jìn)氣風(fēng)箱、重新設(shè)計(jì)了水箱的位置，反正真的是做了全方位的大保養(yǎng)，力保致炫賽車(chē)以最佳的狀態(tài)來(lái)迎戰(zhàn)6小時(shí)耐力賽。

車(chē)方面是準(zhǔn)備好了，而在車(chē)手上，我們這次比賽做了些調(diào)整，阿聰和澳迦重新回歸到車(chē)隊(duì)來(lái)，而阿卓和亨利將繼續(xù)征戰(zhàn)到底。YYP這站高掛免戰(zhàn)牌，無(wú)他的，主要是YYP被賽車(chē)場(chǎng)邀請(qǐng)去跑斯巴魯跨界挑戰(zhàn)賽。由于阿聰自上年3小時(shí)耐力賽之后，就再也沒(méi)有與致炫賽車(chē)有過(guò)親密接觸，所以當(dāng)致炫賽車(chē)維護(hù)好之后，阿聰便早早來(lái)到賽車(chē)場(chǎng)重新找回感覺(jué)。由于太久沒(méi)有接觸了，阿聰一上來(lái)主要是慢開(kāi)來(lái)熟悉一切，后來(lái)找到節(jié)奏之后，阿聰?shù)乃俣纫苍絹?lái)越快，基本穩(wěn)定在1分37秒左右。如果在走線(xiàn)上再調(diào)整一下，圈速快1—2秒是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

6小時(shí)耐力賽正賽將在10月2日，在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)打響，這場(chǎng)比賽也是本年度爭(zhēng)奪年底12小時(shí)耐力賽參賽資格的最后一場(chǎng)積分賽，所以爭(zhēng)奪也將相當(dāng)激烈。目前我們的致炫賽車(chē)在媒體組當(dāng)中積分位列第一，在2.0L組當(dāng)中也位列第二，只要這場(chǎng)比賽穩(wěn)定發(fā)揮，肯定可以在年底的12小時(shí)耐力賽上大有所為。廢話(huà)少說(shuō)，如果有興趣大家可以在10月2日當(dāng)天過(guò)來(lái)為我們加油打氣，我們?cè)?號(hào)pit房等待大家的到來(lái)。