幻速S6長(zhǎng)測(cè)(25)性能大起底,成績(jī)比想象中要好
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 鐘永堅(jiān) +關(guān)注 2016-11-05 評(píng)論 (0)
為了能夠更加直觀地表現(xiàn)出幻速S6的剎車和動(dòng)力性能,我們決定來次性能測(cè)試。
在日常的駕駛當(dāng)中,雖然北汽幻速S6的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的扭矩表現(xiàn)稍微弱一點(diǎn),但超過2000轉(zhuǎn)之后,其動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而且在剎車方面,幻速S6給到人的信心也是挺好的。當(dāng)然上述都是比較主觀的感受,為了更加直觀地表現(xiàn)出其動(dòng)力和剎車的性能,我們決定給幻速S6來次測(cè)試,對(duì)其性能大起底。
【0-100km/h加速測(cè)試成績(jī)】
首先進(jìn)行的是0-100km/h加速測(cè)試,按照新車評(píng)網(wǎng)對(duì)手動(dòng)擋車型測(cè)試的傳統(tǒng),一般都采用2000轉(zhuǎn)左右吊轉(zhuǎn)速來起步。在測(cè)試過程中發(fā)生了一些小插曲,當(dāng)我們采用吊2000轉(zhuǎn)起步的時(shí)候發(fā)現(xiàn),一松開離合發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)下跌,到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來之后力道才會(huì)涌現(xiàn)出來。在這種情況下測(cè)試到的成績(jī)大概在13.5秒左右。確實(shí)幻速S6這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)以下稍微弱一點(diǎn)的動(dòng)力一定程度影響了其成績(jī)。
后面嘗試把轉(zhuǎn)速憋到3000轉(zhuǎn)起步,躲開這一動(dòng)力真空區(qū),明顯感覺到起步的動(dòng)力有所改善,并且伴隨輕微的輪胎空轉(zhuǎn)。不過因?yàn)榛盟賁6的TCS系統(tǒng)是挺敏感的,一監(jiān)測(cè)到輪胎稍微有所空轉(zhuǎn)就馬上介入,中斷了一下動(dòng)力,所以導(dǎo)致加速成績(jī)只快了0.5S左右。
這次把ESP系統(tǒng)關(guān)閉,同樣采用吊3000轉(zhuǎn)彈離合起步,測(cè)試的最終成績(jī)定格在12.3S。從上圖也可以,起步那一瞬間的G值已經(jīng)接近0.5G,在進(jìn)入3擋之后,其G值也能維持在0.1G以上,并沒有跌入0.1G以下,其總體加速表現(xiàn)比之前我們測(cè)試哈弗H6 1.5T車型(0-100km/h的成績(jī)?yōu)?4S)時(shí)都要好。弱于江淮S5 1.5T(0-100km/h的成績(jī)?yōu)?0.6S)則是正常的。當(dāng)然要是低扭表現(xiàn)再好一點(diǎn),相信加速成績(jī)還能再快。
【100-0km/h制動(dòng)測(cè)試成績(jī)】
幻速S6 100-0km/h為40.9米,這樣的成績(jī)確實(shí)是有點(diǎn)讓人感覺到意外,因?yàn)榉匆酝龅臏y(cè)試記錄,像江淮S5的成績(jī)?yōu)?2.1米、哈弗H6為43米,而長(zhǎng)安CS75為43.28米,這四款車都是在同一場(chǎng)地下做的測(cè)試。確實(shí)42米-43米的成績(jī)基本是這個(gè)級(jí)別SUV車型的應(yīng)有水準(zhǔn),但幻速S6卻能做到40.9米已經(jīng)算是很好了。而且從上圖可以看到,其整個(gè)剎車過程力度都是比較均勻的,而且從一開始的剎車力度已經(jīng)接近1G,并且整個(gè)過程沒有低于0.9G。當(dāng)然幻速S6因?yàn)閼覓爝€是偏軟,所以剎車過程中也有點(diǎn)頭的現(xiàn)象,要是車身姿態(tài)再穩(wěn)一些,相信成績(jī)會(huì)更好。
后來再細(xì)致發(fā)現(xiàn),原來我們長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)幻速S6,配備的是固特異EFFICIENTGROUP SUV專用胎。千萬(wàn)別小看這個(gè)輪胎,別克昂科威也是采用同款型號(hào)的輪胎。而縱看這個(gè)價(jià)位的自主品牌SUV車型,大多都是采用抓地力一般的佳通SUV專用胎。所以我們估計(jì)幻速S6的剎車成績(jī)能勝過上述這些對(duì)手,輪胎是占據(jù)了不少優(yōu)勢(shì)。
從測(cè)試成績(jī)和實(shí)際使用感受來看,幻速S6的動(dòng)力性能是處于同級(jí)車型中的主流水準(zhǔn),要是后期改進(jìn)的話,把發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭再調(diào)校得充沛一點(diǎn),那么日常開起來就會(huì)更加順手、動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更加好。另外平時(shí)已經(jīng)感覺到幻速S6的剎車是挺好的,但看到如此的剎車數(shù)據(jù)之后,也算是個(gè)意外收獲吧。
鐘永堅(jiān)
13657km
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