從選車到提車，菲斯塔純電動為啥值得買？

距離我們上一次長測純電動車已經(jīng)有一段時間，在這半年時間無論是合資還是自主也都涌現(xiàn)出不少純電車型，所以我們編輯部決定，在這半年上市的電動車中選取一輛口碑不錯的車型，做一個小長測。

在這一次的小長測中，我們依然把價格區(qū)間鎖定在20萬以內(nèi)，主要考慮的原因是這個價格區(qū)間受眾更加廣泛，車型也定在相對主流的緊湊型轎車，續(xù)航方面，按照目前的趨勢，NEDC續(xù)航能力需要在450-550KM之間。

最后，我們把目標鎖定在北京現(xiàn)代菲斯塔純電動。

菲斯塔純電動是今年3月份上市的新車，也是北京現(xiàn)代的首款純電動轎車，補貼后指導價為17.38-19.88萬元。其實從菲斯塔上市以來，媒體同行們已經(jīng)對燃油版有一致的好評了，在“運動”這一塊上，做得非常認真，無論是外觀、內(nèi)飾造型，還是很多與運動相關的參數(shù)都能夠在中控液晶儀表盤上顯示得巨細無遺，甚至連排氣聲音都能造出放炮聲音，發(fā)動機的動力、變速箱的反應、懸掛的表現(xiàn)、給我們留下了深刻的印象，后來我們視頻部的同事也買了一輛次頂配的菲斯塔。

菲斯塔的出色表現(xiàn)，讓我們對菲斯塔純電動充滿了好奇心。先看基本參數(shù)，菲斯塔純電動是一款標準緊湊型純電轎車，軸距為2700mm，車身長度為4705mm，比燃油版還要長45mm，看起來更加修長、運動。

電池采用寧德時代提供的三元鋰電池，電池能量為56.5kWh，NEDC續(xù)航里程為490公里。電量30%-80%的快充時間為0.67小時，慢充時間為9.5小時，最大功率為135千瓦，最大扭矩為310?！っ住膮?shù)上來看，滿足我們本次長測的條件。配置方面，頂配車型擁有前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ACC自適應巡航、車道偏離預警&保持輔助、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、上坡輔助、自動駐車、天窗、座椅通風、10.25英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)、全LED自動大燈、自動空調(diào)……配置非常豐富。

最后，經(jīng)過跟經(jīng)銷商確認后，我們選擇了國補后售價為19.88萬元的DLX 悅享版。

在提車的當天，與我一并前往的還有一位意向車主張小姐。張小姐是一名教師，在深圳教書，她的訴求是買一輛好看的純電動車，主要滿足上下班代步、接小朋友放學的需求，偶爾還想周末一家人外出郊個游。從三月份菲斯塔純電動上市時就一直在關注，這一次與我一同前往，主要是想近身體驗一下實車，探索菲斯塔純電動的更多功能。

進店之后，銷售顧問非常熱情地迎接我們，并且向張老師介紹菲斯塔純電動的主要功能。 

與絕大部分的消費者一樣，張老師對于菲斯塔純電動的配置都相當滿意，座椅通風&加熱、ACC自適應巡航、自動空調(diào)、智能互聯(lián)系統(tǒng)等等一系列的現(xiàn)代化配置一應俱全。一開始張老師對菲斯塔純電動的空間表示擔憂，因為網(wǎng)上總有人說電動車的電池會侵占車內(nèi)空間，特別是后排和后備箱。 

但經(jīng)過實際情況來看，菲斯塔純電動的空間表現(xiàn)相當不錯，而且菲斯塔純電動的電池采用異型的方式，并不會因為電池的原因而導致空間減少，后排坐墊的厚度、腿部空間、尾箱平整度表現(xiàn)都十分不錯，消除了張老師的疑慮。

除去空間之外，張老師也對充電、續(xù)航非常關心。就網(wǎng)上的評價來看，菲斯塔純電動490km的續(xù)航還是比較真實的。對于續(xù)航的真實表現(xiàn)，會在咱們后續(xù)提車體驗后產(chǎn)出相關評測文章，不過關于菲斯塔純電動的充電問題，店內(nèi)銷售還是給張老師詳細解答了一番。

首先菲斯塔純電動續(xù)航足足有490km，在快充的情況下12分鐘就能增加100公里，40分鐘就能從30%充至80%，現(xiàn)在購買還會贈送私人充電樁。當然，這還不是最主要的賣點，快充技術、贈送充電樁幾乎所有純電動車都有，而菲斯塔純電動還有一個必殺技——呼叫充電車。

根據(jù)現(xiàn)場的銷售介紹，當車主遇到完全沒電的時候，可以撥打廠家的服務熱線呼叫充電車，5年內(nèi)每年可以免費呼叫五次，每次充電10kWh當應急使用。另外，北京現(xiàn)代的4S店同樣提供免費的充電服務，同樣是5年內(nèi)每年5次，每次7kWh。

此外，關于菲斯塔純電動的保養(yǎng)政策部分，銷售也詳細給張老師解答了一番，整車3年/12萬公里保修，核心零件（三電系統(tǒng)）8年/15萬公里保修。

就在張老師在店內(nèi)了解菲斯塔純電動的時候，銷售已經(jīng)幫我們車整備妥當，車輛電池已經(jīng)充滿，只要臨牌打印出來即可隨時提車離開。

最后，銷售顧問還為我們介紹了菲斯塔純電動上的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和BlueLink的使用方法。目前購買菲斯塔純電動贈送三年BlueLink基礎服務（包含百度地圖、語音識別、基礎流量）及10GB流量（用于離線地圖下載、QQ音樂，1年有限期）。

BlueLink擁有非常強大的功能，例如遠程解鎖、尋找車輛位置、閃燈鳴笛、預約充電等。最好用的當屬遠程開啟空調(diào)，眾所周知廣東夏季炎熱，汽車停在戶外超過半小時后如果馬上上車會非常難受，此次遠程預開空調(diào)就能解決一切問題。張老師也表示，有小朋友的她實在太需要這個功能了。

在回程的時候，張老師也正好體驗了一番實車。張老師表示，菲斯塔純電動對于她來講，開起來相當輕松，方向盤比較輕盈，而且視野相當不錯，加速反應快、剎車相當線性，另外動能回收采取撥片的形式，還能自己選擇動能回收力度，非常容易上手。

此外，她還在沿江高速上體驗了一把菲斯塔純電動的自適應巡航、車道保持功能，功能開啟之后，系統(tǒng)會輕柔地幫助駕駛者保持在車道中央行駛，也能根據(jù)駕駛者的選擇，調(diào)整與前車的跟車距離。菲斯塔純電動共配備了16項ADAS智能駕駛輔助功能，張老師表示，雖然她平時比較少開長途，但是有了這些功能之后，駕駛起來會更加輕松和安全。

最后，我們在車內(nèi)給菲斯塔純電動的購車成本，簡單算了一筆賬。此次我們購買的是頂配版車型，國補后售價198,000元，另外還額外享受了一系列的購車政策，訂金翻倍節(jié)省19,000元，以及價值10,000元的首年保險補貼及終身保養(yǎng)，而計算一下落地實際花費總價才18萬左右。我們特別算了一筆賬，以深圳為例，跟購買同等價位的燃油車相比，能夠足足省下來97,000元！

同時，考慮到一些消費者購車資金有限，如果辦理分期，會遇到手續(xù)費很高的情況，菲斯塔純電動特推出三年免息的貼心政策，又能節(jié)省下大概12,000元的利息，相當于一部iPhone 11 Pro Max的價格。這對于年輕人來說，無疑是降低了購車門檻、減輕了購車經(jīng)濟壓力，花很少的錢就能把車開走了。此外，本次購車，隨車還贈送了玻璃貼膜、地攤、頭枕等禮品。

值得一提的是，如果是置換的車主，還可額外享受5000元的置換補貼。要知道，目前國內(nèi)不少的城市對于純電動車的購買與置換都有非常高的補貼，深圳置換符合要求的純電動車至高補貼4萬元、廣州補貼1萬元、上海補貼5千元電費……具體補貼金額，請參考各地政策。當然，根據(jù)不同城市可能會有不同的折扣優(yōu)惠，大家有興趣可以去自行了解。（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）

最后我們一致認為，如果你打算購買一輛純電動車，一定要在今年內(nèi)購買，假如你相中了菲斯塔純電動，我們推薦用戶購買頂配或者是次頂配，功能配置更加豐富全面。接下來，菲斯塔純電動還會在我們編輯部逗留一個月時間，如果大家對這款車有什么疑問，歡迎在評論區(qū)留言，我們將會盡可能一一解答。