用車日記（22）烈日下考驗賓悅的空調(diào)系統(tǒng)

賓悅有一套不錯的自動空調(diào)系統(tǒng)。最初我們就稱贊過它有三個很具質(zhì)感的按鈕，此外它還有一個清晰明了的屏幕。在自動模式下，溫度和風速的調(diào)節(jié)比較智能，通常我都放在23～26度之間，此時自動風速大約會在1/5～3/5之間變化，這時我通常會再按一下外循環(huán)按鈕，空調(diào)會切換到外循環(huán)但仍保持自動調(diào)節(jié)風量，總體上方便易用。

賓悅的制冷效能可以說是基本過關(guān)。在30度左右的天，常常能達到讓乘客叫凍的溫度。不過這和車子的“起始”溫度有很大關(guān)系，我大部分時間把賓悅停在車庫里，所以一啟動開空調(diào)，很快就能降溫。如果車子在烈日下暴曬后再開空調(diào)，降溫的速度就會明顯慢些，估計是空調(diào)管道有些復雜所致。最近這一兩周，氣溫有時達到35度以上，但開著賓悅進出，空調(diào)總體來說還是足夠理想的。

順道說一個無關(guān)緊要的小細節(jié)：屏幕左上方有一個車外溫度顯示，它在車子剛開動時通常是準確的，但隨著行駛時間變長，顯示的數(shù)字就會比實際氣溫升高好幾度，估計是這個車外溫度的探頭位置容易受發(fā)動機熱源的影響吧。

顏宇鵬
8月14日