5小時(shí)耐力賽正賽簡(jiǎn)報(bào)：致炫賽車遺憾退賽

排位賽創(chuàng)造最快單圈，使得致炫賽車再一次站在前排發(fā)車，看起來這一切又是多么地美好。不過排位賽過后，車手們都認(rèn)為致炫賽車的變速箱有些異常，大家商討過后，穩(wěn)妥起見還是決定連夜修波箱。這又是一晚風(fēng)雨交加的加班夜。

波箱問題是解決了，可是臺(tái)風(fēng)“彩虹”的到來確實(shí)有點(diǎn)打亂了我們的計(jì)劃。要是晴天的話，我們可以用光頭胎上陣發(fā)揮出致炫賽車在速度上的優(yōu)勢(shì)?？墒恰安屎纭睅淼膮s是連續(xù)不斷的暴雨，雖然我們自身也準(zhǔn)備了優(yōu)科豪馬的A050中性胎來應(yīng)對(duì)雨戰(zhàn)，但面對(duì)這樣的雨勢(shì)，必定是雨胎更占優(yōu)勢(shì)。我們只能祈禱在正賽到來時(shí)雨勢(shì)有所減弱，這樣就能凸顯出優(yōu)科豪馬A050輪胎的優(yōu)勢(shì)。

正賽因?yàn)橛陝?shì)太大而推遲了發(fā)車，似乎也預(yù)示著這將是一場(chǎng)異常艱難的比賽，對(duì)車手們技術(shù)的要求也是極其的高。YYP負(fù)責(zé)跑第一棒，因?yàn)橘惖缹?shí)在濕滑得難以想象，在第二圈的時(shí)候YYP也在賽道上打了個(gè)轉(zhuǎn)，幸好及時(shí)挽救了回來。驚險(xiǎn)過后YYP每個(gè)彎都只能非常小心翼翼地去摸索，后面漸漸地開始找到了些節(jié)奏，圈速也基本穩(wěn)定在1分50秒左右。

YYP穩(wěn)妥地將致炫賽車交到第二棒車手的手中，雖然大家都知道賽道積水很嚴(yán)重，但第二棒車手剛出維修區(qū)不久就因?yàn)橛悬c(diǎn)大意，在T4彎剎車不及而沖出了賽道。所幸致炫賽車并無大礙，拖出之后重新投入到比賽當(dāng)中。萬萬意想不到的是，在隨后的比賽當(dāng)中致炫賽車竟然出現(xiàn)了發(fā)電機(jī)故障，還好經(jīng)過后勤團(tuán)隊(duì)的快速搶修，致炫賽車又恢復(fù)了戰(zhàn)斗力。同時(shí)因?yàn)橛陝?shì)太大，賽會(huì)也終止了比賽，讓我們?cè)跁r(shí)間上不至于損失太多。

阿卓順利地跑完第三棒，不過多次安全車的出動(dòng)證明了比賽的困難程度。阿文接過第四棒，不幸的一幕發(fā)生了。阿文同樣有點(diǎn)大意，忽略了賽道上不同地方附著力的變化，在大直路末位因路面附著變低，剎車時(shí)輪胎抱死沖出了沙池，不幸連水箱和油底殼都撞壞了。最終我們未能突破風(fēng)雨見到彩虹，遺憾地退賽了。更多詳細(xì)的情況請(qǐng)看稍后的戰(zhàn)況報(bào)導(dǎo)。