#別克威朗#平時(shí)很少留意的細(xì)節(jié)

#別克威朗#威朗到賽車場(chǎng)當(dāng)綠葉

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（7）設(shè)計(jì)背后的工程心思

威朗這部車的形象講究大車的高級(jí)感，整體向著君越靠攏。造型是工程和設(shè)計(jì)兩方面的結(jié)晶，常見(jiàn)的大氣兩字背后蘊(yùn)藏著很多工程上的心思。長(zhǎng)測(cè)以來(lái)，我們有時(shí)間去仔細(xì)端摩威朗，看看每根線條對(duì)整車機(jī)械有哪些影響。外形設(shè)...【閱讀全文】

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（6）高配應(yīng)有的享受

長(zhǎng)測(cè)的頂配版本威朗配置很豐富，像是自適應(yīng)巡航、車道保持、預(yù)碰撞這些B級(jí)車常見(jiàn)的功能一應(yīng)俱全，長(zhǎng)測(cè)期間自然都能派上用武之地。例如上一周的泛珠賽車節(jié)，往返珠海我就一直開(kāi)著巡航功能，自己偷點(diǎn)懶聽(tīng)聽(tīng)歌。威朗這...【閱讀全文】

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（5）雙離合城市生存記

之前的長(zhǎng)測(cè)看內(nèi)飾談情懷，相信大家都等不及，想看看威朗的動(dòng)力系統(tǒng)在長(zhǎng)測(cè)中表現(xiàn)如何?，F(xiàn)在威朗的里程接近3000公里，高速、市區(qū)各種路況都跑了，我算是基本了解威朗的脾性了。 我正常的上班路段非常順暢，除了幾個(gè)...【閱讀全文】

#別克威朗#開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)多少油，威朗揭開(kāi)謎底。

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（4）棄B選A有道理，和威朗一起奔跑

長(zhǎng)差回來(lái)我?guī)Я诵陆咸迅山o同事吃貨們當(dāng)手信，林晉塞給我別克威朗的鑰匙當(dāng)回禮。有點(diǎn)遺憾這次威朗的長(zhǎng)測(cè)是三個(gè)月時(shí)間，這段時(shí)間里我們要給它做很多規(guī)定的性能測(cè)試，例如加速制動(dòng)、場(chǎng)地極限、操穩(wěn)評(píng)價(jià)，威朗陪伴的...【閱讀全文】

#別克威朗#安全跟車請(qǐng)保持2秒車距，2秒是多遠(yuǎn)威朗告訴你

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#別克威朗#小側(cè)窗有助減少A柱盲區(qū)

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（3）從蛛絲馬跡中發(fā)現(xiàn)車廂的“高級(jí)感”

上文提及到剛與威朗接觸的這段時(shí)間，無(wú)論從車型的外觀、內(nèi)飾以及駕駛方面都給人不少的好感，由此更加激發(fā)我們對(duì)威朗進(jìn)行更深入的體驗(yàn)。作為一款售價(jià)以15-20萬(wàn)元區(qū)間定位的A+級(jí)家轎，威朗要在此細(xì)分市場(chǎng)打出一片天，...【閱讀全文】

文章威朗長(zhǎng)測(cè)（2）初接觸的相處：好感倍增！

威朗剛?cè)胛殚L(zhǎng)測(cè)的這些天都交由我來(lái)輪值長(zhǎng)測(cè)車主。初相處的這些天，威朗給我最大的感覺(jué)是親和力十足，新車上手的各項(xiàng)操作難度低，這對(duì)于家用轎車的定位來(lái)講是十分適合的，當(dāng)然這也跟我接觸比較多的別克車型原因有關(guān)。...【閱讀全文】

文章上海通用別克威朗20T三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)！

大伙可以看到最近入列長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍的SUV車型占比有所上升，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV大熱，但我們同樣不能忽略作為主心骨的轎車市場(chǎng)，畢竟轎車還是占據(jù)全國(guó)乘用車銷量的半壁以上江山。實(shí)際上轎車市場(chǎng)自身也在發(fā)生著變化，特別...【閱讀全文】