新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)
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#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#致炫車主們都對(duì)我們的致炫賽車很感興趣
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#大晚上鬧市游蕩,干啥呢?
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(65)3小時(shí)耐力賽車手感言
曾昭慶: 這次三小時(shí)耐力賽對(duì)我來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)最大的,當(dāng)然就是第一次開(kāi)致炫賽車了。不親身體驗(yàn)的人,完全不能明白致炫和科魯茲賽車在節(jié)奏上的巨大落差,因?yàn)橹蚂鸥涌?,所以車手的操作?fù)荷也會(huì)更加大。例如每個(gè)大直...【閱讀全文】
文章三小時(shí)耐力賽總結(jié) 冠軍獎(jiǎng)杯與賽車經(jīng)驗(yàn)的雙豐收
2015年的耐力賽賽程表,還是按照慣例地把比賽安排在了五一期間,在這個(gè)屬于勞動(dòng)人民的假期里,新車評(píng)賽車隊(duì)按照慣例地會(huì)度過(guò)一個(gè)半勞動(dòng)半假期的五一,開(kāi)始了我們的新賽季第一戰(zhàn),三小時(shí)耐力賽。為了培養(yǎng)梯隊(duì)車手,這...【閱讀全文】
文章耐力賽揭幕戰(zhàn) 第二陣容激戰(zhàn)三小時(shí)拿下冠軍
經(jīng)過(guò)整整四個(gè)月的蟄伏,我們的廣汽豐田致炫賽車在五一節(jié)一連三天,再度回到熟悉的耐力賽賽場(chǎng)。這一場(chǎng)比賽的各路選手,無(wú)論是賽車還是車手,其強(qiáng)勁程度絲毫不亞于2014年的跨年六小時(shí)耐力賽。證明這個(gè)比賽吸引了高水...【閱讀全文】
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽戰(zhàn)果:組別冠軍,全場(chǎng)11
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽,最后一棒
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽,雨后繼續(xù)戰(zhàn)!
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽,突降暴雨比賽暫停
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽上半程,進(jìn)居組別第一
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#三小時(shí)耐力賽開(kāi)賽在即!
文章3小時(shí)耐力賽排位成績(jī)出爐 致炫賽車奪媒體組第二
雖然賽前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了一個(gè)系統(tǒng)并且有效的訓(xùn)練,車手們對(duì)致炫賽車以及賽道都更熟悉了,但顯然他們都還有更多進(jìn)步的空間,因此在賽前的練習(xí)賽當(dāng)中所有車手都盡可能地參與。從練習(xí)賽情況來(lái)看,阿卓已經(jīng)差不多進(jìn)入到了一...【閱讀全文】
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#3小時(shí)耐力賽排位成績(jī)出爐
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#致炫新涂裝全公開(kāi)
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#猜猜這是什么
#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#耐力賽首戰(zhàn)進(jìn)駐高大上PIT房
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(61)第二陣容出征3小時(shí)耐力賽
為何在上篇文章中我們?nèi)绱思m結(jié)車手們的跟趾動(dòng)作是否做得到位,這是因?yàn)檫@次的3小時(shí)耐力賽將是新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的第二陣容出征,由于實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)少一些,加上致炫賽車發(fā)動(dòng)機(jī)超高轉(zhuǎn)的設(shè)定更需要精準(zhǔn)的換擋動(dòng)作,...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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