文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（52）不同等級(jí)賽車服該怎么挑選

我身邊有些入門級(jí)的賽車愛好者，或者僅僅知道賽車是什么的朋友，每次看到賽車場(chǎng)有人穿著連體衣，就以為這是賽車手。更有甚者，會(huì)認(rèn)為所有賽車服都是一樣的，開卡丁車、房車和方程式都是同款，沒什么區(qū)別。其實(shí)這兩種...【閱讀全文】

文章致炫賽車長測(cè)（51）2015年我們重新踏上征程

當(dāng)致炫賽車在上年6小時(shí)耐力賽以全場(chǎng)第四名、媒體組冠軍的成績沖線之后，我們就已經(jīng)在思索新的一年是否繼續(xù)使用致炫賽車征戰(zhàn)。這個(gè)問題不僅我們?cè)趯ふ掖鸢福W(wǎng)友們?cè)谶^年前就已經(jīng)想知道我們接下來的計(jì)劃是什么。 ...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（50）熱熔胎會(huì)融掉？談?shì)喬ゲ呗?/a>

賽道里面使用的輪胎和我們平時(shí)公路使用的輪胎，概念不在同一水平線上。有仔細(xì)觀察的網(wǎng)友會(huì)留意到，許多時(shí)候賽車使用的輪胎并沒有胎紋，表面看著覺得很光滑，這情況換做是普通家用汽車，那早就該更換新的輪胎了，那么...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（49）全年改裝回顧總結(jié)

回想起來，致炫賽車在肇慶賽車場(chǎng)的圈速從最初的1分40秒左右到后來1分31秒的成績，有如此強(qiáng)大的實(shí)力是我們?cè)诟难b當(dāng)初想象不到的。圈速提升最主要的原因是我們對(duì)致炫賽車的不斷優(yōu)化和改裝，期間的過程頗為曲折和艱辛...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（48）網(wǎng)友們助力6小時(shí)耐力賽奪冠

6小時(shí)耐力賽我們同樣邀請(qǐng)了網(wǎng)友們加入新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)，以便讓更多的網(wǎng)友們有機(jī)會(huì)深入了解到致炫賽車隊(duì)參賽過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。讓我們感到驚喜的是，本場(chǎng)6小時(shí)耐力賽我們雖然只提供4個(gè)招募名額給網(wǎng)友，但實(shí)際到...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（47）6小時(shí)耐力賽車手感言

6小時(shí)耐力賽雖然已經(jīng)過去了一個(gè)多星期，但當(dāng)時(shí)的每一個(gè)情景至今仍在腦海中回蕩，那種感覺依舊是那么真實(shí)。特別是幾位駕駛著致炫賽車在賽道上“廝殺”了6個(gè)小時(shí)的車手們，他們心中肯定有著表達(dá)不完的情感。另外賽前...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（46）六小時(shí)跨年耐力賽全記錄

2014再見，2015你好。 大家都在跨年，我們除了跨年還跨界。自從新車評(píng)網(wǎng)推出了第一代賽車科魯茲1.6T之后，就一發(fā)不可收拾，第二代賽車廣豐致炫更是投入了大量的精力和資源，并且此前也曾取得相當(dāng)不俗的成績。如...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（45） 耐力賽全場(chǎng)第四組別冠軍完賽

在剛剛結(jié)束的廣東國際賽車場(chǎng)風(fēng)云戰(zhàn)6小時(shí)耐力賽中，新車評(píng)車隊(duì)的致炫賽車從第13位發(fā)車，在四位車手和車隊(duì)成員通力合作之下，最終順利拿下媒體組分站冠軍，以及全場(chǎng)第四名的好成績，并且憑借最終跨年戰(zhàn)的冠軍摘得全年...【閱讀全文】

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#六小時(shí)耐力賽獲全場(chǎng)第四，拿下年度分組冠軍

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（44）1:31奪耐力賽排位小組頭名

來到2014年度廣東國際賽車場(chǎng)風(fēng)云戰(zhàn)耐力賽的最后一站，由于是收官戰(zhàn)而且是夜戰(zhàn)跨年大聚會(huì)，這場(chǎng)比賽吸引到了相當(dāng)多的賽車以及陣容非常鼎盛的車手一同來參賽?？偣?0輛賽車會(huì)站在耐力賽的起跑線上，這里面就包含...【閱讀全文】

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#致炫賽車快到小伙伴都不敢相信！

#新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)#6小時(shí)耐力賽致炫驚艷亮相，無奈還有神車搶鏡！

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（43）大戰(zhàn)前夕車手們有話說

6小時(shí)耐力賽明天即將在肇慶賽車場(chǎng)上演，面對(duì)這場(chǎng)終極大戰(zhàn)，新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的各個(gè)車手是否也會(huì)心情緊張？或者他們?cè)谫惽坝肿隽四男?zhǔn)備，對(duì)這場(chǎng)比賽有何期待？下面看看車手們心理都發(fā)生了什么變化。 YYP： ...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（42）比賽倒計(jì)時(shí)，秘密武器出動(dòng)

6小時(shí)耐力賽跨年大戰(zhàn)后天后將在肇慶賽車場(chǎng)打響，新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)備戰(zhàn)情況如何？這兩天我們將向諸位一一道來。首先出場(chǎng)的是致炫賽車，這位主角得到進(jìn)一步強(qiáng)化，可謂是萬事俱備只待上場(chǎng)。至于哪里得到特別強(qiáng)化，現(xiàn)...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（41）：6小時(shí)耐力賽跨年大戰(zhàn)需要你

相信在上篇的文章中大家都知道，在本月底（即12月29日-12月31日）6小時(shí)耐力賽跨年大戰(zhàn)將在肇慶賽車場(chǎng)打響。在上站的5小時(shí)耐力賽當(dāng)中，我們誠摯邀請(qǐng)了網(wǎng)友們加入新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)，并參與到賽事當(dāng)中。當(dāng)時(shí)名額有...【閱讀全文】

文章致炫賽車長測(cè)（40）拿出最佳狀態(tài)備戰(zhàn)跨年大戰(zhàn)

雖然距離本月底打響的6小時(shí)耐力賽跨年大戰(zhàn)還有些時(shí)間，但從本月初開始我們感覺到這是一場(chǎng)異常艱苦的賽事。先是幾臺(tái)頗有實(shí)力的現(xiàn)役CTCC賽車將以出租的方式參與這場(chǎng)賽事，其次這場(chǎng)賽事還將有50輛賽車參加，另外我們...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（39）分享剎車系統(tǒng)打造心得

在上篇文章中我們對(duì)致炫賽車全年剎車皮的使用情況進(jìn)行了總結(jié)，這次我們會(huì)跟大家分享一下致炫賽車剎車系統(tǒng)的改裝心得，并且把我們?cè)诟难b過程中所吸取到的經(jīng)驗(yàn)告訴給大家，好讓大家在改裝剎車時(shí)知道如何動(dòng)手。 說到...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（38）剎車皮使用小結(jié)

大家都知道賽車對(duì)剎車系統(tǒng)都有著極高的要求，如果一套剎車系統(tǒng)在比賽中一直有著良好的剎車效能和剎車腳感，這無疑會(huì)降低車手在比賽中的負(fù)擔(dān)，也更有利于提高比賽成績。而我們參加的耐力賽對(duì)剎車效能的持久性則有著...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（37）談?wù)勚蚂刨愜囎说淖兓?/a>

說實(shí)話我們的致炫賽車在每次參賽前，各方面的性能都會(huì)有所提升，賽車愈趨完善。不過在賽車性能提升的同時(shí)，也需要一個(gè)完美的駕駛坐姿來保證車手去完成每一次的攻彎。每一次的耐力賽，我們的車手陣容多少會(huì)有點(diǎn)變化。...【閱讀全文】

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（36）5小時(shí)耐力賽車手感言

雖然5小時(shí)耐力賽已經(jīng)過去了將近有10天的時(shí)間，但我相信有份參與到比賽當(dāng)中的每一員談及這場(chǎng)比賽時(shí)，心中仍有很多話要說。當(dāng)然要數(shù)感觸最深的還得數(shù)車手，畢竟駕駛著賽車在賽道上勇往直前，所有的感覺都是那么的真...【閱讀全文】