新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(66)全新1.6L NA王誕生
雖說這篇文章主要是講致炫賽車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí),但事先還是先向大家匯報(bào)一下致炫賽車的近況。跑完3小時(shí)耐力賽之后,這段時(shí)間致炫賽車主要還是交給焯森汽車工作室進(jìn)行維護(hù)。 經(jīng)過前期一系列對(duì)變速箱的維護(hù)保養(yǎng),...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(65)3小時(shí)耐力賽車手感言
曾昭慶: 這次三小時(shí)耐力賽對(duì)我來說挑戰(zhàn)最大的,當(dāng)然就是第一次開致炫賽車了。不親身體驗(yàn)的人,完全不能明白致炫和科魯茲賽車在節(jié)奏上的巨大落差,因?yàn)橹蚂鸥涌?,所以車手的操作?fù)荷也會(huì)更加大。例如每個(gè)大直...【閱讀全文】
文章三小時(shí)耐力賽總結(jié) 冠軍獎(jiǎng)杯與賽車經(jīng)驗(yàn)的雙豐收
2015年的耐力賽賽程表,還是按照慣例地把比賽安排在了五一期間,在這個(gè)屬于勞動(dòng)人民的假期里,新車評(píng)賽車隊(duì)按照慣例地會(huì)度過一個(gè)半勞動(dòng)半假期的五一,開始了我們的新賽季第一戰(zhàn),三小時(shí)耐力賽。為了培養(yǎng)梯隊(duì)車手,這...【閱讀全文】
文章耐力賽揭幕戰(zhàn) 第二陣容激戰(zhàn)三小時(shí)拿下冠軍
經(jīng)過整整四個(gè)月的蟄伏,我們的廣汽豐田致炫賽車在五一節(jié)一連三天,再度回到熟悉的耐力賽賽場(chǎng)。這一場(chǎng)比賽的各路選手,無(wú)論是賽車還是車手,其強(qiáng)勁程度絲毫不亞于2014年的跨年六小時(shí)耐力賽。證明這個(gè)比賽吸引了高水...【閱讀全文】
文章3小時(shí)耐力賽排位成績(jī)出爐 致炫賽車奪媒體組第二
雖然賽前已經(jīng)經(jīng)過了一個(gè)系統(tǒng)并且有效的訓(xùn)練,車手們對(duì)致炫賽車以及賽道都更熟悉了,但顯然他們都還有更多進(jìn)步的空間,因此在賽前的練習(xí)賽當(dāng)中所有車手都盡可能地參與。從練習(xí)賽情況來看,阿卓已經(jīng)差不多進(jìn)入到了一...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(61)第二陣容出征3小時(shí)耐力賽
為何在上篇文章中我們?nèi)绱思m結(jié)車手們的跟趾動(dòng)作是否做得到位,這是因?yàn)檫@次的3小時(shí)耐力賽將是新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的第二陣容出征,由于實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)少一些,加上致炫賽車發(fā)動(dòng)機(jī)超高轉(zhuǎn)的設(shè)定更需要精準(zhǔn)的換擋動(dòng)作,...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(60)傷愈過后又是一條好漢
泛珠一戰(zhàn)過后,致炫賽車最讓我們擔(dān)心的還是其傷勢(shì),因?yàn)閺耐獠康那闆r來看,感覺傷勢(shì)是有點(diǎn)不輕。不過詳細(xì)的情況一切都需要安裝上新的避震,重新做定位之后才能得知,畢竟包括下擺臂、合頭和半軸等這些部件,是很難...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(59)duang一下,全新涂裝正式亮相
關(guān)注致炫賽車微長(zhǎng)測(cè)欄目的網(wǎng)友應(yīng)該知道,致炫賽車的全新涂裝已經(jīng)施工完畢,相信很多網(wǎng)友也都希望一睹其芳容。之前我們已經(jīng)提前透露過其設(shè)計(jì)效果圖,對(duì)于致炫賽車的這個(gè)全新涂裝,很多網(wǎng)友的意見都不一,對(duì)此也很容...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(58)泛珠車手YYP自述(附視頻)
過去這個(gè)周末,我在賽車場(chǎng)度過,而且經(jīng)歷了我自己作為賽車手最豐富、最有收獲的一場(chǎng)比賽……雖然最后的結(jié)果不那么好。 我們的新車評(píng)致炫賽車,經(jīng)過去年一年的發(fā)展,目前在1600cc組別里已經(jīng)算得上頗具競(jìng)爭(zhēng)力。大家...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(57)2015泛珠春季賽過程總結(jié)
泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)賽道英雄貳,是新車評(píng)賽車隊(duì)2015年征戰(zhàn)的第一場(chǎng)比賽。這個(gè)比賽周末,就像珠海當(dāng)日的天氣一樣陰晴不定。時(shí)而暖和得讓貓咪愜意地閉目養(yǎng)神,時(shí)而澆下來一些雨水,問問你“知否世事常變”。這次比賽...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(56)正賽末位起步趕超組別第四完賽
在3月21日的排位賽里,YYP以2分02.062秒排在了B1組別第一,算是給全年度的泛珠比賽開了個(gè)好頭。泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)賽道英雄貳的比賽終于在3月22日下午3點(diǎn)展開。在英雄貳的總成績(jī)中位列第27,正賽也將以這個(gè)順位起步...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(55)泛珠排位賽順利拿下組別第一
YYP在賽前練車后表示儀表有盞提示燈會(huì)在全油門的時(shí)候短暫閃爍,為了檢查清楚什么情況,在練習(xí)賽前我們專門調(diào)取了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的數(shù)據(jù)查看。不看不知道,原來發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)時(shí)候的噴油量不足,導(dǎo)致空燃比太薄,必須上馬...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(54)賽前試車力求適應(yīng)泛珠節(jié)奏
在上年的泛珠當(dāng)中由于車手不熟悉賽道和泛珠的比賽節(jié)奏,最終導(dǎo)致成績(jī)并不理想。所以我們?cè)桨l(fā)感到賽前試車的重要性,于是在致炫賽車保養(yǎng)完畢之后,我們便馬不停蹄地前往珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行賽前試車,力求可以讓車手...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(53)全方位保養(yǎng),為新賽季作充分準(zhǔn)備
為了以最佳狀態(tài)迎接新賽季的到來,這段時(shí)間我們都是忙于給致炫賽車做全方位地檢查和維護(hù),確保致炫賽車能在100%的健康狀態(tài)下參加3月21日(本周六)在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行的泛珠三角賽車節(jié)。 【整個(gè)離合器已經(jīng)燒蝕...【閱讀全文】
文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄(52)不同等級(jí)賽車服該怎么挑選
我身邊有些入門級(jí)的賽車愛好者,或者僅僅知道賽車是什么的朋友,每次看到賽車場(chǎng)有人穿著連體衣,就以為這是賽車手。更有甚者,會(huì)認(rèn)為所有賽車服都是一樣的,開卡丁車、房車和方程式都是同款,沒什么區(qū)別。其實(shí)這兩種...【閱讀全文】
文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)(51)2015年我們重新踏上征程
當(dāng)致炫賽車在上年6小時(shí)耐力賽以全場(chǎng)第四名、媒體組冠軍的成績(jī)沖線之后,我們就已經(jīng)在思索新的一年是否繼續(xù)使用致炫賽車征戰(zhàn)。這個(gè)問題不僅我們?cè)趯ふ掖鸢福W(wǎng)友們?cè)谶^年前就已經(jīng)想知道我們接下來的計(jì)劃是什么。 ...【閱讀全文】
文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄(50)熱熔胎會(huì)融掉?談?shì)喬ゲ呗?/a>
賽道里面使用的輪胎和我們平時(shí)公路使用的輪胎,概念不在同一水平線上。有仔細(xì)觀察的網(wǎng)友會(huì)留意到,許多時(shí)候賽車使用的輪胎并沒有胎紋,表面看著覺得很光滑,這情況換做是普通家用汽車,那早就該更換新的輪胎了,那么...【閱讀全文】
文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄(49)全年改裝回顧總結(jié)
回想起來,致炫賽車在肇慶賽車場(chǎng)的圈速?gòu)淖畛醯?分40秒左右到后來1分31秒的成績(jī),有如此強(qiáng)大的實(shí)力是我們?cè)诟难b當(dāng)初想象不到的。圈速提升最主要的原因是我們對(duì)致炫賽車的不斷優(yōu)化和改裝,期間的過程頗為曲折和艱辛...【閱讀全文】
文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄(48)網(wǎng)友們助力6小時(shí)耐力賽奪冠
6小時(shí)耐力賽我們同樣邀請(qǐng)了網(wǎng)友們加入新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì),以便讓更多的網(wǎng)友們有機(jī)會(huì)深入了解到致炫賽車隊(duì)參賽過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。讓我們感到驚喜的是,本場(chǎng)6小時(shí)耐力賽我們雖然只提供4個(gè)招募名額給網(wǎng)友,但實(shí)際到...【閱讀全文】
文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄(47)6小時(shí)耐力賽車手感言
6小時(shí)耐力賽雖然已經(jīng)過去了一個(gè)多星期,但當(dāng)時(shí)的每一個(gè)情景至今仍在腦海中回蕩,那種感覺依舊是那么真實(shí)。特別是幾位駕駛著致炫賽車在賽道上“廝殺”了6個(gè)小時(shí)的車手們,他們心中肯定有著表達(dá)不完的情感。另外賽前...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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