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新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2016 10-02

文章6小時(shí)耐力賽排位簡(jiǎn)報(bào)：致炫賽車創(chuàng)今年最快圈速

臺(tái)風(fēng)的到來(lái)給肇慶賽車場(chǎng)帶來(lái)了小雨，褪去了幾分秋天的燥意，這不僅沒(méi)有打擾車隊(duì)原有的練習(xí)和排位計(jì)劃，甚至還給車手們營(yíng)造一個(gè)非常舒服的比賽環(huán)境。在10月1日的練習(xí)賽當(dāng)中，我們主要派阿聰和澳迦出戰(zhàn)。雖然阿聰在賽...【閱讀全文】

2016 09-29

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：全方位大保養(yǎng) 迎戰(zhàn)6小時(shí)耐力賽

自從5小時(shí)耐力賽結(jié)束后，在長(zhǎng)達(dá)接近兩個(gè)月的時(shí)間里，致炫賽車都沒(méi)有在大家的視線當(dāng)中出現(xiàn)過(guò)。無(wú)他的，一來(lái)致炫賽車經(jīng)過(guò)上一場(chǎng)的高溫作戰(zhàn)之后，為了穩(wěn)妥起見(jiàn)我們想打散發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看看，順便也對(duì)變速箱作深度維護(hù)；二來(lái)...【閱讀全文】

2016 09-17

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：對(duì)話CTCC賽車，看改裝差異在哪里

對(duì)于很多賽車迷來(lái)說(shuō)，大家都想知道民間的專業(yè)賽車和CTCC級(jí)別的專業(yè)賽車，改裝的差異究竟在哪些地方。正好最近我們有這個(gè)機(jī)會(huì)，讓新車評(píng)網(wǎng)的致炫賽車與CTCC廣汽豐田的致炫賽車來(lái)了一次對(duì)話，通過(guò)對(duì)比實(shí)拍來(lái)解答大家心...【閱讀全文】

2016 07-19

文章五小時(shí)耐力賽紀(jì)實(shí)：五小時(shí) 四十度 三伏天 第二名 一支車隊(duì)

盛夏七月，有什么比呆在太陽(yáng)底下更熱的地方嗎？有的，就是坐在頂著烈日沒(méi)有空調(diào)的車?yán)?。那還有什么比坐在頂著烈日沒(méi)有空調(diào)的車?yán)锔鼰岬膯幔坑械?，那就是穿著厚重的賽車服坐在頂著烈日沒(méi)有空調(diào)的車?yán)铩Ｑ谉?，是這一場(chǎng)...【閱讀全文】

2016 07-18

文章5小時(shí)耐力賽正賽簡(jiǎn)報(bào)：真Man，40度高溫中奪媒體組亞軍

5小時(shí)耐力賽正賽前，暴雨的缺席卻迎來(lái)了接近40度的高溫，這不僅對(duì)車輛的穩(wěn)定性提出很高的要求，更是對(duì)車手們體能的一次考驗(yàn)。雖然我們制定的策略大概是每個(gè)車手跑50分鐘左右，這已經(jīng)考慮到車手們的體能問(wèn)題，但在如...【閱讀全文】

2016 07-16

文章5小時(shí)耐力賽排位賽：致炫賽車表現(xiàn)穩(wěn)定，安心等待正賽到來(lái)

5小時(shí)耐力賽排位賽如期而至。在昨天的練習(xí)賽當(dāng)中，節(jié)操卓發(fā)現(xiàn)致炫賽車在彎中推頭極其嚴(yán)重，所以在后面的練習(xí)時(shí)間里我們對(duì)底盤進(jìn)行了重新調(diào)校。之后亨利和節(jié)操卓均發(fā)現(xiàn)致炫賽車的推頭現(xiàn)象減少了很多，而且尾巴走起來(lái)...【閱讀全文】

2016 07-14

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)：萬(wàn)事俱備，靜待5小時(shí)耐力賽的到來(lái)

距離上一場(chǎng)4小時(shí)耐力賽已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)多月了，在這段時(shí)間內(nèi)致炫賽車似乎消失在我們的視線當(dāng)中，可事實(shí)上致炫賽車在不知不覺(jué)當(dāng)中又被做了不少改動(dòng)。反正這段時(shí)間內(nèi)圍繞致炫賽車確實(shí)發(fā)生了很多事情，在5小時(shí)耐力賽開賽前...【閱讀全文】

2016 05-02

文章四小時(shí)耐力賽總結(jié)：揭幕之戰(zhàn) 克服不利因素完美發(fā)揮

2016年度的耐力賽正式展開，我們新車評(píng)賽車隊(duì)也展開了新一年的征程。在2016年的第一場(chǎng)比賽，四小時(shí)耐力賽里，新車評(píng)賽車隊(duì)取得了揭幕戰(zhàn)開門紅，順利奪得媒體組冠軍，全場(chǎng)排名第7、2.0L組別賽車第三名的成績(jī)。今年的...【閱讀全文】

2016 05-01

文章4小時(shí)耐力賽正賽簡(jiǎn)報(bào)：演繹教科書般的勝利

從排位賽結(jié)束的當(dāng)天晚上，廣東國(guó)際賽車場(chǎng)就一直在下雨。晚飯時(shí)最重要的話題無(wú)非就是戰(zhàn)略的制定，要是明天下雨，從來(lái)沒(méi)使用過(guò)的路航雨胎讓人完全沒(méi)底。如果是在天氣好的情況下，我們也很難100％去制定準(zhǔn)確的戰(zhàn)略。畢...【閱讀全文】

2016 04-30

文章4小時(shí)耐力賽：排位賽成績(jī)出爐，致炫賽車穩(wěn)扎穩(wěn)打

與大家闊別半年的致炫賽車又再次出現(xiàn)大家的視角當(dāng)中，無(wú)它的，因?yàn)?016年我們將繼續(xù)使用致炫賽車征戰(zhàn)比賽。不過(guò)與之前所定的計(jì)劃不同的是，今年我們將所有重心都放在耐力賽上。畢竟如果連泛珠也一起參加，一來(lái)對(duì)車輛...【閱讀全文】

2016 02-03

文章致炫賽車全年總結(jié)：一直在得與失當(dāng)中不斷進(jìn)步

致炫賽車的2015年征戰(zhàn)歷程已經(jīng)全部結(jié)束，雖然之前我在觀點(diǎn)欄目里以車隊(duì)經(jīng)理的角度作了一些分析和總結(jié)，但站在車隊(duì)層面上，還是有很多東西值得去回味和分享。其實(shí)在這個(gè)過(guò)程中更多的是在每一站比賽的得與失當(dāng)中去吸收...【閱讀全文】

2016 01-28

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)（95）細(xì)節(jié)決定成敗，變速箱油使用總結(jié)

在2014年以及2015年初的時(shí)候，致炫賽車的變速箱問(wèn)題一直在困擾我們。沒(méi)別的，那就是經(jīng)常在比賽過(guò)程中出現(xiàn)換擋不順暢，甚至是掛不進(jìn)擋的情況，導(dǎo)致我們?cè)诒荣愡^(guò)程中屢屢受到阻礙。甚至在上年的3月份泛珠春季賽當(dāng)中，Y...【閱讀全文】

2016 01-22

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)（94）細(xì)節(jié)部件也要強(qiáng)化，輪轂螺母使用總結(jié)

回想起來(lái)，記得在科魯茲賽車剛跑比賽的第一年，我們就遇到了輪轂螺母變形的情況。由于當(dāng)時(shí)還屬于草根車隊(duì)的我們并沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)，并不知道賽車需要專用的強(qiáng)化輪轂螺母。所以我們?cè)谑褂迷瓘S輪轂螺母跑了兩場(chǎng)耐力賽...【閱讀全文】

2016 01-01

文章六小時(shí)耐力賽詳細(xì)戰(zhàn)報(bào)：滿血復(fù)活，圓滿句號(hào)邁入2016

一年四站的耐力賽在2015年的最后一天、最后一個(gè)晚上，離2016年還有2個(gè)小時(shí)的時(shí)候結(jié)束了。在最后一站的六小時(shí)耐力賽里，我們（罪魁禍?zhǔn)资俏遥┵愜嚲毩?xí)撞爛車頭，后勤團(tuán)隊(duì)搶修三十小時(shí)讓賽車順利出賽，從末位（57位）...【閱讀全文】

2016 01-01

文章6小時(shí)耐力賽簡(jiǎn)報(bào)：30小時(shí)滿血復(fù)活，致炫賽車奪媒體組冠軍

6小時(shí)耐力賽賽前練習(xí)期間，我們的致炫賽車經(jīng)歷了一次重大事故，為了爭(zhēng)分奪秒搶修賽車我們舍棄了排位賽。經(jīng)過(guò)焯森汽車工作室的同仁們30個(gè)小時(shí)不眠不睡地奮戰(zhàn)，致炫賽車滿血復(fù)活，如期再一次站在6小時(shí)耐力賽正賽的起跑...【閱讀全文】

2015 12-24

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)（91）跨年大戰(zhàn)，我們一齊來(lái)哈皮！

別看錯(cuò)哦，我們不是一齊哈啤，而是一齊哈皮。一年一度的耐力賽跨年大戰(zhàn)即將在本月底打響，作為今年最后一場(chǎng)的耐力賽，在玩法上與以往大有不同。之前的6小時(shí)耐力賽只要是有車隊(duì)報(bào)名，大家基本就可以參賽。而今年就設(shè)...【閱讀全文】

2015 12-23

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)（90）效能絕對(duì)滿意，Winmax剎車皮使用總結(jié)

今年致炫賽車的剎車系統(tǒng)除了對(duì)剎車通風(fēng)管進(jìn)行輕微改造，保證散熱效果之外，最大的改變就要數(shù)剎車皮。上一年的全部比賽我們都是使用HAWK的剎車皮，從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看HAWK剎車性能也是挺好的。不過(guò)在今年的比賽當(dāng)中，我們...【閱讀全文】

2015 10-31

文章致炫賽車長(zhǎng)測(cè)（89）別樣視角 網(wǎng)友耐力賽感言

之前我們?cè)?jīng)給大家介紹過(guò)致炫賽車隊(duì)的各種點(diǎn)滴，也許有人覺(jué)得還不夠深入。5小時(shí)耐力賽的時(shí)候，我們邀請(qǐng)了4位網(wǎng)友到現(xiàn)場(chǎng)觀賽，大家或許能從他們的觀賽感言當(dāng)中，對(duì)致炫賽車隊(duì)有更深一步的了解。 網(wǎng)友李智威 時(shí)...【閱讀全文】

2015 10-06

文章致炫賽車五小時(shí)耐力賽總結(jié) 天雨路滑跌跌撞撞

剛剛結(jié)束的五小時(shí)耐力賽，可以說(shuō)新車評(píng)賽車隊(duì)以從來(lái)沒(méi)有這么慘的方式輸?shù)簟旁谇傲衅鸩?，卻沖進(jìn)緩沖區(qū)損壞了關(guān)鍵零部件無(wú)奈退賽。回顧這一個(gè)比賽周末，整個(gè)團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人都心有不甘。我們都想知道，自己輸給了...【閱讀全文】

2015 10-05

文章5小時(shí)耐力賽正賽簡(jiǎn)報(bào)：致炫賽車遺憾退賽

排位賽創(chuàng)造最快單圈，使得致炫賽車再一次站在前排發(fā)車，看起來(lái)這一切又是多么地美好。不過(guò)排位賽過(guò)后，車手們都認(rèn)為致炫賽車的變速箱有些異常，大家商討過(guò)后，穩(wěn)妥起見(jiàn)還是決定連夜修波箱。這又是一晚風(fēng)雨交加的加...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)