長安CS95長測（4）讀懂消費(fèi)者需求才是致勝第一步

按照以往選擇長測的車型配置，我們都是秉持著能高配就往高配的原則進(jìn)行購買測評，原因是對于比較高端先進(jìn)的配置往往只有在高配車型上出現(xiàn)，目的是盡可能全面體驗(yàn)車輛的功能配置，在消費(fèi)者購買時(shí)能夠給予必要性指引。當(dāng)然，正是基于這個(gè)出發(fā)點(diǎn)，我們同樣會收到網(wǎng)友們聲音，說我們選擇長測車的配置太高，不是主銷配置，顯得不夠接地氣。

本次購買CS95長測車，在敲定購買車型時(shí)編輯部內(nèi)部也作了一番激烈討論。討論過程中出現(xiàn)兩個(gè)方向：一是支持高配長測的傳統(tǒng)派，而另一方面則出現(xiàn)要不離地，貼近消費(fèi)者購買車型的版本，也就是常說的走量車型。最終，我們選擇了16.78萬元的兩驅(qū)榮耀版。從CS95整個(gè)車型布局來看，共有11款車型，售價(jià)從15.98-22.98萬元之間?？梢钥闯鯟S95的售價(jià)跨度還是比較大的，留給消費(fèi)者選擇余地相對多。除了15.98萬元智享版入門車型外，緊接著就是16.78萬元的兩驅(qū)榮耀版。雖然它的價(jià)格同樣處于車型價(jià)格的起步區(qū)間，但我們通過配置對比，從實(shí)際用途考量，兩驅(qū)榮耀版的配置比我們預(yù)想中的要豐富得多，大多數(shù)是既實(shí)用又有檔次格調(diào)的配置，符合消費(fèi)者需求。顯然長安對于CS95車型配置的劃分還是做了足夠市場調(diào)研的，畢竟通過多年摸爬滾打，國內(nèi)消費(fèi)者鐘愛哪些配置心中還是有數(shù)的。

雖然接觸CS95長測車的時(shí)間不長，但是很容易清晰列舉出受消費(fèi)者青睞的配置。

1、全車LED燈光源

都說眼睛是靈魂的窗口，最能體現(xiàn)一個(gè)人精氣神的面貌。同樣，對于車而言，車燈也是靈魂窗口，往往我們先留意車燈采用何種光源。當(dāng)然除了提升外觀檔次外，這也是廠家考慮成本重要一環(huán)。CS95全車系搭配LED燈光源（前后大燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈）對于夜間行車安全也是有了大大提升，之前還特意做了一次鹵素、氙氣、LED三種光源在黑暗環(huán)境下對比佐證，毫無疑問LED無論從照射亮度、范圍、點(diǎn)亮速度、辨識程度都是優(yōu)于前兩者。

用了好東西自然不能一聲不響，細(xì)心觀察前后LED燈具，不難發(fā)現(xiàn)已經(jīng)向所有“看客”表面了身份，我是使用了“Full LED Technology”的高大上技術(shù)的。

2、全景天窗

全景天窗也是消費(fèi)者喜歡的配置之一，往往是通過有否配備全景天窗來判斷車型夠不夠檔次。其二全景天窗的確能夠大大增加車廂內(nèi)的開揚(yáng)感，為后排乘客帶來更寬裕的空間感受，特別是CS95有7座版本車型，可以有效減小第三排乘客的壓迫感。另外，留意到CS95全景天窗遮陽簾的細(xì)節(jié)，采用了全遮光材質(zhì)夠厚實(shí)，帶來更好的車廂遮陽隔熱隔音三種功效。

3、三區(qū)自動空調(diào)

上面說了遮陽簾，實(shí)際上我是十分討厭那種薄得可以透光的遮陽簾，實(shí)在是聊勝于無，夏季艷陽高照的日子空調(diào)即使在最大制冷能力最大送風(fēng)也遲遲不能把車廂溫度降低，車內(nèi)乘客夠難受的，如果是CS95這種中大型空間的SUV更甚。考慮到三排7座的布局，CS95采用了三區(qū)恒溫空調(diào)，并且分別在第二三排的兩邊頭頂設(shè)置出風(fēng)口，并非設(shè)置在常規(guī)的中央扶手位，這樣的好處是能夠充分照顧到二三排乘客，讓冷空氣自上往下沉能夠讓車廂溫度得到更快調(diào)整。

4、駕駛便利性配置

前排駕駛座兩側(cè)無鑰進(jìn)入、一鍵啟動、包含了定速巡航功能的多功能真皮方向盤、電子手剎、AUTOHOLD這些都是給駕駛者提供實(shí)用性和便利性。當(dāng)然在高配車型中還有電動感應(yīng)式尾門、自適應(yīng)續(xù)航、車道偏離預(yù)警等更為高階的配置延伸。

像CS95這樣中大型SUV，360度全景影像是很有必要的，低速行駛時(shí)，比如堵慢行跟車時(shí)有其它車輛插入，又或者在狹窄的路面轉(zhuǎn)彎、停車泊位都可以通過車身四周雷達(dá)探測障礙物，一旦觸發(fā)雷達(dá)探測的“底線”便通過警報(bào)聲響和屏幕上顯示來提醒駕駛者。無形中減低駕駛者的心理負(fù)擔(dān)。有了這個(gè)360度全景影像觀察，再也不會被副駕那位說干嘛老停在一灘水上或排水井口邊，讓她下車形成障礙。

當(dāng)然這個(gè)全系標(biāo)配8寸彩色觸摸屏如果只有360度全景影像功能就太浪費(fèi)了，它還集合了十分強(qiáng)大應(yīng)用功能，比如GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng)、in Call車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。單單in Call車載智能互聯(lián)內(nèi)藏Carlife手機(jī)互聯(lián)、車載藍(lán)牙、車輛設(shè)定、4G網(wǎng)絡(luò)在線、車載WIFI熱點(diǎn)、in Call遠(yuǎn)程助理、道路救援服務(wù)、緊急救援等眾多功能，這在日后長測必有更深入的體驗(yàn)。

可以看出，兩驅(qū)榮耀版的CS95身上有眾多目前消費(fèi)者喜愛的在乎的潮流配置，即使是換成入門版車型，也非常說的乞丐版，起步價(jià)15.98萬元車型配置依舊豐富，而且體面拿得出手絕不寒摻。這給消費(fèi)者在展廳靜態(tài)體驗(yàn)CS95時(shí)就留下一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的初印象，起碼即使面對習(xí)慣拿著配置表進(jìn)行“紙上談兵”的消費(fèi)者，CS95單憑配置這方面已經(jīng)可以輕松通過第一關(guān)。接下來我們CS95長測，不僅僅是談配置這么膚淺，更多的硬骨頭來等著CS95應(yīng)戰(zhàn)，當(dāng)然還有萬眾期待的自主同級別SUV實(shí)力大PK，一分高下。

林晉
@1268km