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炫麗用車日記(17)開空調(diào)“竄車”釋疑

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2009-05-31   評論 (0)

開上炫麗后,也有了到網(wǎng)上觀察炫麗用車反饋的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)有用戶提到炫麗開空調(diào)會有“竄車”現(xiàn)象,后來也有網(wǎng)友在我們的專家導(dǎo)購里提出類似的問題,這篇日記就詳細(xì)講講這個現(xiàn)象。 何謂“竄車”?這是網(wǎng)友們提煉出來

炫麗

開上炫麗后,也有了到網(wǎng)上觀察炫麗用車反饋的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)有用戶提到炫麗開空調(diào)會有“竄車”現(xiàn)象,后來也有網(wǎng)友在我們的專家導(dǎo)購里提出類似的問題,這篇日記就詳細(xì)講講這個現(xiàn)象。

何謂“竄車”?這是網(wǎng)友們提煉出來的一個詞語,就是說炫麗在行車過程中打開空調(diào)開關(guān)的話,車子會有突然自行往前加速的一個動作。自行向前的“動力”是從哪里來的呢?先看看上圖吧,炫麗在怠速時候,開啟空調(diào)和關(guān)閉空調(diào)會有明顯的轉(zhuǎn)速差別,也就是說一開空調(diào)發(fā)動機(jī)就增加約300轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速。同樣,如果在行車時候開啟空調(diào)的話,也會有300轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速變化,所以就造成了所謂的“竄車”現(xiàn)象。

由此看來,炫麗上確實存在這個現(xiàn)象,但對駕駛也有影響程度大小的問題,那這個現(xiàn)象的影響有多大呢?

其實,在網(wǎng)友們提出“竄車”問題之前,我們已經(jīng)開上炫麗有一段時間了,但并沒有強(qiáng)烈地感受到過這個現(xiàn)象,也就是對我們來說,這個現(xiàn)象并未影響到我們的日常駕駛。在網(wǎng)友提到這個現(xiàn)象之后,我們就試著去“捉拿”這個現(xiàn)象,包括在高速行駛(限于未過首保,最高時速不到100km/h)、市區(qū)中等速度勻速行駛、塞車慢行等情況,發(fā)現(xiàn)在一、二擋低轉(zhuǎn)速慢行(2000轉(zhuǎn)以下)能感受到“竄車”的小動作,但這個現(xiàn)象會對行車安全產(chǎn)生的影響微乎其微,大可放心。即使對于新手來說也不是問題,我想換擋頓挫帶來的“竄車”可比空調(diào)帶來的大得多了。

反倒是另一個問題讓我們有些“介懷”,那就是怠速時空調(diào)對炫麗舒適性的影響。從上圖就可知,開關(guān)空調(diào)的轉(zhuǎn)速落差大,而且空調(diào)風(fēng)扇工作的動靜也大,所以怠速時開空調(diào)的話,車內(nèi)的噪音和震動都明顯了很多,甚至一、二擋低轉(zhuǎn)速慢行的噪音也會更大,變得有些擾人,尤其是在夜深人靜的時候。這個現(xiàn)象其實并不限于炫麗,我們試駕酷熊的時候也曾指出過這個問題,看來空調(diào)的細(xì)節(jié)問題還是值得長城再去思考。

曾智聰
2009年6月2日

 

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