新力獅用車日記（17）5000公里出磨合期保養(yǎng)

經(jīng)過漫長的“忍耐”，力獅在我手里終于開到5000公里了！這個第二次強(qiáng)制保養(yǎng)是我非常期待的，因為做完這次保養(yǎng)，這輛力獅就正式度過磨合期，可以放開來跑了！

再次回到我們買車的這家4S店，還是將車開進(jìn)透明快修車間，還是熟悉的接車流程——工作人員接過車子，得知我是來做5000km保養(yǎng)后，把我請進(jìn)休息室，然后有人去檢查車子的里里外外。我把力獅的一個小狀況告知接車員——方向盤在直行時有很輕微的右偏（大約在3千公里時開始出現(xiàn)，車沒有明顯跑偏，主要是方向盤微偏），他們說可以處理。

大約5分鐘后，接車的MM拿來接車單和我確認(rèn)，同時細(xì)心地把我放在車內(nèi)的兩副太陽鏡和一個GPS導(dǎo)航用袋子裝好交給我（看來他們對客人車上的財物確實非常小心）。MM告知常規(guī)保養(yǎng)大約需要一個小時，但跑偏問題要通過四輪定位來調(diào)整，而且要試車，大約要額外增加兩個小時。一個小時是在我預(yù)算之內(nèi)的，但再多兩個小時就超出計劃了，MM建議如果趕時間，可以等有空再來弄，我同意。

【周五的下午，很少人會在這個忙碌的時間來保養(yǎng)】

于是，我就在休息室里上網(wǎng)（網(wǎng)速還挺快），喝著“SUBARU COFFEE”（我怎么覺得這有山寨人家“STARBUCK COFFEE”之嫌呢），讀讀我們的車評，逛逛大家的車庫，看看網(wǎng)友的精彩留言……正當(dāng)我坐久了準(zhǔn)備起身去展廳里走一圈時，接車員過來說告知車已經(jīng)完工了，我看下表還不到40分鐘，真高效。MM笑說：因為你的車子很健康，沒什么問題呀。

和上回的1000km首保一樣，這回強(qiáng)制保養(yǎng)也是免材料費，但要付110元的工時費。上回不是100元嗎？MM說8月份工時費略有上調(diào)，但零部件價格下調(diào)了，在保養(yǎng)單列出了價格：機(jī)油378元、機(jī)油格67元，這讓我對下次收費的保養(yǎng)價格有了預(yù)知。

和上回一樣，我要求保留更換下來的機(jī)油格和機(jī)油外包裝，目的是跟上回1000km保養(yǎng)時的圖片比對一下，特別關(guān)注機(jī)油格和上回拆下來的原廠件是否一樣。答案讓我放心，機(jī)油格和機(jī)油都和上次沒有不同，4S店還是信得過。

走過磨合期，這部力獅2.5i終于可以解除“封印”，伺機(jī)發(fā)揮它的真正性能了……但是從4S店出來，我還不敢放開駕駛，因為我腦海里還有很多此車磨合期的動力和駕駛感受，未來得及和大家分享。先等我寫完磨合期的駕駛感受匯報，再去榨取力獅的性能吧！

顏宇鵬
2010年9月10日