新力獅用車日記（30）10,000km保養(yǎng)，費用揭曉

最近兩個月頻繁往返于珠三角幾個城市，力獅的行駛里程超額完成任務(wù)，已經(jīng)開到11500km，超過了規(guī)定的1萬公里保養(yǎng)點，趕緊抽空去做保養(yǎng)。

由于工作比較繁忙，沒有去郊外那家新開的4S店，還是選擇回到我們購車的這家市中心4S店做保養(yǎng)。特意選擇了周一下午2點這樣的冷門時間，果然來保養(yǎng)的車輛寥寥可數(shù)，不用等待，向接車人員道明來意，便進休息室休息。

力獅之前已經(jīng)做過兩次保養(yǎng)，分別是1000公里和5000公里，都是強制性的免費保養(yǎng)，只收取100元的工時費。而這回保養(yǎng)不再是免費的了，所以這次的關(guān)注點首先是保養(yǎng)的費用。

 
【機油依然是斯巴魯拉力車隊指定合作的“新輝牌”，但型號從
前兩次的F-3S 10W40半合成換為更高級的F-1A 5W40全合成】

保養(yǎng)還沒開始，接車員把車況確認單交給我簽字的同時，就主動逐項說明了這回要做的項目和收費：

1）力獅前兩次強制保養(yǎng)用的都是半合成機油，這回1萬公里保養(yǎng)推薦機油升級為全合成，價格比上回高出60元，為405元（4.5升）；

2）機油格和墊片價格不變，為66＋3元；

3）行駛到1萬公里，4S店建議做一次發(fā)動機免拆清洗，有助于清除磨合期內(nèi)積聚的碎屑，清洗劑材料費168元。今后仍建議每2萬公里再做一次同樣的清洗。此項不是強制的，4S說大部分車主都會做，我們也就選上；

4）常規(guī)保養(yǎng)換機油工時費是220元；其它項目不再另收工時費（包括清洗項目）。

這樣，力獅此次1萬公里保養(yǎng)的總花費為862元。如果除去額外的清洗項目，常規(guī)保養(yǎng)的總費用為694元。這個價格和國產(chǎn)同級車的1萬公里/第二次保養(yǎng)相比，要高于日系車（雅閣和天籟都不到400元），但低于歐系車（昊銳小保養(yǎng)400多、大保養(yǎng)1083～1500元）。以力獅的進口車身份以及其性能表現(xiàn)來說，我覺得保養(yǎng)費還可以接受。而4S店在開始保養(yǎng)前就對整次保養(yǎng)的項目一一說明，讓用戶心中有數(shù)，這個做法也值得表揚（之前我們?nèi)ミ^一些別家品牌的4S店，如果你不張口問，它是不會主動事前告知費用的）。

保養(yǎng)過程“風平浪靜”，車子也沒檢查到任何異樣。接車員預(yù)計1個小時交車，結(jié)果55分鐘完工，結(jié)帳、走人（免費洗車要排隊半小時，放棄）。1萬公里出頭的力獅“正當壯年”，而且保養(yǎng)后又有了一些新變化，稍后將向大家匯報。

顏宇鵬
2010年12月2日