MG6長測（27）發(fā)現(xiàn)：幾個有智慧的細節(jié)

我說過，MG6這款車的行車電腦/總線系統(tǒng)是比較先進的，可以實現(xiàn)很多細節(jié)智能化功能。這回說幾個使用中的小發(fā)現(xiàn)。

第一個是音響的開關。我無意中發(fā)現(xiàn)，MG6的整套音響/多媒體系統(tǒng)是可以在不通電、不插入鑰匙的情況下操作的，從音響到導航到行車功能的設置，全都可以在不通電的情況下進行，而且似乎沒有時間限制。這個設計有它的好處，例如你將乘客留在車內(nèi)等待時，他們可以自己操作音響；不過壞處也顯而易見，就是長時間熄火狀態(tài)下聽音響，有可能使電瓶饋電而無法啟動。

第二個人性化設計是電窗開關的熄火延時。每次熄火拔出鑰匙后，MG6的全車電窗開關還有1分鐘的延時，期間你可以檢查哪個窗戶沒關好。延時期間可以升窗，也可以降窗，而許多品牌的熄火延遲都只允許你升窗，一旦升到頂就不能再操作。

第三個是它的雙閃燈和轉向燈。轉向燈有“一觸三閃”功能，就是輕輕觸一下?lián)軛U，轉向燈會閃動三下。這個功能在寶馬、奔馳、大眾等很多德系車上已經(jīng)普及了，如果你開車喜歡頻繁變道超車，就會發(fā)現(xiàn)這是極為便利好用的功能。同樣向德系車看齊的是雙閃燈在開啟狀態(tài)下，只要你撥動轉向燈撥桿，雙閃會讓轉向燈優(yōu)先，不妨礙你發(fā)出轉彎的信號，當你將方向燈關閉后，雙閃繼續(xù)工作。這個功能適合在車隊列隊行駛或者雨天雙閃行車時使用——盡管是說過無數(shù)次雨天不該開雙閃行車，只有緊急停車才應該開雙閃！

顏宇鵬
2011年7月4日