景逸X5長測(cè)（38）大毛病沒有小毛病不多，15000km車況匯報(bào)

我們對(duì)長測(cè)車制定了半年時(shí)間、里程15000km的使用標(biāo)準(zhǔn)，除了能對(duì)車輛的性能、裝備有詳盡的了解外，還可以考察長測(cè)車的質(zhì)量穩(wěn)定性如何。畢竟半年15000km算是比較高的用車強(qiáng)度，里程數(shù)超過絕大多數(shù)易耗件的質(zhì)保期限，新車時(shí)暗藏的小毛病也會(huì)慢慢暴露出來。景逸X5是我們首款東風(fēng)風(fēng)行品牌的長測(cè)車，它在使用半年后的車況如何，請(qǐng)看下文。

動(dòng)力系統(tǒng)和底盤等核心機(jī)械部分在這半年時(shí)間沒有發(fā)生過故障，一直保持著健康狀態(tài)。我們對(duì)它的“T”動(dòng)力特別關(guān)照，每次保養(yǎng)前都會(huì)檢查機(jī)油量，畢竟坊間對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是存有“燒機(jī)油”的疑慮。經(jīng)過15000km里程，景逸X5并沒有任何燒機(jī)油的跡象，而且動(dòng)力表現(xiàn)和新車的時(shí)候沒有什么差異，變速箱手感也和新車無異。這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還裝在榮威、MG品牌的車上，例如我們長測(cè)過的榮威550、MG6。經(jīng)過多款車型、數(shù)年時(shí)間的實(shí)裝，我們并沒有聽過燒機(jī)油的消息，說明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很成熟可靠的。

景逸X5的內(nèi)飾裝配工藝總體看來經(jīng)受住了半年考驗(yàn)，在日常使用過程中沒有發(fā)生什么異響。唯一問題發(fā)生在長測(cè)末期的性能測(cè)試，我發(fā)現(xiàn)急剎車時(shí)座椅下方傳來輕微的“吱吱聲”。座椅本身沒有任何移位，可能是下方軌道受擠壓發(fā)出摩擦響聲，給人心理上有些壓力?？紤]到這對(duì)正常開車沒有影響，我們就沒急著去4S店處理。

回首這半年，景逸X5還是發(fā)生過一些小插曲。例如我們這臺(tái)車選裝的一鍵啟動(dòng)功能，曾經(jīng)發(fā)生過罷工的情況。幸好在檢查維修之后，同樣的狀況再?zèng)]有發(fā)生過。故障原因可能是4S店在加裝施工時(shí)電路布置不夠完善，這也說明電子設(shè)備還是原廠的更可靠，網(wǎng)友們要去售后市場(chǎng)加裝小玩意的話要多加小心。此外，遙控鑰匙最近用起來不太靈敏，有時(shí)要多按幾次開鎖鍵才有反應(yīng)。一般鑰匙的電量至少可以支撐1-2年，可能是內(nèi)部接觸不夠靈敏。

除了上述關(guān)于鑰匙和啟動(dòng)的小毛病，景逸X5沒有其他煩心事了。如果要我給景逸X5的質(zhì)量穩(wěn)定性打分，我會(huì)給出80分的成績。突然一鍵啟動(dòng)失效確實(shí)造成過不便，但標(biāo)準(zhǔn)配置的車型無此煩惱，網(wǎng)友也不用多慮。相比我們過去長測(cè)過的自主車型，景逸X5小毛病的數(shù)量算是少的，表現(xiàn)值得肯定。新車評(píng)網(wǎng)的景逸X5車主網(wǎng)友們，不妨留言交流一下你們的用車心得，讓大家對(duì)景逸X5有更深入的了解吧！

鐘永堅(jiān)
@16320km