比亞迪秦長(zhǎng)測(cè)（5）配置琳瑯滿(mǎn)目 操控界面合理嗎？

上篇長(zhǎng)測(cè)我提及到秦車(chē)內(nèi)的中文按鍵設(shè)計(jì)，并非是空穴來(lái)風(fēng)，只為大家找話(huà)題而已。由于秦車(chē)廂內(nèi)的舒適性配置豐滿(mǎn)，從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的功能按鍵增長(zhǎng)迅速，雖然中控的彩色屏幕已經(jīng)對(duì)按鍵數(shù)量進(jìn)行了減負(fù)，可是配置的實(shí)體功能按鍵還是超生了。所以對(duì)于一些新穎的功能來(lái)說(shuō)，中文設(shè)計(jì)的功能按鍵還是很有必要的。這幾個(gè)星期和秦接觸下來(lái)，我現(xiàn)在對(duì)秦的車(chē)內(nèi)功能控制，可以稱(chēng)得上了如指掌了。

秦的多媒體影音系統(tǒng)有非常豐富的播放源選擇，除了兼容我們年輕用家常用的USB、AUX、SD以及藍(lán)牙以外，還能提供新穎的CMMB移動(dòng)電視和老掉牙的DVD播放功能，外帶地球汽車(chē)都有的收音機(jī)功能，秦的多媒體播放源實(shí)在是很豐富，這讓4S加裝車(chē)載系統(tǒng)的機(jī)會(huì)都被狠狠地扼殺掉。

秦的CMMB移動(dòng)電視并不是只提供功能而已，實(shí)際看起來(lái)的效果是杠杠地，信號(hào)接收能力，要比同價(jià)位車(chē)型在4S店里面花幾千塊加裝的電視功能強(qiáng)不少，而且這塊8英寸屏幕的分辨率還算合適，看起來(lái)挺舒服的，另外我們這輛頂配的秦有多達(dá)12個(gè)喇叭和5.1聲道的設(shè)置，聽(tīng)覺(jué)效果雖然不能和BOSE、B&O之流比肩，但是30萬(wàn)價(jià)位以?xún)?nèi)，秦的表現(xiàn)屬于中上水平，頂配車(chē)型的后排中央扶手，還可以操作影音娛樂(lè)和空調(diào)系統(tǒng)，配置豐富程度實(shí)屬少見(jiàn)?？上У氖?，作為駕駛員的我卻沒(méi)法享受到移動(dòng)電視的樂(lè)趣，精彩的畫(huà)面這只能留給乘客，獨(dú)自開(kāi)車(chē)聽(tīng)聽(tīng)歌也是個(gè)不錯(cuò)的享受。

播放隨身攜帶的歌曲，秦提供有U盤(pán)接入、TF卡（微型SD卡）、AUX（專(zhuān)用AUX線(xiàn)接入手機(jī)或者iPod等移動(dòng)設(shè)備）和藍(lán)牙連接，我就比較習(xí)慣用U盤(pán)和TF卡多一些，這也是我們?cè)囓?chē)常用的歌曲播放方式。TF卡接口隱藏在加熱按鍵下方，沒(méi)有特別提示要撬開(kāi)的，所以直到提車(chē)后兩周，我才后知后覺(jué)地發(fā)現(xiàn)這“按鍵”是能夠撬開(kāi)，放入地圖和音樂(lè)用TF卡的。在這同樣位置的對(duì)面也是能夠撬開(kāi)的，里面有AUX和USB接口。但是當(dāng)我將平時(shí)用的U盤(pán)插進(jìn)去，這就覺(jué)得有點(diǎn)不妥了。因?yàn)閁SB接口位置和我們常用的空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鍵靠得太緊了，只要插著U盤(pán)，操作內(nèi)循環(huán)按鍵就有些別扭了。這位置的設(shè)計(jì)，其實(shí)能夠?qū)捤尚┑?，下方的位置也是足夠的。如果想避免這種尷尬，你大可連接一條USB延長(zhǎng)線(xiàn)來(lái)用，將U盤(pán)放入下方的儲(chǔ)物格，不過(guò)這形式看著就沒(méi)有那么整潔了，處女座會(huì)受不了的。

車(chē)輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，比亞迪毫不吝嗇地都給秦配置進(jìn)去了，畢竟秦的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)很豐滿(mǎn)，諸如ESP、TCS、ABS、HBA等一堆熟知和新鮮的穩(wěn)定系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)都進(jìn)入秦的標(biāo)準(zhǔn)配置表里面。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及緊急警示燈按鍵從觀感上看是挺不錯(cuò)，位于中控臺(tái)兩側(cè)，與乘客、駕駛者腿部的距離有些親密。我曾經(jīng)在開(kāi)車(chē)途中遇到過(guò)幾次，放松右腳在中控臺(tái)挨了一下，雙閃就自動(dòng)打開(kāi)了，行駛途中幾次無(wú)辜雙閃，這經(jīng)歷還挺囧的。同理的問(wèn)題也出現(xiàn)在副駕駛位置，乘客如果喜歡挨著中控臺(tái)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很容易會(huì)被“自動(dòng)”關(guān)閉，幸好至今我很注重提醒旁邊的乘客，所以車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“自動(dòng)”關(guān)閉的情況。這兩個(gè)熟悉的功能按鍵，確實(shí)需要好好藏起來(lái)，最好是當(dāng)有毒品一樣，放在小朋友不可觸及的地方為佳。

俗語(yǔ)有云，好東西總是被藏起來(lái)的。南方和偏南方區(qū)域的客戶(hù)巨愛(ài)的通風(fēng)座椅，在這輛頂配秦上面其實(shí)有配備的，而且是前排都有加熱和通風(fēng)功能，這也屬于同價(jià)位車(chē)型里面少見(jiàn)的設(shè)備。炎熱的夏天，有通風(fēng)座椅和強(qiáng)勁的空調(diào)相伴，我在車(chē)廂內(nèi)只會(huì)感到有涼意，從來(lái)不怕悶熱。其實(shí)秦的空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)很給力，和我之前稱(chēng)贊空調(diào)系統(tǒng)好的雅閣相近，我35度的廣州夏天，我只敢維持空調(diào)在25度以及1檔風(fēng)量的狀態(tài)，稍微加大一檔風(fēng)量，都會(huì)覺(jué)得很涼，空調(diào)系統(tǒng)制冷能力可見(jiàn)一斑。通風(fēng)座椅的效能就沒(méi)有空調(diào)那么可怕，更多是扮演純通風(fēng)的角色，保持我的背后干爽，而不是冰涼的狀態(tài)。我認(rèn)為這是很合適的設(shè)定，試想著大熱天滿(mǎn)身汗，再被通風(fēng)座椅冰涼一下，這是要變成感冒的節(jié)奏，秦的通風(fēng)座椅溫度適中，有點(diǎn)被自然風(fēng)吹過(guò)的感覺(jué)。

關(guān)于這套加熱通風(fēng)座椅有個(gè)小插曲，我連續(xù)出差10天回來(lái)，才從同事手中拿過(guò)秦的鑰匙。在此期間已經(jīng)有不少同事在烈日底下，將秦開(kāi)到路上晃悠或者出去辦事，但竟然沒(méi)有一位同事自覺(jué)地發(fā)現(xiàn)通風(fēng)功能的存在，后來(lái)我提及以后，大家紛紛露出驚訝的表情。這也只能怪功能按鍵藏得太密，四個(gè)按鍵藏在中央手套箱“屋檐”下方，前排乘客和駕駛員視野都無(wú)法觸及的地方，使用起來(lái)的姿勢(shì)也很別扭，難怪大家會(huì)發(fā)現(xiàn)不到。

譚勁棠
@9989km