瑞虎5長測（38）半年綜合油耗10L/100km

瑞虎5的半年長測差不多結(jié)束了，是時候給瑞虎5的油耗水平做一個盤點(diǎn)。首先我們對比回之前編輯部長測的CS75，它的半年綜合油耗是10.4L/100km。2.0L及更大排量SUV長測車的油耗記錄是馬自達(dá)CX-5的9.05L/100km。再看回瑞虎5，半年的長測綜合油耗為10.01L/100km。長測時間是10月至3月年春天的時候，避開了廣州炎熱的夏天，空調(diào)使用率較低，但即便加上使用空調(diào)額外的油耗，瑞虎5的耗油量依然在可以接受的范圍內(nèi)。這一數(shù)字在長測自主SUV里面排名靠前，考慮到它是CVT自動擋車型，我們對其油耗表現(xiàn)較為滿意。

在半年的使用過程中，瑞虎5經(jīng)歷過高速、市區(qū)、擁堵等多種綜合路況，有一段時間被征用作視頻拍攝車輛，還有前段時間的進(jìn)山深度越野測試，使用場景可謂足夠的豐富，所以其油耗匯總也很具有說服力。從上表可以看出，我們半年內(nèi)錄得瑞虎5最高的平均油耗為13.33L/100km，這是去山林里越野做出的油耗。這種極端情況在日常生活里很少見，僅用作惡劣路況的參考。如果是正常的市區(qū)路況，瑞虎5的油耗穩(wěn)定在10-11L/100km。擁堵路況較多的話油耗會小幅提升，大致在11-12L/100km之間。我們專門用珠海至廣州的高速公路做了油耗測試，純高速的油耗是7.16L/100km。以使用2.0L+CVT動力組合的SUV來說，高速油耗算是優(yōu)秀水準(zhǔn)。在高速路上，我們發(fā)現(xiàn)奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱擁有較大的變速比，100km/h巡航能保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm，這是低油耗的保證之一。在市區(qū)快速路為主、夾雜部分慢速路況的情況下，瑞虎5的平均油耗在8.5L/100km左右，再一次說明瑞虎5很適合快跑節(jié)奏。

總體來說，以一臺2.0L+CVT動力總成的SUV車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)值得稱道。過去我們長測過許多自主品牌CVT車型，得出的油耗高過同款手動擋車型，查找工信部的數(shù)據(jù)上也能發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。說明過去自主品牌的CVT只實(shí)現(xiàn)不用換擋，匹配水準(zhǔn)欠佳導(dǎo)致油耗上升。奇瑞花多年自主研發(fā)出CVT動力總成，現(xiàn)在瑞虎5的油耗能略微勝過CS75（6MT），這說明匹配效果確實(shí)不錯。瑞虎5的自家產(chǎn)2.0L發(fā)動機(jī)雖然不及馬自達(dá)Skyactiv技術(shù)，也沒有用上缸內(nèi)直噴技術(shù)，但擁有DVVT進(jìn)排氣門可變正時，這是優(yōu)化燃燒效率降低油耗的主要功臣。

在長測期間，我們發(fā)現(xiàn)瑞虎5的動力保持了奇瑞一貫風(fēng)格，發(fā)力區(qū)間偏向高轉(zhuǎn)。好在2.0L的基礎(chǔ)排量較大，3000rpm以下的動力在市區(qū)也夠用，只是輕快感略遜色于合資車型。想快點(diǎn)加速的話就大腳踩至4000-5000rpm，這時候變速箱的反應(yīng)很快，基本達(dá)到合資品牌CVT的水準(zhǔn)。就動力、平順、油耗這些基本功而言，瑞虎5表現(xiàn)不錯。

另外在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時，我們發(fā)現(xiàn)瑞虎5行車電腦統(tǒng)計(jì)的精確程度根據(jù)路況而定。路況越暢順計(jì)算結(jié)果越準(zhǔn)，在不經(jīng)歷嚴(yán)重堵車的情況下，誤差一般0.5L/100km之內(nèi)，甚至最低達(dá)到0.01L/100km。如果路況多變誤差就會上升，像是去越野的時候誤差達(dá)到2L/100km。另外續(xù)航里程在低于50km之后就不顯示了，這在油表接近零的時候無形給人增添壓力。所以我們特意查看了使用手冊，原來瑞虎5的油箱容積是55L。油表指向零刻度的時候也僅需加45L而已，說明最后有10L保底，還能跑100km左右。這樣我們看到亮燈就不用急著找油站了。

最后，瑞虎5這半年給我們送出的的油耗成績單值得肯定。如果奇瑞將來再匹配啟停系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴等新潮技術(shù)，那么以后的新車油耗會更進(jìn)一步。

莊天鴻
@11530km