奇瑞瑞虎5半年測試最終總結(jié)（文字篇）

奇瑞瑞虎5即將從長測車隊(duì)退役，它在役期間長測車陣容龐大，所以瑞虎5的里程相對較少，至結(jié)束時跑了近13000km。這里就回顧一下半年時間里，瑞虎5陪伴我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

車型與價格

瑞虎5全系標(biāo)配2.0L發(fā)動機(jī)，變速箱有手動和CVT無級兩種，我們長測自然首選2.0L CVT車型。新車評網(wǎng)長測有著選擇頂配車型的傳統(tǒng)，但是瑞虎5 2.0L家臻版的價格為15.09萬元，次頂配的智云版是12.59萬元。配置的差異主要是氙氣大燈、座椅加熱、全景倒車影像，這次編輯部一致同意放棄買頂配的傳統(tǒng)。買車時我們在4S店找到一部庫存不到半年的智云版現(xiàn)車，費(fèi)盡口舌之后獲得6000元的優(yōu)惠。最終我們的瑞虎5車身價是11.99萬元，很開心的是現(xiàn)在市場價格依然比較堅挺，這樣在賣二手車時會更容易講價。廣州市因?yàn)橄夼普邔?dǎo)致二手車價格總體下跌，車商的收購價格在8萬元左右，若是其他地區(qū)或者直接轉(zhuǎn)讓，估計價格可以有一定幅度上漲。

使用概況

瑞虎5的服役時間經(jīng)歷了國慶、元旦和春節(jié)等假期，身為SUV自然要肩負(fù)搬家、拉貨、買年貨等臟活累活，偶爾還客串一下攝影工作車，所以瑞虎5的多面手潛力被我們充分發(fā)掘。車身高的優(yōu)勢在裝年貨時體現(xiàn)無疑，紙箱、果蔬一次裝完無需放倒后排座椅。每次去賽車場的時候，尾廂也能裝下全部攝影器材和隨身行李，SUV的實(shí)用性被我們充分利用?？傮w上我們對瑞虎5是滿意的，但還是希望地臺能再矮一些，這樣可以減輕搬運(yùn)大件行李的力氣，如果尾廂形狀再方正一點(diǎn)，遇到超大規(guī)格的物品會容易擺放。

比較其他長測車，瑞虎5行走市區(qū)的里程更多，承擔(dān)輪值車主們的上下班任務(wù)，偶爾還會被女同事征用。原因嘛，就是女生們總喜歡去一些奇怪的地方就餐，但是她們都避手動擋不及，情愿開體型大、不用換擋的瑞虎5。

外形設(shè)計

在瑞虎5剛到編輯部的時候，我們就發(fā)現(xiàn)它的身材很高大，特別是從側(cè)后方看起來體型很魁梧。在以大為美的消費(fèi)觀影響下，相信瑞虎5能贏得很多人的芳心。

高車身意味著離地間距有保障，對SUV很重要的接近角和離去角表現(xiàn)也很好，我們開瑞虎5走過多次爛路，從來沒有遇到過托底或者磕碰的情況。雖然長測期間瑞虎沒有跑過很遠(yuǎn)的地方，但我們對其底盤通過能力抱有信心。

偶爾我們也遇到尷尬情況，那就是雨天或者走完?duì)€路之后，下車不小心就拿褲管當(dāng)抹布用了。SUV的車門真是有必要完全覆蓋住側(cè)面，希望奇瑞今后會在設(shè)計時考慮的更貼心。

車廂與裝備

從艾瑞澤7、瑞虎5開始，奇瑞的內(nèi)飾風(fēng)格趨向統(tǒng)一。內(nèi)飾采用深灰和米色的搭配，屬于很主流的色調(diào)，在主打家用的三廂轎車上顯得很有親和力。

例如儀表盤、中控臺的樣式布局都很相似，行車電腦的界面是一模一樣的，只是個別細(xì)節(jié)的按鈕布置稍有差別，按鈕的手感都很相近，開過一部車就很容易上手另外一部，這種家族式設(shè)計體現(xiàn)出奇瑞造車的理念已經(jīng)十分統(tǒng)一。而且這兩部車的駕駛感覺都很相似，奇瑞能樹立統(tǒng)一的品牌特質(zhì)很讓人欣慰，說明造車水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到一定層次。

我們的瑞虎5是次頂配，常見功能一應(yīng)俱全，包括無匙進(jìn)入、一鍵啟動、四門車窗一鍵升降、原廠導(dǎo)航和倒車影像。歷經(jīng)半年使用，瑞虎5導(dǎo)航的設(shè)計總體上來說十分周到，選擇目的地很方便。唯一不足的是導(dǎo)航路徑和高速公路都用藍(lán)色標(biāo)記，關(guān)掉語音提示之后容易混淆，所以跑高速的時候要注意出口。倒車影像就非常好用，能看清楚車尾的位置，停至紅色標(biāo)記的位置還有一定余量，這半年瑞虎5保持金身不破，換成女生開也沒遇到任何問題。

空間和便利性

空間是瑞虎5征服消費(fèi)者的一大優(yōu)勢，無論是前排還是后排的頭部空間都超級寬敞。不用多說，這是SUV高車身的天生優(yōu)勢。后排腿部活動空間在同級里能排名前列，瑞虎5載著我們出去就餐、周末郊游、往返賽車場等處，所有乘客都會贊揚(yáng)他的后排很寬大，內(nèi)部空間表現(xiàn)符合它外在給人的印象。CVT自動擋和空間大這兩點(diǎn)優(yōu)勢，讓瑞虎5成為同事駕車外出和乘坐的優(yōu)先選擇。

長測期間我們不止一次表揚(yáng)瑞虎5的儲物空間，早餐、飲料、雨傘、手機(jī)、錢包都難不倒它。不知誰曾經(jīng)在車上遺留一包煙，阿卓就在車內(nèi)翻個遍，找到十處可以穩(wěn)妥放下的儲物格。我當(dāng)然是反對車內(nèi)吸煙的，你可以把煙盒換成手機(jī)，可見瑞虎5的便利性設(shè)計有多出色。

動力系統(tǒng)

瑞虎5是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配CVT無級變速箱，都出自奇瑞的自主研發(fā)產(chǎn)品。在艾瑞澤7長測之后，奇瑞CVT給我們留下較好的印象，它能充分發(fā)揮無需換擋的平順性優(yōu)勢，基本解決了過去自主品牌CVT車型蠕動時的拉扯感。瑞虎5在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，單論平順性而言已經(jīng)足以媲美合資品牌。

奇瑞發(fā)動機(jī)一直有偏向高轉(zhuǎn)發(fā)力的特性，2.0L對于SUV而言屬于剛好夠用的排量，長測之初我們是有點(diǎn)擔(dān)心日常中低轉(zhuǎn)速不夠力。經(jīng)過半年實(shí)測，瑞虎5證明擔(dān)心是多余的。這臺2.0L的發(fā)動機(jī)出力更均衡，也讓CVT變速箱發(fā)揮變速范圍大的優(yōu)勢，高速行駛的轉(zhuǎn)速比普通自動變速箱或手動擋都低一些。長測的總平均油耗10L/100km，也是瑞虎5動力匹配完善的一個很好佐證。在10萬元自動擋SUV里面，瑞虎5是每位消費(fèi)者都要仔細(xì)關(guān)注的備選車型。

底盤和操控

之前的小結(jié)瑞虎5贏得很多褒獎，在底盤環(huán)節(jié)我想應(yīng)是各有褒貶。奇瑞有個官方稱謂是“S.W操穩(wěn)平臺化SUV底盤系統(tǒng)”，從使用經(jīng)驗(yàn)來說真是名副其實(shí)。瑞虎5操控穩(wěn)定性出人意料的好，轉(zhuǎn)向和車身動態(tài)的表現(xiàn)很協(xié)調(diào)，沒有同價位SUV常見的反應(yīng)遲鈍或者操控信心差等現(xiàn)象。再激烈地去開，瑞虎5從轉(zhuǎn)向和抓地力各環(huán)節(jié)都感覺很安定，在自主SUV里面名列前茅。

甚至我覺得奇瑞在追求操控穩(wěn)定性的方向上走過頭了，畢竟有失才有得，追求這么好的穩(wěn)定性意味著要犧牲一定舒適。瑞虎5用偏硬的懸掛設(shè)定換來操控，濾震表現(xiàn)就不如其他SUV那么舒服。每次走過顛簸路面，你能感受到奇瑞工程師努力提升底盤的濾震能力，每次震動都不算生硬，但我確實(shí)接受過乘客不止一次的抱怨。這半年開過多種路況，我覺得瑞虎5在市區(qū)里的形式品質(zhì)尚可接受，若是走鄉(xiāng)間碎石路，那就只能無奈地笑笑了。

維護(hù)和故障率

瑞虎5在10000公里二保的時候花費(fèi)了644元，不過那是用了高標(biāo)準(zhǔn)全合成機(jī)油，加上其他一些養(yǎng)護(hù)用料。如果只做基礎(chǔ)保養(yǎng)的話，費(fèi)用是400元左右，以自主SUV而言屬于正常水準(zhǔn)，準(zhǔn)車主可以對后期使用費(fèi)放心。

半年時間里瑞虎5沒有給我們制造什么大麻煩，只是出現(xiàn)過大燈偶發(fā)閃爍的問題，在保養(yǎng)時進(jìn)行線束加固情況就好轉(zhuǎn)了。針對網(wǎng)上討論的瑞虎5高頻嘯叫聲音，我們也親身經(jīng)歷到。具體表現(xiàn)是在沒有音響、環(huán)境雜音的時候，松油滑行能聽到一股輕微尖銳的聲音。我們已經(jīng)打電話給售后反應(yīng)情況，并且得到廠家和4S店技術(shù)人員的答復(fù)。據(jù)稱已對這種投訴進(jìn)行統(tǒng)計，等有官方的處理方法會第一時間通知車主。

總結(jié)

在前幾天，我剛從瑞虎5下車就被一個人攔住搭訕，我只在這里偷偷說有點(diǎn)遺憾不是位靚女。來搭訕的是一位迫切準(zhǔn)備買瑞虎5的準(zhǔn)車主，想來咨詢我的用車感受。

更讓我意外的是，他問的第一個問題是“瑞虎5會不會漏水？”原來眼前這位不幸的人在買了一輛叱咤國內(nèi)車壇三十載的神車之后，養(yǎng)成雨后曬曬車的習(xí)慣，偶爾應(yīng)付莫名其妙的故障燈，對可靠性的需求最迫切。

從瑞虎5的表現(xiàn)來看，“修車排隊(duì)”那已經(jīng)是奇瑞過去的黑歷史。長測過艾瑞澤7和瑞虎5之后，我們對奇瑞的整體品質(zhì)已經(jīng)很放心，至于漏水這類低級問題在自主車上都很難出現(xiàn)了?？傮w上我對瑞虎5的介紹就是上述那些，它在10萬元SUV里面有很多閃光點(diǎn)，例如好開不費(fèi)油的自動擋、寬敞的車內(nèi)空間、齊全的配置、很周到的儲物設(shè)計，駕駛表現(xiàn)很優(yōu)秀，但是乘坐舒適性需要親身體驗(yàn)一下。仔細(xì)想想，瑞虎5確實(shí)沒有什么值得詬病之處，是能被列在推薦前列的10萬元自動擋SUV。這個價位的消費(fèi)人群眾多，也特別重視自己的選擇，結(jié)果就出現(xiàn)我被人搭訕的罕見情況。希望那位準(zhǔn)車主在聽取意見之后，能去試駕確認(rèn)自己的選擇無誤。

長測鮮花雞蛋表將于稍后推出，敬請期待。

余恒文
@13000km