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寶駿560長(zhǎng)測(cè)(17)發(fā)現(xiàn)避震故障,第二次保養(yǎng)小記

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2015-11-19   評(píng)論 (0)

寶駿560在新車(chē)評(píng)網(wǎng)服役已突破10000公里!除了值得慶賀之外,更重要的是要去4S店做個(gè)保養(yǎng),順便解決一些小問(wèn)題。

關(guān)鍵詞: 寶駿 560 保養(yǎng)

話(huà)說(shuō)這個(gè)月寶駿560的出勤率那是相當(dāng)?shù)母?,連續(xù)的視頻拍攝和編輯部策劃都讓它來(lái)?yè)?dān)任工作車(chē),所以在短短1個(gè)月的時(shí)間里,里程表就進(jìn)賬5000公里了。就在昨天我收到了來(lái)自廣西柳州人民發(fā)來(lái)的賀電:熱烈祝賀寶駿560在新車(chē)評(píng)網(wǎng)服役里程突破10000公里!除了慶祝之外,更重要的當(dāng)然是要去4S店做個(gè)保養(yǎng)啦。

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打開(kāi)導(dǎo)航,搜索最近的五菱寶駿網(wǎng)點(diǎn),不到10公里內(nèi)就有兩家店可以選擇,選擇之后跟著導(dǎo)航走就可以前往,非常方便。由于是工作日的早上,前來(lái)保養(yǎng)的人并不是太多,一開(kāi)進(jìn)維修接待區(qū)就有售后人員前來(lái)接車(chē)。記錄完常規(guī)信息、車(chē)輛狀況和介紹保養(yǎng)的項(xiàng)目之后,560就被售后人員開(kāi)去維修區(qū)了。

說(shuō)說(shuō)這次保養(yǎng)的項(xiàng)目,和大部分車(chē)一樣,寶駿560的一萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目無(wú)外乎也是更換機(jī)油和機(jī)油格,清洗空濾和空調(diào)濾芯以及常規(guī)檢查等。不過(guò),我發(fā)現(xiàn)最近一兩個(gè)星期560的避震變得有點(diǎn)松散,濾震動(dòng)作沒(méi)有之前舒服,而且壓到大坑時(shí)還會(huì)伴隨嚇人的異響,因此我特地吩咐要著重檢查一下底盤(pán),如減震機(jī)、擺臂、球頭等關(guān)鍵部位,看看是否有異常。I

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我去的這家店原本只是一家五菱4S店,屬于廣州最早的一批經(jīng)銷(xiāo)商,在前兩年和寶駿并網(wǎng)之后才有所升級(jí)。但是從實(shí)地感受來(lái)看,這家店的硬件設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量還停留在非常低的水平,客戶(hù)休息區(qū)像個(gè)臨時(shí)違章建筑一樣,里面昏暗殘舊,還有一股難聞的味道,娛樂(lè)設(shè)施就只有一臺(tái)播著無(wú)聊國(guó)產(chǎn)電視劇的電視和幾張破爛的鐵椅子,陳舊的飲水機(jī)還得自己去裝水,給人根本不想待下去的感覺(jué)。好吧,毅然離開(kāi)休息區(qū),還是去車(chē)間看看師傅們做保養(yǎng)吧。

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來(lái)到工位前,發(fā)現(xiàn)我們的560還在等待,在我后面還有兩臺(tái)在排隊(duì),因?yàn)榍皝?lái)保養(yǎng)的560可真不少,銷(xiāo)量三萬(wàn)臺(tái)可真不是蓋的。等了一小會(huì),560也開(kāi)上了舉升臺(tái)架,開(kāi)始了正式的保養(yǎng)。不過(guò)這里的保養(yǎng)工序與我們常見(jiàn)的順序不太相同,這里的技師是首先把舊機(jī)油放出來(lái),在放油的同時(shí)做底盤(pán)的檢查,而電器件的檢查則放到了最后。

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保養(yǎng)的工序就是標(biāo)準(zhǔn)化流程了,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,檢查車(chē)架、副車(chē)架、懸掛的螺絲松緊度、輪胎和剎車(chē)。有意思的是檢查剎車(chē)的時(shí)候,技師會(huì)用砂紙打磨一下剎車(chē)盤(pán)的表面,為的是可以讓碟片磨得更均勻,也可以在下一次保養(yǎng)的時(shí)候,方便觀(guān)察剎車(chē)片有沒(méi)有偏磨的跡象。

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這次保養(yǎng)與首保不同的是,我沒(méi)有繼續(xù)選擇道達(dá)爾代工的五菱原廠(chǎng)專(zhuān)用機(jī)油,而選擇了4S店推薦的更高級(jí)別的半合成機(jī)油,品牌是非常陌生的泰斯曼。開(kāi)始我比較擔(dān)心這款機(jī)油是不是4S店自己采購(gòu)的,但據(jù)售后介紹這款機(jī)油是通過(guò)廠(chǎng)家認(rèn)證的,而且渠道也是通過(guò)廠(chǎng)家售后體系供應(yīng),既然是這樣也大可一試。這款機(jī)油粘度和原廠(chǎng)一樣為5W30,但API等級(jí)達(dá)到了SN,考慮到下一次保養(yǎng)的間隔為10000公里之后,況且與原廠(chǎng)那礦物油相比只貴了30元,就讓發(fā)動(dòng)機(jī)吃點(diǎn)精糧吧。

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前面我說(shuō)到讓師傅著重檢查底盤(pán),結(jié)果在拆開(kāi)左前輪后,就發(fā)現(xiàn)了底盤(pán)質(zhì)感變差的原因。原來(lái)是左前避震機(jī)出現(xiàn)了漏油的跡象,而且還比較嚴(yán)重,輪拱里和懸掛上我們都發(fā)現(xiàn)了許多油漬。根據(jù)4S店回復(fù),這是他們店第一次在560車(chē)上遇到這樣的狀況,以至于他們的庫(kù)存里根本沒(méi)有560的避震備件,需要向廠(chǎng)家定貨,大約需要3天后才到貨。

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保養(yǎng)完畢,售后人員還幫我洗了車(chē),整個(gè)過(guò)程大約45分鐘,還是挺高效率的。最后結(jié)賬總共花費(fèi)425元,其中機(jī)油218元(若選用原廠(chǎng)礦物油則為188元)、機(jī)油濾清器27元、檢查和工時(shí)費(fèi)180元。如果單看這次的費(fèi)用對(duì)于一臺(tái)售價(jià)不到9萬(wàn)的自主品牌SUV來(lái)說(shuō),確實(shí)算不上便宜,但是此后保養(yǎng)的里程間隔就是1萬(wàn)公里了,其實(shí)算下來(lái)真不高。還記得我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)寶駿730 1.5的時(shí)候,在西寧做的一萬(wàn)公里二保的費(fèi)用低至讓人感動(dòng)的266元,問(wèn)其原因,這里的4S店的回復(fù)也很實(shí)在,因?yàn)?60的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)材料費(fèi)本來(lái)就比1.5L的高,加上廣州這邊的工時(shí)費(fèi)確實(shí)也要比西寧要高,多出一百多元也不足為奇啦,如果是換成1.8L的730,保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)也是一樣的。

這次保養(yǎng)也是我們?yōu)閷汄E560做的最后一次保養(yǎng)了,下一次保養(yǎng)的時(shí)候,相信它已經(jīng)有新主人了。寶駿的售后保養(yǎng)給我的感覺(jué)還是維持了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),但在服務(wù)態(tài)度和環(huán)境這個(gè)非常影響消費(fèi)者心情的細(xì)節(jié)上,還是會(huì)給人不夠用心的感覺(jué),距離長(zhǎng)安、吉利這些一線(xiàn)自主品牌,甚至合資品牌的售后服務(wù)質(zhì)量還有不小的距離,這一點(diǎn)是寶駿和五菱品牌都急需提升的。

伍澳迦
@9985km

標(biāo) 簽   寶駿   560   保養(yǎng)
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