金牛座長測（5）商務(wù)座駕用在家庭又如何？

車仔面里沒有車仔，面包車里沒有面包，定位商務(wù)座駕的金牛座，也不是非商務(wù)不可的，它在我手上就徹底成了家庭用車，而且在經(jīng)歷過不同場景的使用后，我想說金牛座家用其實也同樣了得。

金牛座在我手上，雖說我沒有什么商務(wù)接待要做，但我有一個更重要，更挑剔的人要服侍，那就是我懷孕8個月的老婆，挺著大肚子的她，對行駛舒適性是比誰都敏感，座椅要躺得舒服，行駛一定要平穩(wěn)。

而她坐進金牛座的第一反應(yīng)是，彎下身想去找調(diào)整座椅的按鈕，我一看馬上叫她不用找乖乖趟好，我來幫你調(diào)！金牛座副駕駛座椅旁本來有一個供后排老板座調(diào)節(jié)的按鈕，這回轉(zhuǎn)到家用環(huán)節(jié)，它一樣能排上用場，我老婆不用動就能有個舒適的位置，可謂是一物二用，司機和老板同樣能用到。想想如果副駕駛要坐人時，你細心地為她（他）調(diào)節(jié)好座椅，相信不單是老婆，即使上來了個男人，也會感到特別的窩心。

說回我老婆，它是很滿意金牛座的舒適性，首先是座椅，可調(diào)節(jié)的內(nèi)容多而且幅度大，肯定可以調(diào)到一個稱心如意的位置，關(guān)鍵是還不用自己動手，聲控我去中控臺里調(diào)即可。另外是濾震，我老婆最滿意是它過減速帶的表現(xiàn)，動作敏捷又輕柔，速度快點也不會顛得胎動。

不單是我老婆的，上個周末我跟老婆去一個孕婦team building，其他的孕婦坐上金牛座都覺得很滿意，尤其是后排兩張座椅都可以大幅度地往后傾倒，這才是最合適孕婦半躺的坐姿，打開頭上的全景天窗還能曬曬太陽，好像睡在沙灘上那么享受。

就在這次孕婦聚會里，有人送了我們一張嬰兒床，這可得考驗金牛座的裝載能力了。應(yīng)付這種情況，金牛座由于后排不能放倒，尾箱深度有限，要吞下一張嬰兒床確實不行，只能放到后排座椅上。當然我這是比較極端的用法，估計沒有誰會用金牛座來運家私，我們?nèi)コ霾顣r也實驗過，金牛座的尾廂空間是足夠有余，放下兩個托運箱后也還有大把余量。

既然孕婦都有聚會，家庭聚會也怎能少。這周末我就跟一班親戚去了南沙郊游，一路有高速、有國道，還有一段碎石爛路，金牛座的濾震水平確實高，碎石爛路的零碎震動都可以過濾得很干凈。唯一瑕疵是碎石打在輪拱的聲音，在車廂里聽得特別明顯，但除此之外，金牛座其他部分的隔音都做得相當好，連同行開ES300h的親戚坐過都說舒服和隔音好。

另外我發(fā)現(xiàn)，金牛座的懸掛有股催眠的魔力，載著親戚去吃飯，15分鐘不到的時間竟然也睡著了，來回南沙，走完高速扭頭一看，我全家都睡著了，看著自己的乘客睡得這么香，作為司機也頗有點滿足感。

而對于駕駛者我來說，家用的主要環(huán)節(jié)是上下班，這點我特別有感的是金牛座的自適應(yīng)巡航。很多自適應(yīng)巡航，其實能適應(yīng)的就只有高速環(huán)境，時速低于30km/h自動就解除，比如雷克薩斯上的ACC。而金牛座的ACC是連低速擁堵的情況也照樣能跟，關(guān)鍵是跟車動作還很自然，即使遇到有加塞的也能馬上作出反應(yīng)。試了幾次后，我已經(jīng)放心地把控制權(quán)交給它，自己右腳還能放松一下，這讓堵車也成了舒緩疲勞的機會。

李立山
8896km