長測議事廳：炎炎夏日哪家空調(diào)最涼快？

炎炎夏日，相信各位車主必定有過這樣的經(jīng)歷，車停在戶外停車場暴曬，一坐進(jìn)車內(nèi)真是熱得什么儀態(tài)都沒有，連底褲都濕了，只能趕緊打開空調(diào)，調(diào)到最“狂暴”狀態(tài)，然后沖下車躲到一邊陰涼的位置等一下。這時站在陰暗角落里的你會不會想，什么車最吸熱？什么車的空調(diào)制冷效果最好，降溫速度最快呢？帶著好奇，我們傾盡所有長測車做了這樣一次測試。

事情發(fā)生在廣州6月烈日當(dāng)空的一天，9輛長測車前天晚上已經(jīng)踏著整齊的步伐，一字排開站在公司樓下的戶外停車場，等待太陽的“武火”暴曬。直到中午一點(diǎn)陽光最正最猛的時候，我們開始了測試，此時我們測得的戶外溫度為33度。測試方式是每輛車原地打開空調(diào)，調(diào)到內(nèi)循環(huán)，最低溫度，最大風(fēng)量，出風(fēng)口統(tǒng)一打到最高往中間吹，模擬空調(diào)最強(qiáng)的狀態(tài)，然后開始測量溫度。結(jié)果是我們都被曬傷了，而得到的數(shù)據(jù)是.....

首先給大家一組數(shù)據(jù)，是9輛車經(jīng)過暴曬后的初始溫度，對此我有兩點(diǎn)感受想說。

決定車內(nèi)溫度高低的，不是顏色而是材料

流傳說深色吸熱，所以淺色的車夏天更涼快，空調(diào)都可以省一點(diǎn)，這是不是真的呢？這次測試就用數(shù)據(jù)告訴我們不一定，暴曬過后車內(nèi)溫度最高，座椅溫度第二高的車，竟然是測試中唯一一輛用白色座椅的車，車內(nèi)溫度高達(dá)55.9度，座墊溫度更是有66.7度。那溫度最低的車是什么顏色的？是別克新君越，深色的車身加土黃色座椅，車內(nèi)溫度為44.6度，坐墊溫度為52.0度。

是不是土黃色就是避熱最佳顏色呢？肯定不是，因?yàn)楦舯诘倪~銳寶XL，同樣的深色車身加土黃色座椅，座墊溫度就比新君越多了11.6度，真是實(shí)例驗(yàn)證顏色并不是關(guān)鍵。那什么才是關(guān)鍵？是材質(zhì)，用手摸摸就能感受得到，雖說都是土黃色，可是邁銳寶XL是皮質(zhì)的，君越是Alcantara的，表面溫度就差很遠(yuǎn)。大家都是皮質(zhì)也會因?yàn)槠べ|(zhì)差異表現(xiàn)迥異，比如S500和GS4座椅材質(zhì)摸上手都差不多，可暴曬下來，一個66.7度，一個是56.2度，那只能說是皮革的成分問題了。

全景天窗加布質(zhì)遮陽簾是高溫元兇

測試下來溫度居高不下的車，普遍都有一個特點(diǎn)，就是全景大天窗加薄薄的布質(zhì)遮陽簾，用這種天窗的兩輛車，一個是幻速S6，一個是比亞迪宋，車內(nèi)溫度雙雙突破50度，成為除東風(fēng)風(fēng)行S500外溫度最高的車。其實(shí)有全景天窗的不止這兩臺，但為啥人家就沒有那么高溫呢？首先看吉利博瑞，雖然遮擋物也是用布的，但人家的布料的材質(zhì)更厚，顏色也更深，遮擋陽光的能力也就更強(qiáng)，再有博瑞的全景天窗跟幻速S6和宋比，窗占比其實(shí)也小一截。

至于邁銳寶XL和新君越更直接，用的是遮陽板，能完全隔絕陽光，溫度也就沒那么放肆了。所以全景天窗在浪漫漂亮的同時，還要在溫度上付出一點(diǎn)代價。如果大家購車前要認(rèn)真看看頭頂?shù)娜疤齑?，看看陽光的隔絕效果如何，不然夏天幾個月下來，你的膚色都會明顯變化。