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東風日產新天籟

所有長測文章

2009 12-29

文章新天籟半年長測最終總結篇

上一輛長測車炫麗的最終總結篇，我們盡可能地列出了評價一部車的方方面面，對每一項評價用“送鮮花”或者“投雞蛋”來表達，獲得很多網友的認可，所以我們決定繼續(xù)這種有意思的長測總結方式，來告別陪伴我們走過很...【閱讀全文】

2009 12-27

文章新天籟用車日記（35）移動的安樂窩

天籟長測車已經在新車評網呆了超過六個月，這個月底就要歸還給廠方了。我是個重感情的人，所以特意又安排了兩個晚上，開天籟回家。 從一屁股坐進駕駛座開始，一切都那么熟悉。軟綿綿的座椅、偏高的窗線、隆起的發(fā)...【閱讀全文】

2009 12-25

文章新天籟用車日記（34）新天籟物語之陌生的告別

【新車評網小樓門口，晴天的下午】 [新車評網的眾小編在新天籟車頭前一字排開] YYP：天籟長測已接近尾聲，臨別之際，按照慣例，大家用一句話做個總結。 ZZR：還記得當時是我去店里面把它提回來的…… [畫外音...【閱讀全文】

2009 12-23

文章新天籟用車日記（33）給二手新天籟估個價

雖然新天籟不是新車評網自資購買的長期測試車，但在長測結束之前，我們也會照例到二手市場給它估個值，看看它的保值率是多少，這是長期測試欄目的重要內容之一。 要了解一臺車的保值率，最簡單的方法就是開車去二...【閱讀全文】

2009 12-20

文章天籟用車日記（32）同級最高規(guī)格音響系統(tǒng)

看到很多讀者說自己的耳朵很容易伺候，音響能發(fā)聲即可，也看到有些讀者說對自己車子的音響不滿意，想要去改動一下，其實這些不外乎都是說明了大家離不開車載音響，不喜歡在路上“寂寞無聲”。我們也一樣，每天長測...【閱讀全文】

2009 12-17

文章新天籟用車日記（31）天籟有兩套油耗統(tǒng)計系統(tǒng)

在天籟的時速表下方有一個數字顯示屏，它固定地顯示平均油耗和平均時速。這個油耗統(tǒng)計顯示清晰，字體個頭也大，加上位置顯眼，平時開車很容易就將油耗信息攬入眼中。但是天籟這套油耗統(tǒng)計系統(tǒng)，相比同級對手們那些...【閱讀全文】

2009 12-13

文章新天籟用車日記（30）傷胎停車實例“示范”

自從開辦長期測試欄目以來，我們更多的關注日常用車的諸多細節(jié)，深感中國路況復雜，有時候想保持車輛狀態(tài)一流，還真不是那么容易的。今天，我就無意中又給大家做了一次反面示范。 我把車停在某小區(qū)的路邊準備去辦...【閱讀全文】

2009 12-07

文章新天籟階段總結（五）見微知天籟

天籟長測已接近尾聲，臨別之際，總會萌生幾分彌留之情，不自覺地對車子看多幾眼、看細幾分。于是這期的階段總結，我們透過微距鏡頭，給大家展現新天籟一些值得留住的細節(jié)記憶。 一、物質享受篇 精美的材質和細致的...【閱讀全文】

2009 12-03

文章新天籟用車日記（29）CVT：別擔心，我很好

前段時間，東風日產逍客的CVT故障案例在網上有所流傳，我先推薦大家看一看我們的熱門車庫“逍遙行”，里面有幾篇文章是有關逍客的CVT使用、故障以及維權結果的。我們沒有親身使用逍客，所以對逍客的情況暫且無從“...【閱讀全文】

2009 11-29

文章新天籟用車日記（28）缺了一“點”心思

天籟的中控鎖是沒有自動落鎖功能的，關于自動落鎖到底該有還是沒有，是汽車界一個長久爭議的細節(jié)，迄今還是沒有一個最終結果。不是說有自動落鎖的車一定比沒有的先進或高級，這其實只反映了該車廠設計師對用車習慣不...【閱讀全文】

2009 11-25

文章新天籟用車日記（27）最貼切的廣告語

每次參加車展，在展館內有鋪天蓋地的車廠廣告，多得讓人視覺疲勞，甚至不愿意多看它們一眼，而且我們作為車展報道者，其實在展館里總是行色匆匆，就更不會多看這些“宣傳畫”，即使它們都設計得都很精美。 但我們現...【閱讀全文】

2009 11-17

文章新天籟用車日記（26）尾廂的安全性

【沒有鑰匙的人，就只能通過車內遙控按鈕來開尾廂】 我們曾經多番表示，對新天籟沒有自動落鎖和解鎖頗有微詞。但我們也發(fā)現，天籟的尾廂設計相當周到，安全性很好。我曾經幾次中途下車開尾廂，都發(fā)現一按開蓋電鈕，...【閱讀全文】

2009 11-10

文章新天籟用車日記（25）身材其實很“苗條”

周末駕駛天籟出行，前去尋訪古跡，同行人里頭有曾經游歷此處的經驗，于是根據記憶尋路前進。 途中要路過一座已有近百年歷史的公路橋，當我們來到橋前的時候，發(fā)現這座公路橋已經老得被列為危橋，只能限行小型車，為...【閱讀全文】

2009 10-26

文章新天籟用車日記（24）保養(yǎng)提示，好事變壞事？

新天籟在我們手中的里程已經超過10000公里了，踏入這個“里程碑”的時刻是廣州同事第一時間匯報的，因為他們借用新天籟的時候，行駛到10000公里時，行車電腦就跳出了保養(yǎng)提示的符號！ 新天籟的保養(yǎng)提示是可以自行...【閱讀全文】

2009 10-18

文章新天籟用車日記（23）精致細心的智能點火

之前講過天籟的智能門鎖，這回說說智能門鎖附帶的另一項功能——無鑰匙啟動。   進入車內，你不需要把鑰匙找出來，直接踩住剎車同時按點火按鈕就能啟動。這個功能很多車都有，新天籟的人性化表現在它的點...【閱讀全文】

2009 10-12

文章新天籟階段總結（三）2000公里海南征程記

新天籟在新車評網已有一段時間了，一個月前，我們剛剛讓它經歷了一次長途測試，以檢驗在長途行駛中的油耗表現。此次十一長假有8天之多，我們當然不會放過這樣的好機會，再次驅動這臺被編輯部稱為“御用長途車”的天...【閱讀全文】

2009 10-05

文章新天籟用車日記（22）智能門鎖徹底評

智能鑰匙系統(tǒng)已經日漸普及了，但不同車廠的這項功能細節(jié)上有很多不同，反映了各自對不同細節(jié)的講究。 【如果不按一下按鈕，帶著鑰匙在身上也拉不開門】 新天籟的智能鑰匙系統(tǒng)和日產家族其它車一樣，在兩個前門把...【閱讀全文】

2009 09-14

文章新天籟用車日記（21）“寒氣逼人”的空調

新天籟有兩樣優(yōu)點是當仁不讓的，第一是它的靜，第二就是它的“冷”。 新天籟的空調制冷效果一流，這在我們6月份提車不久時，就已經下了定論。炎炎烈日下，它的車廂可在短短幾分鐘內就降到很舒適的溫度。一般日常駕...【閱讀全文】

2009 09-11

文章新天籟用車日記（20）日行兩千里之駕乘篇

上回說過我們把天籟交給了新車評團隊內的“自駕游專家”老孫同志，完成了一趟兩千公里的遠征。回來后，老孫同志盡責地完成了組織交給他的任務——記錄了全程油耗。既然有了日行兩千里的壯舉，我們也順道讓這位資深...【閱讀全文】

2009 09-06

文章新天籟用車日記（19）日行兩千里之油耗篇

新天籟來到我們手里后一直沒有做過什么“大運動”，某個周末，我們決定派它參與一次長途的征程，駕駛者是新車評網里擁有最資深自駕游帶隊經驗的老孫同志。對這趟來回兩千多公里的旅途，老孫將從油耗篇、駕駛篇和乘坐...【閱讀全文】

正在進行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測