帝豪GL長(zhǎng)測(cè)（9）周末自駕，帶著家人去看海

進(jìn)入到五月，相比起涼爽的北方，咱們廣東的天氣已經(jīng)是開始踏入夏季了。作為一個(gè)海邊長(zhǎng)大的孩子，說(shuō)沒(méi)有陽(yáng)光海灘的夏天是不完美的。所以我早早就計(jì)劃好，在忙完上海車展之后和家人一起到附近的海島去度一個(gè)周末假期，好好地放松一下自己。

跟家人商量了一下，決定去位于陽(yáng)江南邊的海陵島，一來(lái)從珠海出發(fā)兩個(gè)半小時(shí)的車程不會(huì)太遠(yuǎn)，二來(lái)這是我那一歲半的兒子第一次去沙灘玩，還是希望找個(gè)沙質(zhì)柔軟一點(diǎn)的沙灘（雖然珠海也有沙灘，但沙質(zhì)差得只有觀賞性可言），聽(tīng)朋友說(shuō)海陵島的沙灘非常漂亮，海清沙幼，很適合帶小孩去玩。

一個(gè)周末的旅程，除了我和老婆兒子外還得帶上岳父岳母，行李可不少。不過(guò)帝豪GL的尾箱真的非常大，放下我兒子的小推車之后，行李箱、各種包包雜物都還可以隨便放置，空余的位置還很多，實(shí)用性相當(dāng)高，值得一贊。

從珠海出發(fā)上西部沿海高速，一路高速到陽(yáng)江再往南走，過(guò)個(gè)跨海小橋就是海陵島了。也許是過(guò)了五一黃金周的客流高峰期，一路上車流量非常小，這么順暢的路況正是ACC派上用場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)。所以只要是路況允許，大部分時(shí)候我都會(huì)設(shè)好定速，讓右腳不那么疲勞。

不是我喜歡偷懶，而是因?yàn)槿绻麊螒{右腳去控制，很快就會(huì)覺(jué)得累了，這是由于座椅的坐墊比較短，而且前半部分的角度和高度是不可調(diào)的，所以對(duì)大腿的承托力不太夠。而且由于地臺(tái)較高和落地式油門的角度關(guān)系，右腳踩下油門時(shí)大腿其實(shí)有一半都沒(méi)能和坐墊接觸，時(shí)間一久就很容易疲勞。

如果不像我那樣要開車，只是坐車的話，帝豪GL的底盤舒適性和靜音是讓人十分滿意的，和之前評(píng)價(jià)高速體驗(yàn)文章寫到的一樣，這臺(tái)車的底盤柔韌厚實(shí)，高速的穩(wěn)定性很強(qiáng)，而且噪音抑制得很好，來(lái)回兩趟路家人都在車上睡著了。

和往常一樣，我家寶寶的安全座椅放在后排的中間，岳父岳母坐兩旁，隨時(shí)隨地都可以照顧到他。而且由于帝豪GL的橫向?qū)挾茸銐?，所以即使是放了個(gè)安全座椅之后兩邊仍有足夠的空間讓成年人乘坐。只可惜的是后排缺少了空調(diào)出風(fēng)口，在30度的氣溫下我得開大一些風(fēng)量才能保證后排的溫度能舒適一些。

海陵島是一個(gè)不大不小的島嶼，經(jīng)過(guò)多年的旅游業(yè)的發(fā)展，這里已經(jīng)變成了一個(gè)非常漂亮，也非常現(xiàn)代化的小鎮(zhèn)，老鎮(zhèn)區(qū)閘坡商業(yè)氣息濃厚，街道上幾乎都是海鮮餐廳和賣海味干貨的店鋪。也所幸我們選擇了錯(cuò)峰出行，人流稀少的小鎮(zhèn)少了幾分熱鬧擁擠，更多了幾分休閑度假的慢氣息。

相對(duì)于閘坡外喧囂的大角灣，南邊的十里銀灘海濱浴場(chǎng)更適合一家老小打發(fā)時(shí)間，踢踢海浪，堆堆沙堆，很快就過(guò)了一個(gè)下午了。年輕人還可以玩玩摩托艇，沙灘車，幾十塊錢的收費(fèi)算是十分良心了。這里的沙確實(shí)很細(xì)膩，水也很清，加上寬闊的海岸線，我家兒子玩得可歡了。

最后匯報(bào)下油耗的狀況吧，珠海到海陵島來(lái)回差不多450公里，出發(fā)之前我專門加滿了油，再回到家后車顯的平均油耗為6.9L/100km，如果算上行車電腦的誤差的話，也不過(guò)7L出頭，雖然比起同級(jí)的日系對(duì)手差一些，但至少是可以讓人接受的程度，而且回到家之后我還有超過(guò)200公里的續(xù)航里程，油箱大的好處顯而易見(jiàn)啊。

總的來(lái)說(shuō)，開著帝豪GL去短途自駕游的體驗(yàn)還是相當(dāng)好的，尤其是出色的濾震和靜音，以及不俗的空間表現(xiàn)，讓家人一路上獲得舒服的乘坐感受，從而減輕許多旅程的勞累。

最后，放些美味又實(shí)惠的海鮮上來(lái)吧，閘坡的海鮮可是相當(dāng)有名的，不過(guò)，最好別半夜打開來(lái)看！

伍澳迦@5883km