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景程用車日記(30)輪胎磨損報(bào)道

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2009-05-05   評論 (0)

景程這兩天非常忙,它參與了新車評網(wǎng)的第一次輪胎專業(yè)測試,充當(dāng)“試胎手”。 這個(gè)輪胎測試的詳情遲些會(huì)有另文報(bào)道,但我正好看看景程這套原裝錦湖輪胎的狀況。 我們用胎紋深度計(jì)測量了景程四條輪胎的中線胎紋深

景程這兩天非常忙,它參與了新車評網(wǎng)的第一次輪胎專業(yè)測試,充當(dāng)“試胎手”。

這個(gè)輪胎測試的詳情遲些會(huì)有另文報(bào)道,但我正好看看景程這套原裝錦湖輪胎的狀況。

景程輪胎磨損情況

我們用胎紋深度計(jì)測量了景程四條輪胎的中線胎紋深度。分別是:左前輪6.9毫米,右前輪7.2毫米,左后輪6.8毫米,右后輪6.7毫米。前后輪剛在上周做保養(yǎng)時(shí)做了對角線調(diào)換,是第一次對調(diào)??梢钥吹?,原先做前胎使用(現(xiàn)在是后胎)的兩條輪胎磨損稍稍大一點(diǎn),但總的來說四條胎的磨損還算均勻。

為了對比,我測量了一下備胎——那也不是新胎了,是阿聰在5000多公里的時(shí)候換下來的。它的胎紋是7.6毫米。車的里程現(xiàn)在是14500公里。換言之,其它幾條胎多跑了近1萬公里,磨損量大約是1毫米。

這回輪胎測試證明了,這套錦湖輪胎是十分耐磨的,詳情請參見我們的輪胎測試!

顏宇鵬
5月5日

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