奧德賽階段總結(jié)（三）再周到也會有不足

奧德賽進入長測欄目有好幾個月了，作為新車評網(wǎng)的第一臺七座長測車，它超強的功能深受我們喜愛，細(xì)微的照料感始終圍繞著我們。不過“挑剔”的我們并沒有被幸福感蒙蔽，長時間使用下來，也發(fā)掘出它一些還不夠完美的地方。這次的階段總結(jié)，我們就來數(shù)一數(shù)奧德賽的不足之處。

一、單碟CD機

新一代的奧德賽取消了6碟CD，但增加了USB外置音頻接口，對于我們幾位年輕時尚又非極度音樂發(fā)燒友的車評人來說甚是方便——隨便用個U盤裝一大堆歌曲即可享受喜歡的音樂，一來可以省下買CD的銀子，二來有海量歌曲供選擇。不過MP3格式的歌曲使用沒有CD格式的好，一些囤積經(jīng)典CD碟的音樂發(fā)燒友可能不太喜歡用外置音頻，這樣歌曲選擇面就小很多，必須經(jīng)常更換CD了。另外，雖然現(xiàn)在電子技術(shù)迅猛發(fā)展，但也有不少年齡較大的用戶對此一竅不通，對于他們來說，使用外置音頻接口遠(yuǎn)沒有使用CD那么貼心，他們也只能經(jīng)常更換碟片了。

二、第三排喇叭

這個月使用下來，證明奧德賽的第三排絕對不是應(yīng)急才使用，無論是座椅還是空間都是實實在在為經(jīng)常坐人而設(shè)計。但由此滿載7人長途，第三排乘客有很大的抱怨，抱怨音樂太小聲，聽得很不過癮。而此時前兩排的乘客都不會有這樣的感覺，再調(diào)高音量就覺得有些過大了。究其原因，是第三盤沒有喇叭。第三排座椅可以常用，確實應(yīng)該給上面的乘客多些關(guān)照，讓他們坐的舒服的同時也可以得到同等享受。

三、后排靠背延伸板

上一代奧德賽的中排座椅靠背延伸板是一個很巧妙的設(shè)計，它的好處是，作為“橋板”連通第二、三排，使第二、三座椅放倒之后完全平坦，成為一張“移動的床”。此外，運載貨物時，也可以防止滑落到第二、三的空隙里。這個小設(shè)計非常聰明好用，這一代的奧德賽卻將其取消了，據(jù)說這樣可以為第三排乘客爭取更多的腿部空間，但我們愿意犧牲那微不足道的空間來交換這個便利的“橋板”。

四、尾廂遮物簾

即便是滿載7人，奧德賽設(shè)計合理的尾廂還是很能裝，比漢蘭達滿載7人之后裝的東西還要多，很值得贊揚。不過它居然沒有遮物簾，而且后擋風(fēng)玻璃很透明，里面放了些什么都可一目了然。這讓我們很頭痛，每次在外面暫時離開車子時都要把尾廂的東西帶上，否認(rèn)很容易勾起盜賊的偷竊欲望。這個不足時我們比較難接受的，有時候為了方面也只能DIY——拿一紙盒箱“改裝”一下，成了比山寨還山寨的遮蓋板，湊合著用。

以上四點是我們這段時間使用下來得出的不足之處，盡管有些鉆牛角尖的嫌疑，但所謂車無完車，盡善盡美也是廠家的義務(wù)。一般來說，功能性設(shè)計大多很難再改進（改進的通常只是觀感和配置），但如果奧德賽能將上述幾個不足修正過來，它一定會得到更高的贊譽。

許恒生
2010年4月15日