奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)（21）國(guó)慶長(zhǎng)假千里奔赴老家測(cè)試油耗

國(guó)慶長(zhǎng)假,小姨子要結(jié)婚。老婆下了“死命令”，要幫忙解決一輛婚車。這不長(zhǎng)測(cè)的奧迪A6L就成了首選，原本YYP長(zhǎng)假要測(cè)試的A6L被我撬了過(guò)來(lái)。鑒于反腐倡廉，嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的大環(huán)境，至于A6L怎么做婚車，在這里就不做報(bào)道了還是說(shuō)說(shuō)車子本身。

此次假期我們駕駛這輛A6L回了湖南益陽(yáng)。之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的2.5L排量的A6L其油耗非常具有吸引力。最近也聽(tīng)同事說(shuō)這款2.8排量的四驅(qū)款油耗也不高，趁這次機(jī)會(huì),做一下長(zhǎng)途油耗測(cè)試。

首次我們先介紹一下這款A(yù)6L的三項(xiàng)基本參數(shù)：空車自重1.9噸，排量2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車是四驅(qū)quattro款。因?yàn)檫@三項(xiàng)參數(shù)與油耗息息相關(guān)。廣州回益陽(yáng)單程800公里左右，為了避開(kāi)長(zhǎng)假高速擁堵我們選擇29日去程5號(hào)返程。去程走的是剛剛開(kāi)通的廣樂(lè)高速，雙向六車道路況非常好，平均時(shí)速約100公里，最高時(shí)速不超過(guò)120公里非常順暢。300公里后廣樂(lè)高速出粵北收費(fèi)站，走京珠高速車道變?yōu)殡p向四車道，車流比之前多了一些，平均時(shí)速不到90公里。其中因?yàn)榈缆肥鹿实脑蛴?0分鐘怠速停車，總的來(lái)說(shuō)還是很可以的。一共790公里，行駛約9.5小時(shí)，電腦顯示平均油耗8.1L/100km。

回程走的路線與去程不同，走岳臨轉(zhuǎn)廣樂(lè)高速，全程847公里比去程多了50公里。在這里不得不吐槽一下高速道路規(guī)劃，湖南省做了一條高大上水準(zhǔn)的岳臨高速接到廣東省邊際，廣東省的視若不見(jiàn)還是把廣樂(lè)高速做到京珠老路交匯，五車道變兩車道。搞得連接兩條路需要走一個(gè)“N”字型的折返路。言歸正轉(zhuǎn)，對(duì)于路況,全程雙向六車道的新路，那是沒(méi)得說(shuō)。但是回程進(jìn)入廣東省內(nèi)，車流量很大。847公里的路程開(kāi)了11個(gè)小時(shí)，平均時(shí)速也低于去程。最后車顯電腦顯示平均油耗7.7L/100km，平均時(shí)速75km/h。其實(shí)在黃金周期間沒(méi)有被堵在路上過(guò)夜也應(yīng)該偷著樂(lè)了。

既然是測(cè)試油耗，也不能以主觀感覺(jué)和電腦顯示為準(zhǔn)，還是要以事實(shí)說(shuō)話。來(lái)回程加油三次，具體歷程和加油量詳見(jiàn)下表：

注釋：用車同事對(duì)編輯部測(cè)試方法不熟悉，計(jì)算里程是取車和還車時(shí)之差，油箱都是半滿狀態(tài)，車顯續(xù)航里程有50km差別。這樣計(jì)算本次旅程共計(jì)形式1914公里,共計(jì)加油165.45升(97號(hào)汽油)。實(shí)際行駛里程大約是1864公里。這樣計(jì)算出平均油耗為8.876L/100km，由于統(tǒng)計(jì)法緣故，數(shù)據(jù)和真實(shí)油耗存在少許誤差，車顯油耗無(wú)法代表真實(shí)水平?？偨Y(jié)大約1500公里高速和300公里的市區(qū)低速行駛，這樣這算下來(lái)A6L的油耗還是比較理想的。在更換2.0T車型之前，我們會(huì)再對(duì)這輛A6L的油耗進(jìn)行一次匯總。

李國(guó)強(qiáng)
@40910km