瑞虎5長測（13）測距留余量倒車不慌張

只要長測車有倒車影像這一功能，編輯部的大部分同事只要用上幾天就大概知道其設(shè)計(jì)是否好用。因?yàn)樾萝囋u網(wǎng)擁有豐富的長測車資源，多年的用車經(jīng)驗(yàn)讓我們對一臺車的很多功能已經(jīng)在潛意識當(dāng)中形成了一些判斷的標(biāo)準(zhǔn)。雖然接觸瑞虎5的時間沒多長，但每天總是需要倒車幾把，幾天下來對瑞虎5的倒車影像是頗有使用感受。

其實(shí)一個好的倒車影像，首先必須做到的是要足夠的清晰，因?yàn)榈管囉跋竦脑O(shè)計(jì)的初衷就是能夠讓駕駛者對后方的情況了解得更加清楚。我對瑞虎5倒車影像的清晰度可以給出80分，白天下倒車的成像清晰度是比較好的。到了昏暗的地下停車場，瑞虎5的倒車影像清晰度有一定衰弱，主要是攝像頭的感光度不夠強(qiáng)，還好不至于影響對車后環(huán)境的觀察。

其次就是攝像頭的位置安放，一個好的攝像頭位置設(shè)定得合理，就能夠讓駕駛者對后方的視野看得遠(yuǎn)，并且也能清楚看清車輛與后方物體的相對位置。瑞虎5的倒車影像是能看得挺遠(yuǎn)的，這能讓我經(jīng)常在倒車當(dāng)中做到“未雨綢繆”。但是攝像頭“監(jiān)視”范圍未能涉及到車輛牌照或者是后保險(xiǎn)杠，根據(jù)我們的使用經(jīng)驗(yàn)，要是能夠涉及的話，就能在倒車當(dāng)中清楚知道車輛尾部與其他物體相對位置，做到知根知底。

還好的是瑞虎5通過其他辦法彌補(bǔ)了這一“bug”，倒車影像上面帶有刻度線，并且不同距離用上了不同顏色的線條來劃分，在倒車過程中還有倒車?yán)走_(dá)的聲音提示，所以判斷與后方物體的相對位置還是有底的，這一點(diǎn)我是感同身受。因?yàn)橛幸惶煳以诠緲窍碌管嚨臅r候，有點(diǎn)“人性”地耍了一把酷，誰知道我差點(diǎn)被“任性”所害，在倒車過程中忽略了后方有個凸起的水泥墻，還好倒車?yán)走_(dá)的位置安裝得比較低，在距離水泥墻40CM左右的時候發(fā)出了警報(bào)，才得以避免事故發(fā)生。當(dāng)然我認(rèn)為瑞虎5的倒車?yán)走_(dá)要是還能再安裝得低一點(diǎn)就更好了，這就可以檢測到更低矮的物體，做到全面地保障。

除了有判斷車身相對位置的刻度線之外，瑞虎5的倒車影像當(dāng)中還有隨動的倒車輔助線，這方便倒車當(dāng)中更容易掌握車尾的走向，這對于沒有方向感的女性駕駛者來說更有用。當(dāng)然根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來講，隨動的倒車輔助線要確實(shí)起到幫助，也必須要求其在屏幕上顯示的相對位置與真實(shí)的情況不會有太大的出入。還好經(jīng)過驗(yàn)證，瑞虎5倒車輔助線的距離感是比較真實(shí)的。倒車輔助線壓在黃線上，下車一看，車輪也確實(shí)壓到了黃線的邊緣。

總體來看，瑞虎5的倒車影像系統(tǒng)屬于比較主流、實(shí)用的類型。對于一款車倒車影像是否足夠好用，無非看其清晰度、攝像頭的投射范圍和安放位置，以及倒車輔助線的準(zhǔn)確程度等等?？梢哉f要把倒車影像做到好用、實(shí)用，難度其實(shí)并不大，看的就是廠家在設(shè)計(jì)的時候是否足夠的用心和細(xì)心而已。

鐘永堅(jiān)
@3790km