納智捷優(yōu)6長測(39)除了油耗一切都好,優(yōu)6長測總結(jié)
新車評網(wǎng) 作者: XCP李立山 +關(guān)注 2015-04-24 評論 (0)
納智捷優(yōu)6長測,除了油耗一切都好,優(yōu)6長測總結(jié)
歷經(jīng)半年的體驗,1萬5千公里的行駛,優(yōu)6的長測已經(jīng)來到尾聲,又到了和長測車說Bye Bye的時間。所謂相見好同住難,半年的接觸,上班下班,出差,旅行,生活出行的必備座駕,優(yōu)6是讓我愛了?還是恨了?最后我就來總結(jié)優(yōu)6在我們手上都發(fā)生了些什么。
走親戚,會朋友談形象
只要我在廣州,每天的任務(wù)之一就是接送老婆,而我老婆經(jīng)常親切地稱呼優(yōu)6做橙子,說它看起來就像一顆橙,路上的辨識度非常高,一眼就能認(rèn)出來。我也承認(rèn)優(yōu)6這橙色的外觀確實夠艷夠張揚,可能我還年輕還覺得挺好看,只是路上其實很少見到橙色的優(yōu)6,能見到的大多都是白色,估計中年人士還是不太好接受這個橙色。不過還有一個新選擇,上海車展上見到新款的優(yōu)6已經(jīng)有我們臺灣旅游時見到的藍(lán)色車身,感覺立馬穩(wěn)重和Cool了許多。
關(guān)于外觀設(shè)計優(yōu)6算是挺成功的,起碼我開著優(yōu)6去走了這么親戚,見了這么多朋友,大部分人的反應(yīng)是這車挺好看,挺特別的,是什么車呢?這有喜有悲,第一說明優(yōu)6的設(shè)計是吸精成功,獲得大家的芳心;可另一方面,納智捷品牌的認(rèn)知度還是比較低的,看來周杰倫的宣傳還是得加把勁??!
買菜,吃飯,出行的路上論使用
剛剛說到接老婆,接到老婆后一般首要解決的任務(wù)是吃飯,有時候我們會去買菜煮飯,不過我家附近的市場,停車環(huán)境太混亂了,時不時還要爬到馬路牙上才能突出重圍,這時有輛像優(yōu)6這樣的SUV在手實在太有優(yōu)越感了,什么路肩都一下子跳上去,城市越野輕松應(yīng)付。
說買菜,我和我老婆一致認(rèn)同優(yōu)6是臺優(yōu)秀的買菜車,這主要的加分項是,副駕駛座位前和靠背上各有一個小掛鉤,不用的時候可以收起來不影響美觀,要用的時候打開,就可以把剛剛從市場上買來的東西掛上去,什么雞蛋,海產(chǎn)等就不怕滿地撒了,即使一個人去菜都可以輕松固定好這些本來難搞的東西了,這要告訴我媽,一定大叫買買買!而更關(guān)鍵是從中能看出納智捷在人性化設(shè)計上,考慮得還是很周到的。關(guān)于買菜的事,還可以看這里《納智捷優(yōu)6長測(22)一輛車兩個場景同樣好用》
廣東人最喜歡到處找吃的,上山下鄉(xiāng)走幾十公里吃頓飯都愿意,但想想晚上去什么農(nóng)莊,不熟悉的地方,看不清楚路是很危險的。不過開優(yōu)6可不怕,它簡直是個夜行俠,為此我還特定些了一篇長測來介紹,有興趣可以點擊《納智捷優(yōu)6長測(29)夜間行駛優(yōu)6有妙計》。優(yōu)6身上前后左右,高高低低共有5個攝像頭,讓你的夜行立即無死角,有些地方黑得是伸手不見五指,但是憑借優(yōu)6攝像頭的高感光度,還是能讓你看到周邊的路況,后視鏡的盲區(qū)也能照顧得到,晚上開車實在有保障多了。只是我真怕當(dāng)我不開優(yōu)6,沒有了這些科技裝備的輔助,我晚上開車會很不自在。
配置上,優(yōu)6給我體驗最好和最差的各是什么?最好的當(dāng)屬電動尾門,這東西實在很顯逼格,特別是去商場掃貨買了一大堆東西時,輕輕一按自動開啟又自動關(guān)閉,本來粗魯?shù)膭幼髁⒓磧?yōu)雅起來了,旁邊的CR-V車主看了實在不是滋味。
最差的竟然是這個HTC開發(fā)的多媒體系統(tǒng),HTC的Sense界面是做得挺足夠漂亮的,但能說出來的優(yōu)點就只有這個了。使用上,優(yōu)6的多媒體系統(tǒng)反應(yīng)就像安卓手機(jī)那樣,越用越慢,同時快捷按鍵還可以再多些,例如方向盤可以加入最常用的前進(jìn)、后退按鈕。導(dǎo)航功能好像獨立于整個系統(tǒng)的,每次開啟都要另外加載。貼牌JBL的音響音質(zhì)也完全不是那回事,音量開過一半還會有爆音現(xiàn)象,讓人沒法放心享受手機(jī)上的音樂。
上下班,出差旅行說行駛
開頭都說了,優(yōu)6在手的半年里,我的出行基本都被它所承包了,其實我的出現(xiàn)主要不就是上下班,市區(qū)走走,估計優(yōu)6的2.0T發(fā)動機(jī)天天在市區(qū)里摩擦摩擦也夠憋屈的,有時候20km/h左右油門稍重點會有一下明顯的爆發(fā)力,看來2.0T發(fā)動機(jī)真是憋得慌,幸好其他時候這動力還很克制的,市區(qū)開動力的平順度和舒適性都相當(dāng)不錯。
高速表現(xiàn)我之前在春節(jié)出游時也細(xì)細(xì)說明過,可以看這里《納智捷優(yōu)6長測(28)拉著家人一起感受優(yōu)6的高速表現(xiàn)》。高速表現(xiàn)歸結(jié)起來就是,動力依然很好,行駛穩(wěn)定性高,不過噪音比較大,遇到起伏,車身的動作大且持久,高速的行駛舒適性只能算一般。
優(yōu)6也算是個偏科的學(xué)生,強項很明顯就是動力,但是弱項也真的挺弱的,就是敗在懸掛的調(diào)校上。優(yōu)6懸掛的問題和簡單就是動蕩,看似小小的起伏,優(yōu)6經(jīng)過是總像掉進(jìn)坑里一樣,懸掛還把這些動作給放大了,動作大還未完,而且動蕩的持續(xù)時間還很久,這具體來說應(yīng)該是懸掛缺乏一點韌性,坐優(yōu)6的話建議少玩手機(jī),不然很容易會頭暈。
油耗:
順帶再說說關(guān)于油耗的問題,油耗成績上一回已經(jīng)公布了,半年里的平均油耗為11.74L/100km,這油耗當(dāng)然算是高的,可以優(yōu)6的動力來看,油耗還不算很過分吧。不過實際開著優(yōu)6真會感覺油好像用得特別快的,經(jīng)常要往油站奔,是不是優(yōu)6的油缸小呢?查了一下,確實是2.0T途觀的油缸是63L的,翼虎也有60L,而優(yōu)6本來油耗就不低,油缸卻只有55L,連CR-V都有58L,怪不得開優(yōu)6的加油次數(shù)特別多。
總結(jié):
優(yōu)6長測以來這么多篇文章,我都看了下面的評論,網(wǎng)友不滿的地方還是。從長測匯總來看油耗確實說不上低,比起我們之前也長測過的大7,優(yōu)6已經(jīng)有顯著的進(jìn)步了,納智捷的努力我們也是感受到的。而且除了油耗高點,懸掛動蕩點,優(yōu)6其他方面都做得不錯,動力好,配置高,功能設(shè)計很好用,半年里也沒有出現(xiàn)什么小毛病來刁難我,起碼是一輛好看、好用、靠譜的SUV。如果拿著十多萬準(zhǔn)備買輛SUV,別只管著看小型SUV,記得還有納智捷優(yōu)6這個選擇。
李立山
19680km
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