東風(fēng)風(fēng)行S500長(zhǎng)測(cè)總結(jié):自動(dòng)擋和舒適兼得？同級(jí)只有它了

兩個(gè)月前我懷著好奇的心，也懷著潛在購(gòu)買的欲望，毅然放棄了手上的邁銳寶XL，轉(zhuǎn)投接手S500的長(zhǎng)測(cè)，就想看看S500這類10萬(wàn)元買到的自動(dòng)擋MPV，表現(xiàn)靠不靠譜，是否適合家用，值不值得買呢？做了兩個(gè)月S500車主后，我的感受是.....

它是一臺(tái)稱職的家庭用車

最強(qiáng)烈的感受是S500真是一臺(tái)稱職的家庭用車。一個(gè)家庭買MPV的目的是什么？肯定是為了載的人更多，乘坐更舒服，一家人一起出行更從容。這點(diǎn)我用兩個(gè)月的實(shí)測(cè)驗(yàn)證，S500真能辦到，而且還完成得不錯(cuò)！別以為MPV空間這么大，坐得舒服是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，其?shí)還要講點(diǎn)技巧的。

經(jīng)過(guò)各位乘客的反饋，S500乘坐很討巧的地方是分層式的設(shè)計(jì)，每一排的座椅和地臺(tái)都有合理的落差，確保車內(nèi)每一個(gè)位置的乘客都有自然的坐姿，不會(huì)像江淮、幻速等MPV車型那樣，地臺(tái)升高座椅又沒(méi)有跟著提高，結(jié)果就好像坐在地板似的，大腿半空吊著，沒(méi)有支撐很容易會(huì)累的。所以S500的坐姿而且是7人滿載下的坐姿都真心值得一贊，坐上去就知道是有講究的。

另外底盤這個(gè)決定動(dòng)態(tài)舒適的部分，S500號(hào)稱是用轎車底盤打造，具體是哪款轎車呢？看結(jié)構(gòu)應(yīng)該是來(lái)自之前我們也有長(zhǎng)測(cè)的東風(fēng)景逸S50，而S50的底盤是來(lái)自哪里的呢？推薦你看看S50底盤拆解的文章（傳送門點(diǎn)這里），原來(lái)跟雷諾Megane有很高的重合度。

不過(guò)具體的底盤表現(xiàn)，S500和S50還是有明顯性格差異的，S500是立場(chǎng)鮮明地選擇往舒適方向偏，底盤偏軟。你說(shuō)載重、操控肯定有點(diǎn)難為它，可論底盤的濾震和靜音S500的確不錯(cuò)，靜音接近轎車水平，明顯比寶駿730要好，濾震也比許多15萬(wàn)級(jí)別的MPV都要舒服，只是在遇到大坑時(shí)動(dòng)作有點(diǎn)松散。舒適性表現(xiàn)S500在同級(jí)車中也算少有優(yōu)勢(shì)的，起碼不會(huì)虧待你的家人。

CVT動(dòng)力靠譜嗎？

10萬(wàn)元價(jià)位里有正兒八經(jīng)MPV的身軀，也有自動(dòng)擋的車型，除了 S500應(yīng)該就沒(méi)有誰(shuí)了，所以關(guān)注S500的人，估計(jì)很大一部分都是想買自動(dòng)擋的人。S500這個(gè)CVT變速箱表現(xiàn)靠譜嗎？靠譜！CVT變速箱我們能想到的特質(zhì)它都完整繼承了，順真心順得無(wú)法挑，不論你踩油門的腳有多粗暴，動(dòng)力輸出都是那么平順。即使?jié)M載狀態(tài)，低速行駛也不覺(jué)得拖沓，但當(dāng)你需要加速時(shí)，CVT的加速效率不高，傳動(dòng)聲音也比較高調(diào)，提速并不從容，是挺考驗(yàn)?zāi)托缘囊患?。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)載人為主的MPV，講求的絕對(duì)不是加速快感，而是平順舒服，這點(diǎn)S500的CVT還是能做到的。

值得買嗎？

至關(guān)重要的問(wèn)題，S500值得買嗎？這得看有沒(méi)有更好的選擇。10萬(wàn)元內(nèi)的自動(dòng)擋7座MPV，有網(wǎng)友提醒我，還有艾瑞澤M7。我一查也對(duì)，最便宜9.99萬(wàn)就有自動(dòng)擋車型了，可車展上艾瑞澤M7我也有看過(guò)，底子還是東方之子CROSS不變，平臺(tái)老不說(shuō)，乘坐的空間感覺(jué)，坐姿的舒服程度就大不如S500。

又有網(wǎng)友說(shuō)，買S500不如多加一兩萬(wàn)買NV200，確實(shí)像我老爸這種想兼顧工廠載貨的需要，NV200是合適的，因?yàn)閼覓靿蛴?，載重能力強(qiáng)，可如此同時(shí)乘坐舒適性就不好兼顧了。S500的底盤濾震和隔音，甚至座椅的舒適性都比NV200要好得多，NV200和S500的定位顯然是不同的。如果真是家用載人為主的自動(dòng)擋MPV，S500確實(shí)這個(gè)價(jià)位里獨(dú)樹一幟的車。

總結(jié)

在大家都不努力的領(lǐng)域，你稍微用點(diǎn)力，就成了出類拔萃的一個(gè)。S500情況就像這樣，10萬(wàn)元內(nèi)MPV市場(chǎng)其實(shí)不乏強(qiáng)手，但如果加上自動(dòng)擋一個(gè)條件，可選擇的空間就變得很窄。S500雖說(shuō)不完美，比如動(dòng)力的NVH一般，可定位很準(zhǔn)，就要吸引對(duì)自動(dòng)擋最要需求的家庭用戶，就在你們最在乎的舒適性上下功夫。即使你能挑出一堆S500的不足，可暫時(shí)來(lái)說(shuō)，同類車型中也難找出更好的選擇，對(duì)吧。

李立山

@2640km