科魯茲賽車
文章新車評網(wǎng)賽車隊(67)回顧征戰(zhàn)耐力賽年度視頻
【如果視頻無法正常瀏覽請直接點擊這里】2013年,夢想的開始。2013年,新車評網(wǎng)組建賽車隊參與全年GIC的耐力賽。點點滴滴在心頭,在此奉上一條年度回顧片,回顧2013年新車評網(wǎng)賽車隊的甜酸苦辣。...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(66)回顧及總結(jié),送上精選壁紙下載
2014年的鐘聲響起的瞬間,同時也是廣東國際賽車場2013年風(fēng)云戰(zhàn)6小時耐力賽落下帷幕的時刻,同時也意味著新車評網(wǎng)賽車隊在2013年全年的比賽正式完結(jié)。作為一支徹頭徹尾的菜鳥業(yè)余車隊,也是一支純媒體車隊,新車評網(wǎng)...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(65)車手總結(jié)全年比賽視頻
【如果視頻不能正常播放請點擊這里】 一年的比賽結(jié)束了,為車隊立下汗馬功勞的車手們相信會有許多話要說,對于勝利和失敗,付出與收獲?;蚴菍愜?,對比賽,對自身……這是在全年最后一場比賽6小時耐力賽后,2014...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(64)團(tuán)隊成員回顧全年比賽
賽車,永遠(yuǎn)都不是個人的事,沒有人能一手包辦整個賽車隊去參賽。要想獲得好的成績,除了要有競爭力強(qiáng)的賽車,技術(shù)超群的賽車手,更重要的是默契協(xié)作的團(tuán)隊。特別是像耐力賽這種長時間的比賽,對團(tuán)隊配合的要求就更...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(63)記科魯茲賽車網(wǎng)友體驗日
1月19日,這是一個溫暖的冬日,春天的氣息仿佛越來越近了。為了答謝網(wǎng)友的支持,新車評網(wǎng)給大家準(zhǔn)備了一份特別的新年福利,借著好天氣,我們在廣東國際賽車場舉辦了一次輕松又刺激的科魯茲賽車體驗活動。參加我們...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(62)跨年苦戰(zhàn) 6小時耐力賽視頻
【如果視頻無法正常瀏覽請直接點擊這里】 隨著2014年新年的鐘聲響起,GIC風(fēng)云戰(zhàn)“跨年大戰(zhàn)”6小時耐力賽也落下帷幕。新車評網(wǎng)賽車隊獲得本場6小時耐力賽媒體組季軍,全年度媒體組亞軍。作為年度壓軸之戰(zhàn),本站比賽...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(61)總結(jié)科魯茲賽車改裝歷程
上一篇對科魯茲原裝車質(zhì)量的總結(jié),是作為賽車技術(shù)項目的一個基礎(chǔ)鋪墊。我們要參加的耐力比賽,可靠性、耐久性是根基。但再好的原裝車,也確實有許多性能指標(biāo)不可能達(dá)到比賽要求,何況我們還需要不斷提升性能去增加...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(60)用比賽考驗科魯茲耐久性
9個月,5場比賽, 3個冠軍,2300公里。這些數(shù)字,就構(gòu)成了屬于新車評網(wǎng)這部藍(lán)色科魯茲賽車的印記和戰(zhàn)績?;貞泟倓傔^去的這些比賽,科魯茲的表現(xiàn)一場比一場好,除了越發(fā)出色的競爭力外,還有一點不得不贊的,就是超...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(59)新春福利:邀你齊來下賽道!
在過去的一年,新車評網(wǎng)賽車隊得到網(wǎng)友們滿滿的加油和鼓勵,春節(jié)快到了,為了回報大家的支持,我們?yōu)榇蠹宜蜕洗蟾@H身體驗我們的科魯茲賽車。 1月19日,新車評網(wǎng)賽車隊將在GIC廣東國際賽車場舉辦科魯茲賽車...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(58)跨年大戰(zhàn)網(wǎng)友齊參與
6小時耐力賽期間,我們應(yīng)征了四位網(wǎng)友來當(dāng)新車評網(wǎng)賽車隊的志愿者,臨時成為我們當(dāng)中的一份子,與大家一起共同應(yīng)戰(zhàn)這場艱苦的比賽。 比賽期間,四位網(wǎng)友各司其職,統(tǒng)統(tǒng)都發(fā)揮了各自的技能,出色地完成車隊交給他...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(57)6小時耐力賽實錄圖集
【點擊大圖進(jìn)入詳細(xì)圖文解說】看過我們前面賽事報道朋友們都知道,6小時耐力賽是我們2013年最后一場比賽,也是最艱辛最難跑的一場。我們在一度落后的狀況下,奮力直追,通過合理的進(jìn)站策略和高效的換人,以及四位車...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(56)6小時耐力賽車手感言
新車評網(wǎng)賽車隊2013年第一次參加耐力賽,最終取得了三場冠軍,一場季軍,獲得了媒體組年度亞軍的成績,雖然并不完美,但已經(jīng)讓我們收獲良多。最后一場比賽,我們與冠軍擦肩而過,更讓我們感受到了賽車的殘酷與魅...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(55)6小時耐力賽獲季軍,收年度亞軍
隨著2014年新年的鐘聲響起,GIC風(fēng)云戰(zhàn)“跨年大戰(zhàn)”6小時耐力賽也落下帷幕。首先給大家公布比賽戰(zhàn)果:新車評網(wǎng)賽車隊獲得本場6小時耐力賽媒體組季軍,全年度媒體組亞軍。作為年度壓軸之戰(zhàn),本站比賽各路人馬紛紛出...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(54)正賽前的實戰(zhàn)演習(xí)
前幾站的比賽,雖說我們準(zhǔn)備功夫都做得都比較充分,但還是在某些地方存在疏漏。例如賽前遇到賽車突發(fā)故障的情況,我們總會手忙腳亂,急急忙忙地去想辦法解決。因此為了能有一場跑得更加安心的比賽,賽前我們做了足...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(53)萬全準(zhǔn)備只為終極一戰(zhàn)
GIC風(fēng)云戰(zhàn)耐力賽全年度壓軸大賽:6小時耐力賽,即將在12月31日18:00開賽。這場比賽對賽車、車手以及車隊工作人員發(fā)出了最強(qiáng)挑戰(zhàn)的信號。新車評網(wǎng)賽車隊自然不敢怠慢,務(wù)求做足萬全準(zhǔn)備,迎接收官之戰(zhàn),力爭將全年...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(52)破紀(jì)錄,尚不能開心過早
“你們的賽車修好了!”接到華揚(yáng)車隊的電話,我的心終于放下一塊大石頭,受了傷的科魯茲賽車現(xiàn)在已經(jīng)基本痊愈了。由于近兩個月協(xié)助我們維修的華揚(yáng)車隊賽事頻繁,一直沒有時間幫我們修理,經(jīng)歷一段時間的等待,科魯茲...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊(51)6小時耐力賽,誠招車隊志愿者
12月29日-31日,風(fēng)云戰(zhàn)-6小時耐力賽將如期在GIC廣東國際賽車場舉行,這是本年度最后一場壓軸大戰(zhàn),也是我們新車評網(wǎng)賽車隊上下一直熱切期盼的一場比賽。這是今年唯一一場純夜戰(zhàn),比賽從傍晚開始,并一直持續(xù)到11點。...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)實錄(50)機(jī)油使用小結(jié)
眾所周知,作為汽車的“血液”,機(jī)油在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時有著至關(guān)重要的作用,它能起到潤滑、清潔、冷卻、抗磨、密封等效用,機(jī)油的性能好壞直接影響到發(fā)動機(jī)性能的發(fā)揮。特別對于賽車來講,更是不能馬虎的一環(huán)。為了馬...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)實錄(49)簡約而不簡單的工具
過度的消耗體能,身體會感到不適。賽道上飛馳的賽車,經(jīng)受超強(qiáng)的“體能測試”后也會出現(xiàn)大大小小的毛病。在比賽中解決這些棘手的毛病,就離不開一套汽車“手術(shù)刀”,今天就為大家講講我們新車評賽車隊簡約而不簡單的...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)賽車隊征戰(zhàn)實錄(48)科魯茲目前的“傷情”
我們的科魯茲賽車光榮“趴窩”已經(jīng)是大家都知道的事了,前兩天,我又來到了熟悉的GIC肇慶賽車場,看到我們這部英勇負(fù)傷的戰(zhàn)車。這不是要獻(xiàn)花慰問,其實這次來最主要的任務(wù)是了解科魯茲目前的傷情,確定好需要更換...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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