設(shè)計(jì)所有長(zhǎng)測(cè)文章
長(zhǎng)測(cè)思考:歐洲車的名片——運(yùn)動(dòng)旅行版
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-04-19上月去日內(nèi)瓦車展,除了看新車,也會(huì)關(guān)注一下國內(nèi)已有的車型在歐洲當(dāng)?shù)氐摹氨就撂厣妗?。其中給我留下了比較深刻印象的,有兩款車旅行車。 去過歐... 瀏覽
奧德賽用車日記(27)腰有點(diǎn)酸……
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-04-02奧德賽在春節(jié)經(jīng)過了一次長(zhǎng)途考驗(yàn),其結(jié)果驗(yàn)證了它是一輛稱職的七座車,穩(wěn)定、快速、寬敞。但這回我發(fā)現(xiàn)了它的一個(gè)不足:沒有可調(diào)的腰托。 &nbs... 瀏覽
新君威2.0T用車日記(6)遺失的美好
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-03-19在新君威2.4長(zhǎng)測(cè)中我們有報(bào)道過在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),君威的前大燈內(nèi)有一小燈會(huì)順著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而亮起,比如你打左方向盤,在轉(zhuǎn)動(dòng)大概50度左右,左前大... 瀏覽
新君威2.0T用車日記(5)運(yùn)動(dòng)座椅的利與弊
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-03-08新君威2.0T的到來令我們編輯部車評(píng)人興奮不已,其原因之一在于我們老大第一天使用就留下“160”的深刻記憶,這個(gè)“160”單純靠動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)其... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(10)貼心的尾廂門
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-03-01前段時(shí)間公司旅游、春節(jié)辦年貨等等,漢蘭達(dá)的尾廂沒少用過,發(fā)現(xiàn)它的電動(dòng)尾廂門設(shè)計(jì)得很貼心,雖然很大塊,但開關(guān)都很輕松。以下是幾個(gè)比較生動(dòng)的場(chǎng)景... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(9)愛“吃”石子的輪胎
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-02-19我們這臺(tái)頂配的漢蘭達(dá)采用的是鄧祿普GRANDTREK ST30輪胎,它給我最深刻的印象就是路噪很小,加上漢蘭達(dá)不錯(cuò)的車廂隔音,無論是在瀝... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(7)車身高,責(zé)任大
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-02-04上回我們寫過開漢蘭達(dá)時(shí),親身領(lǐng)略到它車身高、坐得高的好處。但凡事總是有兩面的,經(jīng)過一小段時(shí)間的再相處,我們又發(fā)現(xiàn)了開SUV——或者類似高車身... 瀏覽
新君威用車日記(34)鑰匙被尾廂“吞”了
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-28從新車評(píng)建立起長(zhǎng)測(cè)這個(gè)欄目起的第一天,我們對(duì)所有的長(zhǎng)測(cè)車都是愛護(hù)有加。但也許是我伺候不到位吧,君威這次發(fā)脾氣了。這讓我想起一套電影對(duì)白:... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(6)不夠舒服?看看胎壓!
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-27漢蘭達(dá)提回來幾天時(shí),編輯部輪流開了一下,結(jié)果有不只一個(gè)人表示,這個(gè)車的底盤好像不是很高級(jí)——主要表現(xiàn)在行車濾震的效果有些雜碎。這種感覺跟我們... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(4)“寬肩膀”的煩惱
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-19漢蘭達(dá)的“三圍”數(shù)字是4785×1910×1730mm,長(zhǎng)度和高度都挺正常的,但寬度超過1.9米,這可就不太“正?!绷?。眼下不少新車為了提高... 瀏覽
歡動(dòng)用車日記(17)倒車,音響會(huì)自動(dòng)靜音的
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-11開車聽音樂或者廣播是大部分車主的習(xí)慣,長(zhǎng)途旅行時(shí)可以更加放松,塞車時(shí)又可以消磨時(shí)間……,有些比較有激情的車主甚至很喜歡調(diào)大音量來聽勁爆的音樂... 瀏覽
新君威長(zhǎng)期測(cè)試階段總結(jié)(三)詳盡圖說新君威車廂
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-10除了有一副瀟灑的外形,新君威的車廂也很精彩,近半年使用時(shí)間里,經(jīng)過我們的鏡頭,記錄下了很多新君威車廂的影像,會(huì)發(fā)現(xiàn)這里既有“愛美”的細(xì)節(jié),也... 瀏覽
第二期標(biāo)題黨最佳圖說獲得者:林歌
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-04最佳圖說:舉杯邀明月,對(duì)影成三人。(解釋一下:十月銷量 昊銳 2769輛, 而其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)輒上萬,KMR,YG更是在1.5萬/月,滿腹... 瀏覽
歡動(dòng)用車日記(16)麻煩的后視鏡
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-04一輛低風(fēng)阻的汽車除了要擁有流線型車身外,其他輔助性的設(shè)配也要與之相配才能發(fā)揮真正效能,后視鏡就是重點(diǎn)之一。 從理論上來說,越小、越薄的后視... 瀏覽
新君威用車日記(29)夜機(jī)
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-01-01這是新君威在夜間駕駛時(shí),車廂里的燈光效果。我是在一次晚上停車在高速公路休息站時(shí),偶然從車的后窗看到了這非常美麗的一幕——黑乎乎的車廂里布... 瀏覽
奧德賽用車日記(13):容易“邋遢”的車廂
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-12-28同事從我手上拿到奧德賽之后第一句話就是埋怨:怎么車廂那么邋遢呀,一點(diǎn)都不愛惜車輛!我回頭看了一下,確實(shí)是邋遢得有些過分了,駕駛席周圍的儲(chǔ)... 瀏覽
歡動(dòng)用車日記(14)“安全門”
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-12-15汽車帶給人類除了利,還有弊。當(dāng)然肯定是利大于弊,不過作為汽車的發(fā)明者——人類,是有必要把這種弊端盡可能的縮小,這就涉及到安全問題了。 從安... 瀏覽
新君威用車日記(25)一個(gè)女孩選君威的歷程
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-12-14經(jīng)常都會(huì)有朋友問我們關(guān)于買車的問題,今天上午又一個(gè)朋友在MSN里找我,問關(guān)于買車的事。征得朋友同意后,我決定把這段對(duì)話放出來,因?yàn)槔镱^的... 瀏覽
新君威用車日記(24)外后視鏡遭遇“殺手”
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-12-05平時(shí)停車,只要不是停在特別寬敞的地方,我都會(huì)收起外后視鏡,無論具備電動(dòng)折疊功能還是得手動(dòng)折疊,這是一種自我保護(hù)的動(dòng)作,因?yàn)橥\嚨臅r(shí)候即使... 瀏覽
奧德賽用車日記(10)尾廂蓋板的煩惱
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2009-12-01細(xì)心閱讀新車評(píng)網(wǎng)車評(píng)的讀者應(yīng)該會(huì)知道,每當(dāng)我們看到兩廂車沒有尾廂行李遮蓋板,必定會(huì)在結(jié)論頁的“缺點(diǎn)”一欄列出。新奧德賽雖然拿到了我們的“強(qiáng)烈... 瀏覽
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)