用車日記（18）雨刮也能體現(xiàn)心思

【既干凈又安靜的雨刮，讓雨天駕駛安全感倍增?！?/p>

5、6月份，南方漸漸進(jìn)入雨季，雨刮的使用頻率也越來越多。雅閣的雨刮工作起來既干凈又安靜，沒任何不足。雖然不是歐系車流行的無骨雨刮，但它是在傳統(tǒng)雨刮片之外包裹了一個更堅固的雨刮支架，我估計這種結(jié)構(gòu)可以增加雨刮片的帖服性，并降低風(fēng)噪。

自動雨刮是很實用的東西，放在“AUTO”擋，會感應(yīng)雨點多少而自動調(diào)節(jié)雨刮速度。感應(yīng)的靈敏度及間歇速度都可通過雨刮控制桿上的一個加減旋鈕來調(diào)節(jié)。其實所有雨刮間歇速度可調(diào)的車,都有這個調(diào)節(jié)鈕，但在我經(jīng)驗里，不同車上代表的含義往往不同：有的車的“＋”是代表加快雨刮速度，也有的是表示加大間歇時間，也就是相反的意思。第一次使用新雅閣的雨刮時，我也不確定到底哪個方向才是加快雨刮速度。但一瞄控制桿，發(fā)現(xiàn)其上不僅有加減符號，兩頭還分別有一個水滴和三個水滴的標(biāo)識——不用說，一個水滴代表小雨，三個水滴代表多雨，后者自然是讓雨刮工作得更積極了。

【一滴水和三滴水，幼兒園小孩都看得懂】

我不得不又一次佩服日本人設(shè)計產(chǎn)品時的細(xì)密心思。多印四顆“水滴”增加不了多少成本，但這就是造車者用“心”的體現(xiàn)。

顏宇鵬
2008年6月25日