用車日記（20）端正心態(tài)走縣道

上個月，雅閣在我手里大部分時間走的是市區(qū)道路，由于珠三角的高速公路和國道網(wǎng)絡建設已經(jīng)很好，即使有一些城際路程，都是走這些寬敞平坦的“大路”，而找機會讓雅閣走一走更“草根”的縣道是我一直所想的。

上周，終于開著雅閣走了一趟較長的路程，其中就有一段來回近200km的縣道。這段縣道為雙向單車道，路面都是非常平坦干凈的，雖然有翻山越嶺和穿街過鎮(zhèn)的路段，不過總的來說不算是一條起伏落差很大、路況險惡的縣道，是國內(nèi)很多新修縣道的典型。水稻成熟時節(jié)的沿途風景不錯，除去那些人煙聚集的地方，也有相當多很有駕駛樂趣的路段。

 
【稻田里的稻穗成熟不一，就讓畫面的金黃和綠色相互交融】

在這樣一段路里，雅閣的整個行車過程是“從容不迫”的。底盤具功力，協(xié)調(diào)性也非常不錯，車與人的溝通做得到位，即使有時一些彎路不如想象中簡單，車子也會很好地聽從方向盤的修正指令，輕松應付前路的變化。面對這些難度不算高的挑戰(zhàn)，雅閣有著“操控高手”般的表現(xiàn)。

另外，造就“從容不迫”的還有雅閣讓人安逸的氣質(zhì)，其實這是一段頗有駕駛樂趣的路程，但雅閣卻沒有過多激起我的操控欲望，總是讓我很自然地帶著一個舒適而輕快的節(jié)奏前進。因為D擋下，中低轉速的輕快動力已能很好地應付路況，輕松的駕駛氛圍也不易激起開車人的斗心，在直路上越線超車時做全力加速是僅有的“發(fā)飆”動作。放得開也收得起，這是雅閣走這種路最讓人舒服的一點。

在出發(fā)前，我就調(diào)整好了不要去刻意省油，目的是探一探雅閣在這種路況下的油耗表現(xiàn)。全程我將屏幕切換為導航畫面，更徹底地淡化對油耗的關注。最后查看油耗電腦，在這段縣道的平均油耗為10.6L/100km，是個比較正常、合理的數(shù)據(jù)。

【歸程時已是夕陽西下】

曾智聰

2008年7月19日

我也來說兩句->廣州本田第八代雅閣年長期測試交流區(qū)