用車日記（32）當(dāng)致勝遭遇“老鼠”

【4S店叫來的拖車是四輪上架的“軟拖式”，既不傷車，也不收費(fèi)，服務(wù)不錯(cuò)?！?/p>

致勝來到新車評(píng)網(wǎng)超過一年了，從未出現(xiàn)過影響行駛的嚴(yán)重故障。但就在它很快將要離開我們的時(shí)候，居然也鬧了回“情緒”。

事情發(fā)生在新車評(píng)專用試車場(chǎng)網(wǎng)友聚會(huì)的那天。那天早上我從家里出發(fā)，一路趕時(shí)間，開到場(chǎng)地門口準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，在場(chǎng)的同事卻拉住我的車，說聞到一股汽油味。趴下查看底盤狀況，發(fā)現(xiàn)前右懸掛部分的地面有些濕潤(rùn)，汽油味道也正是從該處傳出。

此車車子正處于怠速，我們覺得汽油味正逐漸明顯，基本可以肯定有地方在漏燃油。本來致勝準(zhǔn)備要出場(chǎng)做演示，出現(xiàn)這種狀況，只好臨時(shí)將它列入“傷病”名單。眼看活動(dòng)就要開始，無暇繼續(xù)探究致勝的“病因”，打電話報(bào)了深圳南方福特4S店的售后救援，把致勝停在一邊等候“診斷”，我就開始參與布置場(chǎng)地去了。

回想一下，當(dāng)天早上上車前也沒聞到汽油味，在前往場(chǎng)地的短短數(shù)公里路又沒有發(fā)生“刮底”之類的事情，看來只有等維修工到來，才能知道是什么情況了。

很快維修工就來到了現(xiàn)場(chǎng)。詢問了癥狀之后，他打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不一會(huì)兒就找到了漏油的“源頭”——原來是在輸油管路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前的一段軟管上，有一處地方正有燃油漏出。這個(gè)位置在傳動(dòng)半軸之上，基本可排除“刮底”導(dǎo)致漏油的可能性；周圍也沒有靠近的機(jī)械活動(dòng)部件，可以斷定不是機(jī)械磨損的問題。但具體傷情還是得拆下來看才能知道是怎么回事。

維修工表示，漏燃油肯定不能繼續(xù)行駛，而此時(shí)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友已陸續(xù)到場(chǎng)，我也顧不過來，只有讓維修工叫拖車，先將致勝拉到維修點(diǎn)。

【左：點(diǎn)火后滲油的部位；右：致勝還能自己開上拖架】

車到店后，維修接待就給我打了個(gè)“報(bào)到”電話，在電話里征得了我的同意后，他們開始著手檢查。當(dāng)天下午再打來電話，告知需要更換供油管總成，但該備件本地沒有現(xiàn)貨，需要等到周一才能確定配件的到貨時(shí)間。趁這個(gè)機(jī)會(huì)，我也告知對(duì)方先別“動(dòng)手”，我明天親自去4S店里看個(gè)究竟。

第二天，到店里后發(fā)現(xiàn)致勝靜靜地呆在維修車間的一角，維修人員跟我說致勝現(xiàn)在不會(huì)漏油了，只有通電后油泵加壓才會(huì)有燃油漏出，怪不得上車前聞不到汽油味道了。按規(guī)定，出于安全考慮，供油管路不能維修只能更換，所以處理的方法也很簡(jiǎn)單——等備件到了換上去。接下來就是詢問“銀子”的問題了，4S店的回答是，供油管路確實(shí)屬于保修部件，我們的車子也在保修期內(nèi)，但得將供油管拆下經(jīng)鑒定確認(rèn)不是“外因”損壞后，才能索賠。

周一收到電話確定配件情況，周四到貨。我也先沒再計(jì)較是否索賠的問題，告知配件到了就先把車修好吧。

周四準(zhǔn)時(shí)接到了提車電話。我們來到4S，致勝已經(jīng)在門前的車位上“候命”。找到了負(fù)責(zé)接待的售后服務(wù)人員，告知從已損壞的供油管的“傷口”來看，，他們基本排除是油管本身的質(zhì)量問題，極有可能是某種動(dòng)物（最大可能是老鼠）嚼咬導(dǎo)致，所以不予索賠。服務(wù)人員將拆下來的油管放在我們的尾廂內(nèi)，耐心地陪同仔細(xì)做了“證物分析”，說實(shí)話這個(gè)“傷口”也確實(shí)怪異，除了老鼠咬，我們也想不到有任何東西能在油管上制造出一個(gè)這樣的缺口來。（見下圖）

【拆下來的油管總成，箭頭所指為傷口所在位置】

【就是這里滲油——奇異的“傷口”】

本次維修共花費(fèi)410元，其中供油管總成配件270元，檢查燃油管滲油和更換工時(shí)費(fèi)140元。

關(guān)于這筆費(fèi)用我們還需要說明一個(gè)情況：我們的致勝是歸福特公關(guān)部所有的試駕車，按照本來約定，該車所有的維修和保養(yǎng)都是在福特公關(guān)部指定的廣州一家4S店進(jìn)行的，費(fèi)用由公關(guān)部和該4S結(jié)算。但這回由于致勝不宜再開，就近在深圳的4S店進(jìn)行維修，我們和公關(guān)部溝通后，被告知先墊付費(fèi)用，事后可以報(bào)銷。為此，我們實(shí)際上并未就油管是否保修和4S進(jìn)行過多的“理論”。如果是真正的用戶，我們相信經(jīng)過一番“理論”，是有希望爭(zhēng)取到保修索賠、免費(fèi)或降低維修費(fèi)用的。

曾智聰
2009年3月29日