帝豪EC7長測（30）心得：原廠導航好用么？

現(xiàn)代城市越來越大，即使是原住民，也未必對一座城市的每個角落都能熟悉透，何況因為工作關(guān)系，我還時不時要開著EC7往廣州跑。所以即使沒走過超長旅程的長途，這幾個月里EC7原廠導航的使用頻率也不低，對它有了全面的了解。

EC7的車載導航地圖被存儲在一張SD卡上，按理說它的讀取速度不如硬盤版導航，不過這幾個月用下來，它的地圖載入速度雖不如以往接觸的硬盤版導航，但實際差距也不大，在可接受范圍內(nèi)。

當初提車時，經(jīng)銷商曾經(jīng)向我們建議，由于原廠標配的SD卡只有4G容量，如果想要最新版地圖的話（文件大小超過4G），需要我們自己另拿出8G的SD卡去升級，由于當時手頭并沒有8G的SD卡，就沒有裝上最新版地圖。但這個非最新版地圖，其詳細程度比我們用過的不少合資品牌原廠導航都要好。

它的地圖界面也讓人看得舒服，地圖顯示簡潔卻不乏道路信息，顯示屏下部的一排接觸按鍵，包含有調(diào)整顯示方向、切換3D視角、放大縮小、衛(wèi)星信息等導航里常用的功能。

接下來展示EC7原廠導航的操作是否方便。

如需要使用導航，先按下顯示屏左側(cè)的“NAV”鍵，進入如左上圖界面。現(xiàn)在所有的導航都可以按街道編號查找目的地，但這一功能實為雞肋，大家的使用習慣更傾向于想起一個“大樓名字”或者“單位名字”去尋找目的地，沒關(guān)系，點擊“興趣點”進入右上圖界面，再點擊“關(guān)鍵字”進入如下圖界面。

EC7的輸入法界面跟我們之前長測昊銳幾乎一樣，它使用全拼拼音輸入，然后選取中文字。輸入你想要去的目的地后，按“確定”就開始搜索。

如果輸入正確，并且地圖里存儲有這個地點，便會顯示搜索結(jié)果，然后選取你想去的目的地，導航系統(tǒng)就會開始計算路線。這一步搜索只需要輸入關(guān)鍵字，所以當不太確定目的地全名是否正確時，只輸入部分的關(guān)鍵字即可，這樣可以增加搜索的成功率。

導航過程中，分岔路口的顯示詳細程度非常重要，如果做得不好很容易就讓用戶錯過路口。接近分岔路口時，EC7的導航地圖會單獨顯示細節(jié)視圖，告訴用戶下一步該如何走，絕大多數(shù)時候都很好用。唯獨遇到有些刁鉆的立交橋，如果細節(jié)視圖為真正的3D立體顯示的話，會更好辨認，普遍原廠導航在這方面做得都不夠完美。

在高速公路上，EC7顯示詳細程度為30萬元以內(nèi)原廠導航的正常水準，下一步做什么之類的信息提示都到位?，F(xiàn)在一些高端品牌的原廠導航，地圖上會顯示前方多個出口或者休息站的信息，很方便長途行車。

我原以為，像EC7在10萬元價位里可提供原廠導航，應(yīng)該不會配備有陀螺儀。但我發(fā)現(xiàn)，開著它進入大型商場的地下車庫，當我開著車在車庫尋找停車位時，之間地圖的方向箭頭會隨著車子轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動。上圖是我開車經(jīng)過今年才開通的深圳丹平快速路的長距離隧道，地圖的方向箭頭仍會隨著車子前進而移動。這些“不會迷路”的表現(xiàn)都證明了陀螺儀的存在。

還發(fā)現(xiàn)一點，EC7導航的陀螺儀不能記住停車地點，如果我將停在商場的地下車庫，逛完商場后再上車，這時再打開導航，它就不能正確顯示車子所在位置，只能出去地面找到衛(wèi)星信號才能正確定位。而我們以往使用過的原廠導航則沒有這個問題。

曾智聰
2011年8月22日