北京現(xiàn)代朗動(dòng)長測（12）心得：超人性化的儲(chǔ)物空間

朗動(dòng)的儲(chǔ)物空間我?guī)缀趺刻於荚谟?，在覺得儲(chǔ)物格夠多的同時(shí)，我也沒有其它太多的感受。但有那么一天晚上我換開凱美瑞尊瑞回家，卻突然有了這么一個(gè)感覺：尊瑞上的儲(chǔ)物格雖然也夠多，但用起來卻稍稍沒有朗動(dòng)那么順手。到底朗動(dòng)的儲(chǔ)物空間用起來更順手的原因何在呢？第二天我馬上鉆進(jìn)朗動(dòng)，開始仔細(xì)研究起它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)來。

駕駛員最常接觸的左側(cè)門壁板。朗動(dòng)在這里設(shè)計(jì)了一個(gè)長條型的儲(chǔ)物格。不過這個(gè)儲(chǔ)物格有點(diǎn)可惜的是，像圖中這種“標(biāo)準(zhǔn)”的礦泉水只能放一支，如果儲(chǔ)物格后面也設(shè)計(jì)得寬一點(diǎn)、能放多支礦泉水就更完美了（人的貪念總是無休止的）。大家請注意上圖的左上角還有一個(gè)儲(chǔ)物格。

對(duì)，就是這個(gè)儲(chǔ)物格。尊瑞和其它很多豐田車上，這個(gè)小儲(chǔ)物格也很常見。但豐田車一般都把這個(gè)儲(chǔ)物格再做大一些，讓它同時(shí)承擔(dān)門拉手的角色。而朗動(dòng)在設(shè)置了這個(gè)儲(chǔ)物格的同時(shí)，又再增加了單獨(dú)的門拉手，保證這個(gè)儲(chǔ)物格隨時(shí)放東西在里邊都不會(huì)妨礙關(guān)門。

我還發(fā)現(xiàn)，尊瑞門上這個(gè)儲(chǔ)物格非常重要，因?yàn)樽鹑鸬恼陉柊迳蠜]有卡夾，我進(jìn)入停車場火上高速公路之后就必須把IC卡放在門板上這個(gè)儲(chǔ)物格里。但朗動(dòng)就完全沒有必要了，因?yàn)樗恼陉柊迳蟽?nèi)外有兩個(gè)卡夾！為什么會(huì)有兩個(gè)呢？我想現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師可能考慮到了有的車主家里（小區(qū)月卡）和公司（寫字樓臨時(shí)卡）都有停車卡，所以特地設(shè)計(jì)了兩個(gè)卡夾。不管怎么說，這個(gè)設(shè)計(jì)太人性化了！

再看看中控臺(tái)。排擋桿前方的這個(gè)方方正正的儲(chǔ)物格非常大，經(jīng)過我們幾位同事的驗(yàn)證，現(xiàn)在流行的4.8寸大屏智能手機(jī)可以完整放入（蓋子可以蓋上）。而且這個(gè)儲(chǔ)物格里正好就是各種音頻接口，正好方便通過手機(jī)放音樂。我很懷疑韓國的汽車廠商知道他們國家現(xiàn)在盛產(chǎn)大屏幕智能手機(jī)，因此在設(shè)計(jì)這個(gè)儲(chǔ)物格時(shí)充分考慮到了擺放大手機(jī)的需求。

注意，在中控臺(tái)側(cè)方，還有一個(gè)隱蔽的小格子，我想駕駛員應(yīng)該喜歡在這里放一些不希望副駕駛發(fā)現(xiàn)的私隱個(gè)人物品吧。

手剎旁的杯座設(shè)計(jì)就比尊瑞差了一些，放高個(gè)子的飲料瓶會(huì)有點(diǎn)搖晃。不過現(xiàn)在是冬天，放飲料幾率不高，我倒喜歡用這里來放一些零碎物品，反正它這里也有蓋板可以遮擋一下。

扶手箱和手套箱都沒什么說的了，容積夠大而且都很方正，都很能裝。

再來看看后座，后門壁板上同樣不會(huì)缺少帶杯座的儲(chǔ)物格。

厚厚的中央扶手放下，還有兩個(gè)杯座，坐長途枕著手喝飲料可真是享受。

前排座椅后有網(wǎng)兜，可以讓后排乘客放點(diǎn)如雜志、報(bào)紙一類的雜志。我以前就說過我比較喜歡這種網(wǎng)兜設(shè)計(jì)，因?yàn)樗茈S時(shí)讓人看到里邊裝了什么，避免這里久而久之成為垃圾聚集地。

不知道大家看完朗動(dòng)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)后有什么感受？我最深的感受就是：最新的這批韓系車，在車內(nèi)的儲(chǔ)物便利性設(shè)計(jì)方面，已經(jīng)趕上甚至超過了日系車的水準(zhǔn)。以前我們在說日系車車廂內(nèi)儲(chǔ)物格的時(shí)候總是贊不絕口，說它們已經(jīng)做得有多好。沒想到，現(xiàn)在韓系車已經(jīng)學(xué)到了日系車在這方面的設(shè)計(jì)能力，甚至還用了一些更用心的設(shè)計(jì)（如朗動(dòng)排擋桿前的那個(gè)大儲(chǔ)物格、遮陽板上的兩個(gè)卡夾等）把日系車拋在了自己身后。再聯(lián)想起我們試駕自主品牌車型時(shí)經(jīng)常吐槽的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不人性化的問題，我在想，自主品牌車型以后不如跳過日系車，直接向韓系車學(xué)習(xí)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)吧，看看我們能不能也“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。

曾昭慶
2013年2月19日