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新桑塔納網(wǎng)友長(zhǎng)測(cè)篇(30)新桑塔納試駕之深入接觸

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2013-06-04   評(píng)論 (0)

大家來(lái)看看新桑塔納在網(wǎng)友wintercar手里的試駕試駕報(bào)告,視乎他對(duì)新桑塔納的脾性和優(yōu)缺點(diǎn)又有了更深入的了解。

關(guān)鍵詞: 新桑塔納 網(wǎng)友長(zhǎng)測(cè)

新桑塔納在我的手里已經(jīng)跑了將近一個(gè)星期,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕,我對(duì)它的一些脾性和優(yōu)缺點(diǎn)又有了更深入的了解。

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對(duì)于這個(gè)6速自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)我留意了一下,發(fā)現(xiàn)一般情況下1、2擋都是在1400轉(zhuǎn)換擋,3、4擋則延遲到2000轉(zhuǎn),5、6擋是2200轉(zhuǎn),這樣的設(shè)計(jì)比較聰明,在較順暢的平路可以開(kāi)得很得心應(yīng)手,而且還能省油。

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只是這樣的設(shè)計(jì)在平路上行駛沒(méi)什么問(wèn)題,但是不適于市區(qū)擁堵、爬陡坡和快速超車,因?yàn)榈蛽跷桓咿D(zhuǎn)停留時(shí)間過(guò)于短暫,這個(gè)時(shí)候要想喚醒車子有兩個(gè)辦法,對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)需求可以在起步時(shí)迅速深踩油門(比平時(shí)踩深一些,但是又不到底),那么變速箱就會(huì)很聰明的領(lǐng)會(huì)到駕駛者的意圖,將換擋時(shí)機(jī)后延到2000轉(zhuǎn)后,兼顧到車速的提升,感覺(jué)就像老年人搖身一變成了中年人,可以順暢地跟著車流前行不用怕被插隊(duì)。

如果你對(duì)動(dòng)力有強(qiáng)烈的要求,那么不要猶豫,立馬地板油,變速箱會(huì)迅速配合你降擋快速提速,當(dāng)然你也可以清楚的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)在強(qiáng)烈的回應(yīng)你的激情,這時(shí)候車子已經(jīng)是個(gè)年輕人了。另外車子在換擋時(shí)的沖擊很小,很平順,不仔細(xì)體會(huì)的可能會(huì)察覺(jué)不到。

車窗玻璃有可能是減速玻璃,再加上良好的隔音,導(dǎo)致車速很容易超出自己的預(yù)期,新桑塔納在60km/h的時(shí)候感覺(jué)和風(fēng)云2的40km/h差不多,好幾次差點(diǎn)超速了,得時(shí)時(shí)留意一下速度表,不能憑以往對(duì)車速的潛在感覺(jué)了。

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雖然我有些抵觸定速巡航,但是還是試用了一下,感覺(jué)還行,但如果是我的車的話我不會(huì)要這個(gè)配置,因?yàn)槲矣X(jué)得會(huì)過(guò)于分散司機(jī)的注意力,容易麻痹大意。

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發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置感覺(jué)比較空曠,好像很多空間還沒(méi)利用上,風(fēng)云2的可就緊湊多了,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉,如果有的話可能發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛室的聲音還要小一些。在車體的減震處不明白為什么要有兩道焊縫?難道是模具開(kāi)錯(cuò)了要補(bǔ)焊嗎,而且兩道焊縫距離太近,又銳角相交在一塊,焊縫的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)是大忌,不合格直接拉出去了。

減震還是有些偏硬的設(shè)置,在環(huán)城的輔道上坡轉(zhuǎn)大彎用60km/h毫無(wú)鴨梨,估計(jì)還能再提升一些,但是出于安全我沒(méi)有進(jìn)行嘗試。我的風(fēng)云2在這些位置一般都是50km/h以下才是無(wú)鴨梨的。另外低速的時(shí)候剎車會(huì)有"嗚嗚"的聲音,在市區(qū)堵塞路段跟車時(shí)就很明顯。

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后輪雖然是鼓剎,但是規(guī)格看起來(lái)比風(fēng)云2的要大一圈,沒(méi)能拆出來(lái)看剎車皮,不過(guò)既然大了一圈,估計(jì)剎車皮也會(huì)跟著大一些,剎車性能也會(huì)有保障一些。

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【燈光在城市的夜晚還是中規(guī)中矩,夠用】

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車內(nèi)的扶手箱個(gè)人認(rèn)為一大敗筆,完全妨礙到手剎的使用,駕駛過(guò)程中手肘也只能枕到一小塊,而且這空間實(shí)在是不提也罷,作用很小。

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還有就是天窗面積感覺(jué)相對(duì)別的車要小一些,但是它的設(shè)計(jì)很聰明,在完全開(kāi)啟的情況下,會(huì)自動(dòng)將遮光板藏進(jìn)車頂里,增加了開(kāi)啟的尺寸。其它車是否也是這樣還要各位車友求證一下,在我知道的天籟就不會(huì)收進(jìn)去。天窗和車窗玻璃鎖車時(shí)不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,這對(duì)于馬大哈們來(lái)說(shuō)確實(shí)不是什么好消息,所以鎖車時(shí)需要檢查一遍車窗才能放心的離開(kāi)。

值得指出的是,新桑塔納在鎖車和開(kāi)鎖時(shí)均會(huì)發(fā)出洪亮的喇叭聲,雖然是方便了尋找車子在停車場(chǎng)的位置,但是大多數(shù)時(shí)候感覺(jué)沒(méi)啥必要,特別是夜深人靜的時(shí)候還會(huì)相當(dāng)擾民,如果能設(shè)計(jì)成單獨(dú)的尋車發(fā)聲按鈕就更好了,需要找車時(shí)才按響,貌似日產(chǎn)的車都有這種單獨(dú)設(shè)計(jì)的尋車鍵。

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車門處因?yàn)橥等×艘恍┛臻g來(lái)做扶手,所以視覺(jué)效果比較單薄,另外扶手處省去了常見(jiàn)的儲(chǔ)物槽和后排電窗鍵(據(jù)說(shuō)該處已經(jīng)改進(jìn)),有點(diǎn)小小的不方便。這里要說(shuō)一下B柱的裝飾,很有意思,我也是后面才發(fā)現(xiàn),它是采用了一種類似家里天花的吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)理念,在B柱外面安裝了一塊裝飾板,既起到了貼黑的效果,也增強(qiáng)了視覺(jué)效果。

CD機(jī)對(duì)于U盤的要求挺高的,有問(wèn)題的U盤會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的情況,我用的U盤可能有些壞道,在風(fēng)云2身上往往會(huì)直接停頓后跳過(guò)該部份,所以沒(méi)感覺(jué)到不方便,但是在新桑塔納卻會(huì)直接死機(jī)沒(méi)反應(yīng)了,成為了問(wèn)題,不解決就很影響使用了。再一個(gè)就是,原本在U盤里面分類好的MP3歌曲,竟然被新桑塔納的CD機(jī)給重新編排成了另外的格式,有點(diǎn)類似于蘋果,在其它播放設(shè)備就不能識(shí)別了,我覺(jué)得這很不好,非常影響使用。

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【衣帽鉤設(shè)置在B柱,個(gè)人認(rèn)為要優(yōu)于設(shè)置在頂部的扶手上,又不妨礙乘客的視野】

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【車內(nèi)底部還設(shè)置了幾個(gè)凸點(diǎn),應(yīng)該是用來(lái)固定那些立體腳墊的,很貼心,省去了自己安裝的麻煩】

空調(diào)設(shè)置到溫度最低檔時(shí)會(huì)自動(dòng)將風(fēng)速提到最高,這個(gè)如果是剛進(jìn)到車?yán)镄枰獪囟瓤焖傧陆凳呛苡懞玫脑O(shè)計(jì),但是如果是行駛途中需要降點(diǎn)溫度的時(shí)候,估計(jì)就不是那么受歡迎了,而且風(fēng)機(jī)的聲音又很擾人,所以我想說(shuō)我的溫度、風(fēng)速我做主。


【空調(diào)風(fēng)機(jī)聲音的視頻,看看是不是很吵】

如果無(wú)法正常瀏覽視頻請(qǐng)直接點(diǎn)擊這里

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黑色內(nèi)飾的車剛用的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)很新鮮,很有個(gè)性,但是用上一段時(shí)間之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)黑色很顯臟,而且容易遺留各種印記,看到會(huì)很不舒服,尤其是潔癖加強(qiáng)迫癥的朋友。當(dāng)然如果你是個(gè)勤快或者愛(ài)車如命的人的話,當(dāng)我什么都沒(méi)說(shuō)。

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后備廂的空間很規(guī)整,空間不錯(cuò),常用的東西放置不會(huì)有啥問(wèn)題,可惜就是后排不能放到,損失了一些便利性。

我在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)后備箱蓋在自然開(kāi)啟時(shí)是達(dá)不到90度的,如果遇到大于這個(gè)開(kāi)口的東西怎么辦?很簡(jiǎn)單,手動(dòng)輕輕把后備箱蓋往上推一段,看,90度角來(lái)了。

有兩個(gè)問(wèn)題要指出來(lái)說(shuō)一下。

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鼓剎的涂裝和風(fēng)云2一樣不能讓人滿意,才跑了1.2W左右的車,左右鼓剎已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)銹跡了,如果放著不管肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,看樣子也是涂裝沒(méi)涂好導(dǎo)致的,這個(gè)價(jià)位的車出現(xiàn)這種情況很不應(yīng)該。

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后輪的剎車液壓管線松弛,從車底看已經(jīng)有不小的下垂量了,萬(wàn)一被什么東西勾住了,后果真的是不敢想象,感覺(jué)這種情況在老款的捷達(dá)身上也有。難道是換代沒(méi)有換徹底,要留存一些相似的東西?這個(gè)只有廠家才知道了。

很快,和新桑塔納相處的一周時(shí)間過(guò)去了,快樂(lè)的時(shí)光總是流逝的很快。經(jīng)過(guò)這一段的時(shí)間的試駕,我想我真的喜歡上了這一輛車,雖然它也存在這樣那樣的一些問(wèn)題,但是瑕不掩瑜,好開(kāi)、省油、空間夠用、外形時(shí)尚、可靠成熟的機(jī)械和動(dòng)力就是我最樸實(shí)的用車要求,這些新桑塔納都一一滿足了。

上海大眾此次在新桑塔納上設(shè)置了不少選裝包供消費(fèi)者選擇,雖然這已經(jīng)是一個(gè)突破,但是我覺(jué)得最理想的還是可以自己選擇每一項(xiàng)配置,像國(guó)外的消費(fèi)者一樣可以根據(jù)自己的需求下訂單,不需要的配置就不要,每一分錢都只花在自己想要的配置上。

標(biāo) 簽   新桑塔納   網(wǎng)友長(zhǎng)測(cè)

參數(shù)配置桑塔納

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

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