新桑塔納網(wǎng)友長(zhǎng)測(cè)篇（31）初接觸體驗(yàn)小感

前面已經(jīng)交代過(guò)了，幾經(jīng)反復(fù)，終于幸運(yùn)降臨，獲得了這次新桑塔納的一周試駕體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，非常高興，但是也非常忐忑。因?yàn)榍懊婵戳饲懊鎺孜痪W(wǎng)友把一些該說(shuō)的都說(shuō)了，而且回復(fù)更加讓人糾結(jié)。對(duì)新桑的好評(píng)就會(huì)被批軟文，差評(píng)也會(huì)有車黑的嫌疑，好壞都不是人了，呵呵。不過(guò)既然我是一個(gè)普通的駕駛者，以我有限的駕駛經(jīng)歷和感受，能提出來(lái)的也就只能在這個(gè)層次了，所以大家看看就好，沒(méi)必要對(duì)人和車做出過(guò)激的反應(yīng)。

去提車的時(shí)候是打的去的，剛好是一輛老桑塔納?？戳死锍瘫硪呀?jīng)跑了51萬(wàn)多公里了，于是和司機(jī)聊起來(lái)，說(shuō)我要去試駕新桑塔納，他也很感興趣。他對(duì)老桑的評(píng)價(jià)也還是比較高的，因?yàn)檐噳牧说教幎伎梢孕蓿梢該Q零件，費(fèi)用也便宜。他們這種整天在路上跑的，對(duì)后續(xù)的維護(hù)方便程度和費(fèi)用還是很在意的。新桑的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用我沒(méi)有驗(yàn)證，耐用程度更是還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。

完成交接車手續(xù)后，交車的阿堅(jiān)說(shuō)：“這車就交給你了?！蔽乙舱疆?dāng)起了臨時(shí)車主。首先感覺(jué)和之前看的新捷達(dá)一樣，空間的確還不錯(cuò)，完全滿足家用，我170CM的個(gè)子，前排調(diào)節(jié)后坐到后排，幾乎可以翹二郎腿。不過(guò)橫向?qū)挾冗€是受車輛級(jí)別限制，如果后排坐3個(gè)人的話還是會(huì)比較擠一點(diǎn)。

開(kāi)上車第一感覺(jué)比剛才坐的桑塔納的士感覺(jué)要好，首先就是覺(jué)得厚實(shí)，老桑則感覺(jué)很散，底盤各種聲音毫無(wú)保留的傳到耳中，我的老馬也如此。而新桑則很好的過(guò)濾掉了一些雜音，而且傳遞到人身上的震動(dòng)也明顯小很多。排除老桑跑了那么多的公路數(shù)，新桑的表現(xiàn)也應(yīng)該好了一個(gè)時(shí)代了。

一出銀湖路口轉(zhuǎn)入北環(huán)，就遇到了塞車。正好可以體驗(yàn)擁堵路段駕駛的感覺(jué)。新桑的6速自動(dòng)波箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，換擋比較平順，不過(guò)也能夠感覺(jué)到換擋，特別是持續(xù)輕踩油門踏板時(shí)，轉(zhuǎn)速一到2000轉(zhuǎn)就會(huì)換擋，身體還是可以明顯的感覺(jué)到的，不過(guò)估計(jì)也就司機(jī)能夠感覺(jué)到。

因?yàn)榍懊婵催^(guò)幾位編輯對(duì)新桑壓井蓋大加贊賞，所以也刻意去試了一下，的確讓人驚喜。當(dāng)壓過(guò)比較平整的井蓋時(shí)，車身沒(méi)有任何反應(yīng)，就只是聽(tīng)見(jiàn)壓過(guò)的砰的一聲。不平整的井蓋則是車身快速的起伏，沒(méi)有多余動(dòng)作，真的是輕描淡寫，就一個(gè)詞形容-----淡定。而我以前開(kāi)老馬則是見(jiàn)到井蓋幾乎都是繞著走，包括壓過(guò)路釘，因?yàn)槟歉杏X(jué)實(shí)在太難受了，各種顛、吵。

經(jīng)過(guò)短暫的幾天接觸后，暫時(shí)發(fā)現(xiàn)了新桑的一些優(yōu)點(diǎn)和不足，具體如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1、底盤優(yōu)秀、扎實(shí)，特別是行走一般的爛路時(shí)的感覺(jué)更加明顯。車身平穩(wěn)，無(wú)多余動(dòng)作，而且隔音效果好，基本不會(huì)對(duì)乘客造成滋擾。我的老馬使用的米其林輪胎，路面胎噪都幾乎毫無(wú)保留的傳到車廂內(nèi)，而新桑則基本都是很少的低頻聲音傳人車內(nèi)。不過(guò)相比以前開(kāi)的老斯柯達(dá)歐雅似乎還缺乏一點(diǎn)大車的扎實(shí)感。

2、車內(nèi)空間夠大，包括頭部空間和腿部空間。我的老馬軸距也有2650，但是相比新桑的后排，腿部空間還是小了很多。

3、定速巡航好用。拿到車后在北環(huán)大道試過(guò)，一直巡航回到南山，非常輕松。

4、座椅人體工程學(xué)優(yōu)秀。從阿堅(jiān)手里接到車，我基本沒(méi)有調(diào)節(jié)座椅就可以很舒服的駕駛。找了幾位親友試著乘坐，都贊揚(yáng)坐的舒服，座椅貼身，且軟硬程度適中。但是在激烈操控時(shí)，副駕還是投訴側(cè)傾厲害。

5、方向盤助力適中，比騏達(dá)等日系方向盤明顯的要重手一點(diǎn)，但是又還沒(méi)有到老寶來(lái)那么重手，力度感覺(jué)剛剛好。

6、大燈照明效果好，亮度高，且照射范圍大，其中一個(gè)原因估計(jì)就是前臉的邊角是斜切式設(shè)計(jì)，大燈可以向旁邊照射更廣一點(diǎn)。大燈是遠(yuǎn)近光一體切換的，雖然相比以前的桑塔納4前燈設(shè)計(jì)是退步，但是亮度夠高，最有力的證明就是我的行程記錄儀。在新桑上夜晚記錄儀拍下的明顯比老馬上效果要亮的多。為了試驗(yàn)燈光，我還特地開(kāi)到深圳灣體育館的地下車庫(kù)試驗(yàn)過(guò)，跑夜路完全沒(méi)有壓力。 

7、車門厚實(shí)，關(guān)門聲音好聽(tīng)。兒子說(shuō)車門好難開(kāi)，比老馬的門重多了，不過(guò)這是我喜歡的，呵呵。

8、前面提到的前杠邊角斜切設(shè)計(jì)，可以防止在停車移庫(kù)時(shí)蹭到旁邊的車或者障礙物，和雅閣同樣的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在大眾基本都是這樣的設(shè)計(jì)，還是很實(shí)用的。

9、空調(diào)出風(fēng)口大，制冷效果明顯。

10、霧燈輔助彎道照明效果不錯(cuò)，也很實(shí)用。加上霧燈是大面積燈罩，照明效果好。

11、后視鏡加熱功能好用。周六正好下大雨，打開(kāi)加熱，很快后視鏡上面的水珠全部都干凈了，效果明顯，而且就是在大雨中（中間還有一陣暴雨）行駛，也基本一直保持干凈的狀態(tài)。

12、車門解鎖方便，可以用車門上的解鎖鍵，也可以直接拉拉手就解鎖，非常方便。

13、剎車線性，比較容易把握力度，不是那種一點(diǎn)就點(diǎn)頭的感覺(jué)，符合我的習(xí)慣。

缺點(diǎn)：

1、動(dòng)力差，油門反應(yīng)比較遲鈍，電子油門的通病，加上車輛偏重省油的設(shè)定所以提速感覺(jué)差。小超文中提到的新手容易被人插隊(duì)的現(xiàn)象的確會(huì)出現(xiàn)。特地試過(guò)了妹妹的老款寶來(lái)經(jīng)典，同樣1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，新桑的提速感覺(jué)差了很多。

2、無(wú)倒車?yán)走_(dá)，倒車心里還是不踏實(shí)。我一貫覺(jué)得自己倒車入庫(kù)技術(shù)不錯(cuò)，這次試駕新桑還是非常小心，LP都說(shuō)我開(kāi)這個(gè)車停車怎么像開(kāi)不好一樣的，呵呵。

3、車窗玻璃升降器開(kāi)關(guān)非一鍵升降，且設(shè)計(jì)不合理，邊角太薄而且硬，像刀口一樣。按下去降玻璃還好，要升起玻璃時(shí)要一直拉住開(kāi)關(guān)，那個(gè)邊就非常硌手，很難受。

4、怠速噪音大，特別是站在車外，大眾一貫的動(dòng)靜大。在車內(nèi)可以聽(tīng)見(jiàn)輕微的“突突’聲,雖然不至于吵，但是相比日系車還是明顯的噪音大。

5、A柱在停車場(chǎng)取卡時(shí)容易磕到頭。以前開(kāi)朋友的馬6也有這個(gè)情況。

6、方向盤手感差，主要是塑料感強(qiáng)，感覺(jué)端在手里挺別扭的。前面本來(lái)贊揚(yáng)過(guò)轉(zhuǎn)向助力優(yōu)秀，但是方向盤則將這種感覺(jué)打了很大折扣。

7、插U盤時(shí)選擇歌曲，按下一曲鍵時(shí)，U盤有點(diǎn)擋住按鍵，特別是稍大一些的U盤，要把手掌翻轉(zhuǎn)，用手指橫著去按就好一些。當(dāng)然也可以直接用右邊的旋鈕操作，更加快捷，而且順手。

8、車內(nèi)味道有點(diǎn)大。我鼻子比較敏感，剛開(kāi)上車就覺(jué)得味道大，關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，半個(gè)鐘左右就感覺(jué)腦袋有點(diǎn)難受。估計(jì)各位編輯平時(shí)很少開(kāi)窗通風(fēng)。太陽(yáng)下暴曬過(guò)后味道更加厲害，簡(jiǎn)直不敢進(jìn)車內(nèi)，都是屏住呼吸，點(diǎn)火開(kāi)車窗才換口氣。雨天則沒(méi)有那么厲害。

9、鑰匙孔無(wú)照明燈。夜晚開(kāi)車插鑰匙還要摸索一下，不方便。

10、P檔換R擋時(shí)抖動(dòng)明顯。

11、后排無(wú)閱讀燈。

12、音響效果一般。

13、車?yán)嚷曇綦y聽(tīng)。呵呵，我和LP一致這樣認(rèn)為，沒(méi)有老馬的喇叭聲音好聽(tīng)。

感覺(jué)桑塔納是一輛讓人比較糾結(jié)的車。有扎實(shí)的底盤，平順的動(dòng)力系統(tǒng)，寬敞的空間，但是因?yàn)槌休d了老桑塔納幾十年的口碑，讓人對(duì)尺寸和級(jí)別縮水了的新桑抱有太多的抱怨和期待，所以是個(gè)難以評(píng)價(jià)其好壞的車。如果你覺(jué)得那些缺點(diǎn)你都能夠接受，而且更加喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，那么它是你不錯(cuò)的選擇。反之另尋所愛(ài)吧！如果讓我選擇，我可能會(huì)選擇新桑，但是我會(huì)選擇手動(dòng)擋。

新車評(píng)網(wǎng)友：琴有獨(dú)鐘
2013年6月8日