新奇駿長測（8）活用尾廂的“獨門秘技”

國慶期間，XCP賽車隊在肇慶征戰(zhàn)耐力賽，我“獨霸”了奇駿作為個人專車。事實證明這是理想的車手座駕——高低速行駛平順舒服，省力好開；空調(diào)夠冷，烈日下停車開著空調(diào)小憩很是愜意；后座夠大，在車內(nèi)換衣服很方便。但我最欣賞的一點還是它的尾廂。

新奇駿的尾廂比較大，方便裝載各種工具用品，這是SUV應(yīng)分之舉，沒什么特別值得表揚的。但奇駿的尾廂確有“匠心獨運”之筆，就是那獨特的上下分層隔板。我在試車視頻里就介紹過這個設(shè)計（點擊這里觀看，尾廂介紹在11分20秒），當(dāng)時想到的是最適合去釣魚，濕的東西放下層，有防水隔板承托；干的東西可以放到上層，不會被弄臟。

除了釣魚，今天我發(fā)現(xiàn)這設(shè)計用作賽車工作車也能大派用場。比賽練習(xí)期間，車隊成員要到賽道外取回兩條輪胎，我慷慨提供奇駿。由于輪胎并不是很干凈，會把尾廂地臺弄臟的，尤其像我們這臺淺內(nèi)飾奇駿，連尾廂的地臺底板都是米色絨面，直接拉輪胎肯定會臟。通常遇到這情況，只能拿些報紙來鋪墊。

但奇駿就不需要。我把地臺隔板抽出來，變成上下層模式。同時我原先放在尾廂里的東西——背包、賽車服和頭盔并不需要拿走，只要放到上層就可以了。這時候下層隔板是黑色的防水塑料板，輪胎、機油等比較臟的東西可以放心擱在上面，弄臟了大不了用水加洗潔精沖洗。于是就有了題圖的一幕。

如果上層放的東西不太高（把兩個頭盔拿到后座上），尾廂遮物簾還可以拉上，這樣整個尾廂的私密性就很好了。

從視頻里大家可以看到，這個隔板的巧妙之處在于它還能單手操作，真正做到了有用、好用。

最后值得一贊的就是奇駿的電動尾門感應(yīng)開關(guān)，真的帶來了很大方便。尾門還可以從車內(nèi)遙控開關(guān)，肇慶賽車場每次進出都要開尾門檢查，我只要坐在駕駛位上遙控開關(guān)即可，特別有面子。

顏宇鵬
@2341km