斯巴魯傲虎長測（10）比合資車型收費(fèi)還便宜？5000km保養(yǎng)詳記

不知不覺傲虎加入到新車評網(wǎng)的長測家族已經(jīng)差不多有兩個月了。這段時間傲虎跑長途的機(jī)會比較多，儀表上的里程顯示也將近5000km。為了讓傲虎完美度過磨合期，所以這兩天我也決定給傲虎做5000km的首次保養(yǎng)。

之前1000km檢查的時候是在公司對面斯巴魯4S店進(jìn)行的，鑒于效率和服務(wù)都不錯，自己又貪圖方便，所以傲虎的5000km保養(yǎng)也選擇在這里進(jìn)行。當(dāng)然斯巴魯在廣州共有6家4S店，因此后續(xù)的保養(yǎng)我們也會選擇其他4S店體驗(yàn)，看看服務(wù)水準(zhǔn)和收費(fèi)是否存在差異。

普通工作日到4S店保養(yǎng)的最大好處是來店保養(yǎng)的車輛相對較少，免除了排隊等候的時間，一到4S店售后接待前臺就有服務(wù)人員接車。服務(wù)人員首先陪我一起進(jìn)行了環(huán)車的檢查，登記好車輛狀況，講解了本次保養(yǎng)的項目和內(nèi)容，并告訴下次保養(yǎng)可以先電話預(yù)約，這樣的話同樣可以免除排隊等候。服務(wù)顧問接待完成后，便安排相關(guān)保養(yǎng)項目（這次5000km保養(yǎng)主要是在之前1000km檢查項目的基礎(chǔ)上增加了機(jī)油更換的環(huán)節(jié)）。整個接車環(huán)節(jié)大約用時10分鐘，之后傲虎就被開進(jìn)了維修車間。

維修師父首先進(jìn)行常規(guī)的檢查，例如燈光和車內(nèi)各種設(shè)備都會仔細(xì)檢查一遍，看工作是否正常。這些項目在之前1000km檢查時已經(jīng)體驗(yàn)過，做得還是挺到位的。

傲虎的5000km保養(yǎng)是免費(fèi)的，4S店提供的是廠家指定的全合成SM級別0W-20機(jī)油。對此我向維修師父咨詢，因?yàn)槭褂?W-20這種粘度級別機(jī)油的車型確實(shí)不多，只有之前我們長測過的昂克賽拉上面用過。維修師父表示目前斯巴魯?shù)拇蟛糠周囆投荚谑褂眠@款機(jī)油（包括YYP的BRZ）。

實(shí)際上，這種粘度特別稀的機(jī)油在冬天使用并沒什么大問題（特別是北方地區(qū)），讓發(fā)動機(jī)在低溫啟動時更加容易，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力更低，有利于省油。唯一擔(dān)心的是在夏天炎熱高溫的環(huán)境下會不夠耐用。既然廠家推薦，想必是經(jīng)過多方面的測試，使用起來理應(yīng)沒什么問題的，在日后的長測過程中我們持續(xù)關(guān)注傲虎機(jī)油的狀況。

另外我從售后車間還看到其他品牌的機(jī)油，據(jù)維修師父介紹，車主也可以選用規(guī)格更高的，來自德國新輝的“全動力”全合成機(jī)油。目前這款機(jī)油也是斯巴魯拉力車隊的專用機(jī)油，是經(jīng)過長時間比賽驗(yàn)證的，有信心保證。

不過價格上也更貴，原廠的SM級別0W-20機(jī)油價格為78元/L，而“全動力”全合成機(jī)油的價格則是130元/L，至于有沒有必要用這么貴的機(jī)油，全看車主自己的用車需求了。

 
【左：放油孔 右：機(jī)油濾清器】

將車輛架起更換機(jī)油時，我們發(fā)現(xiàn)傲虎的發(fā)動機(jī)下方有整塊塑料護(hù)板作保護(hù)。對于高離地間隙的傲虎來講，是一件好事。因?yàn)榘凑瞻粱⒌氖褂枚ㄎ唬y免會行駛一些坑洼泥濘的復(fù)雜路況。

有了塑料護(hù)板，對發(fā)動機(jī)艙底部保護(hù)和對行駛時對氣流的平整擴(kuò)散都是有一定幫助的。另外我們還留意到，塑料護(hù)板在設(shè)計上已經(jīng)特意預(yù)留了放油孔，可以直接放掉廢油，無需將整塊護(hù)板拆下，好處是減少維修師傅的工作步驟，縮短保養(yǎng)時間。

還有一點(diǎn)，傲虎的機(jī)油濾清器的位置設(shè)計在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，不像有些車型設(shè)計在發(fā)動機(jī)艙底部，這樣一來更換就變得非常順利、便捷，也會提升了維修保養(yǎng)的效率。

更換完機(jī)油之后，維修師父啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一小段時間之后，再次抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油的加注量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。另外，維修師父還不忘把空氣濾清器用高壓氣槍吹洗了一遍，就連空調(diào)濾清器也如此。雖然空調(diào)濾清器沒到更換周期，但如果在每次保養(yǎng)都清潔一下，無疑能夠一定程度提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量。除此之外，維修師父也對底盤的各個部件進(jìn)行檢查和加固，確保正常工作。

坊間一直傳聞?wù)f斯巴魯?shù)能囆捅ｐB(yǎng)比較貴，都是被進(jìn)口車的身份嚇壞了。這次保養(yǎng)我特別留意一下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（即使首保是免費(fèi)），算上工時和材料費(fèi)，一共花費(fèi)是620元。對于一個進(jìn)口品牌常規(guī)的5000km保養(yǎng)來說，傲虎的價格真心不算貴，夠便宜的。甚至以工時收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)來看，比部分合資品牌的收費(fèi)還要低。當(dāng)然，這次只是首次的保養(yǎng)，隨著用車時間和里程的增加，車況會有一定的變化，我們會再繼續(xù)關(guān)注保養(yǎng)價格。

5000km保養(yǎng)的結(jié)束預(yù)示著傲虎已經(jīng)正式渡過了磨合期，看來我們可以放開束縛，該性能測試就去性能測試，該跑山就去跑山。更加徹底地了解傲虎全方位的駕駛感受，想想都已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待。

鐘永堅
@4925km