傲虎長測(22)審視“向后看”視野的技能值
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2015-11-06 評論 (0)
傲虎放棄了外貌協(xié)會的訴求,設(shè)計出一對視野優(yōu)先的后視鏡。倒車影像系統(tǒng)夜視能力同樣可圈可點。傲虎向后看的視野很出色。
一般人認(rèn)為SUV的坐姿比較高,坐得高看得遠(yuǎn),因而視野會比較出色。但那也只是籠統(tǒng)說法,坐在一輛車?yán)锩?,坐姿高低只是一個基礎(chǔ),更重要的是后視鏡可視范圍、ABC柱的盲區(qū)情況、輔助系統(tǒng)是否給力等,都是實際影響一輛車駕駛視野的重要因素,需要具體問題具體分析。例如路虎攬勝極光,雖然坐姿挺高的,但是由于前方和側(cè)方視野區(qū)很窄、后視鏡可視范圍又比較狹小,這就不會給人一覽眾山小的優(yōu)越感,反而會讓人好像縮在一輛跑車?yán)锩?,開車時總是畏手畏腳的。所以今天就來談?wù)劙粱ⅰ跋蚝罂础钡膸讉€裝備好不好用。
傲虎的后視鏡絕對是“看上去毫無美感用起來只有好感”的類型。第一眼看上去,傲虎的后視鏡方方正正,還一點流線型都沒有,就像大耳朵圖圖的耳朵,呆萌得可以。
但其實方方正正的鏡子,可視范圍非常廣,所以在我對幾臺車的實測數(shù)據(jù)里面,傲虎的鏡面寬度水平中規(guī)中矩,但是形狀絕對是最工整。
后來我發(fā)現(xiàn),雖然傲虎的鏡子寬度雖然不大,但外側(cè)的形狀是一個方框,而不是水滴狀,因此外下角是一道豎直線加一道水平線組成的。相對應(yīng)地如果后視鏡鏡面為了美觀或空氣動力學(xué)修飾成水滴或三角形,那就相當(dāng)于在方形鏡子外下側(cè)切掉一個角。而這個盲區(qū),正正是從側(cè)后方靠近的車輛,最先在鏡子里面出現(xiàn)的區(qū)域。所以方形鏡面就相當(dāng)于補(bǔ)全了這一個關(guān)鍵性盲區(qū),因而給人極好的安全感。
第二是這個鏡子高度很大,這和很多大車做法一樣,極端例子如大巴車。在兼顧了行車時的合理視場之外,倒車的時候后視鏡的底端視野也足夠,恰好能看得到旁邊那輛車的保險杠,也恰好看得見后輪邊界,所以就不需要在倒車的時候特意把后視鏡往下調(diào)了,相當(dāng)方便。而不少SUV為了美觀度而使用較扁的后視鏡,外面看起來挺帥氣,但是垂直方向的可視范圍真夠感人,所以也就不得不加入“倒車聯(lián)動下翻”這種看似高端實則為了補(bǔ)缺的功能。
第三是這個鏡子在完全折疊起來時,完全是收在車身寬度之內(nèi)的。
咦,其實很多車都可以收得下呀。不過如果你仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),很多時候并不是因為折疊得夠緊湊,而是因為這些車的前后翼子板設(shè)計得很肥大,寬度遠(yuǎn)大于后視鏡臂的部分,所以給后視鏡收納的空間就比較充裕了,但另一方面,這種玲瓏浮凸的車身曲線,會限制車內(nèi)乘員艙的有效寬度。而傲虎為了在有限的車身寬度之內(nèi),挖掘出更寬的乘員艙,可以看到它的側(cè)面輪廓是比較扁平的,這樣對后視鏡的收納又有了更嚴(yán)苛的要求。
【左邊的同學(xué)立正的手沒有貼住身體哦,請學(xué)習(xí)一下右邊的同學(xué)可以嗎?!?/p>
斯巴魯?shù)淖龇ê芎唵未直?,后視鏡薄型化,并且后視鏡臂盡量外伸,讓后視鏡得到充分折疊的空間,所以傲虎的后視鏡折疊幅度接近90°。
第四是這個后視鏡的“屏占比”非常高。引用這個來自手機(jī)的專有名詞,相信大家也都可以很直觀地明白我想說什么了,就是后視鏡外框面積和鏡面面積的比例,傲虎是做得比較好的。
傲虎用19.8厘米寬度的外框,就塞入了17厘米寬的鏡面;而以雪佛蘭邁銳寶為例,17厘米寬的鏡面,而外框?qū)挾冗_(dá)到21厘米。
第四要表揚傲虎的后視鏡在保證了邊緣不畸變的情況下,得到非常寬廣的可視張角。為了擴(kuò)大視場而保證鏡子里的物體不畸變,傲虎采用了加工難度更高的變曲率凸面鏡,所以不像某些品牌的后視鏡,外側(cè)邊緣處簡直就像哈哈鏡,“邊緣成像”素質(zhì)很好。
我也特意找了一個參考點,并且根據(jù)參考點離車身的縱向距離和橫向邊界的長度,計算了一下傲虎后視鏡的可視張角(也就是把鏡子視場看作一個扇形,該扇形的張角)。
另外一個幫助傲虎“向后看”的,是倒車攝像頭。傲虎的倒車影像乍看沒啥特別,它的厲害之處在于弱光下的清晰度非常高。干說沒用,上一組圖片大家感受一下就好。
上圖是簡單交待當(dāng)時的光照條件(單反相機(jī)拍攝,把曝光補(bǔ)償設(shè)置成接近肉眼可見亮度),下圖可以看下當(dāng)前環(huán)境亮度下的成像細(xì)膩度,幾乎沒有粗顆粒,顯示屏內(nèi)保留了大量細(xì)節(jié)。
總的來說,SUV并不就完全等于視野好。而傲虎通過對細(xì)節(jié)的執(zhí)著,放棄了外貌協(xié)會的訴求,以視野最優(yōu)化為先,設(shè)計出一對表現(xiàn)突出的后視鏡。倒車影像系統(tǒng)也以出色的解像度,免除了我們室內(nèi)停車場倒車的“后顧之憂”。傲虎向后看的技能樹點得挺正的。
曾穎卓
@10396km
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