長安CS15長測（13）5000km首保，細心解決小問題

CEC 5小時耐力賽即將開賽，所以我便謀劃不花一頓飯錢，從志豪手里“騙來”CS15。不為別的，每逢比賽GIC賽車場內(nèi)都是車滿為患，相信小巧的CS15停車更為方便。但當我一上車看到里程表的時候，都差不多到5000km了，如果去完比賽再回來，肯定超出里程。好吧，去賽車場之前，我還是得開CS15去一趟4S店做首保——自己約的車，含著淚也得那啥。

長安乘用的之前車型是分A、B網(wǎng)銷售的，但在售后保養(yǎng)上卻沒有分車型。所以我找到一家離我家最近的4S店，直接就開車上門去。來到4S店發(fā)現(xiàn)這里不僅銷售CS15，其實長安乘用的大部分系列車型都有銷售。據(jù)工作人員反饋，他們現(xiàn)在也基本不分網(wǎng)銷售新車，反正從廠家拿到什么車型就賣什么，所以網(wǎng)友們想要買長安乘用的新車的話，也無需甄別附近的4S店是屬于A網(wǎng)還是B網(wǎng)。

進入到售后車間發(fā)現(xiàn)來保養(yǎng)的車并不多，不過倒是看到有其他品牌的車輛。了解下來才知道，由于這家4S店所在母公司同時經(jīng)營長安和其他兩個自主品牌，所以這里也可接受其他兩個品牌車輛的保養(yǎng)。這種模式在小地方或者三四線城市并不少見，主要是集團內(nèi)部為了減少運營成本的一種方法。以我從消費者的角度理解，只要不影響服務(wù)質(zhì)量也沒有什么不妥。據(jù)現(xiàn)場觀察，這家4S店的工位和設(shè)備都是齊全的，應(yīng)該能滿足使用需求。

接待人員循例開始對車輛外觀做檢查，并詢問車輛使用狀況。在前5000km，我們的CS15車況基本一切正常，唯獨主駕駛的車窗在升降的時候有輕微異響，于是將這個處理需求提給了維修接待。隨后CS15被開進工位開始保養(yǎng)。

頭5000公里的首保，CS15除了需要更換機油、機濾之外，廠家也要求更換汽油濾清器，反正不用花錢，也沒什么壞處，換就換吧。廠家推薦CS15首保使用的機油是殼牌喜力的SL級別礦物油、機油粘度為5W30。而翻開我們長測過的長安悅翔V7和CX70等等，發(fā)現(xiàn)首保時也是使用這款機油。說明長安系列車型中，這個價位車型的首保，廠家都是提供這款機油。

在更換機油的過程中，維修人員也對胎壓進行了測量，檢查車內(nèi)各種電器設(shè)備、燈光等等。另外在更換完機油之后，維修人員還對發(fā)動機艙內(nèi)部的各種部件進行緊固和檢查，期間就發(fā)現(xiàn)電池的負極有些松動。一些細節(jié)如果不細心檢查還真發(fā)現(xiàn)不了，長期使用真有可能突然之間脫落就沒電了。至于主駕駛車窗玻璃升降異響的問題，維修人員表示是窗框與玻璃之間潤滑不足導(dǎo)致的，在車窗邊緣加入了儀表蠟之后，異響便解決了。如果大家在用車過程中遇到同樣的問題，也可以試試。

CS15采用的是外置式的汽油濾清器，更換起來比較方便。CS15采用的是和奔奔同款的汽油濾清器，同一品牌不同車型之間共用某些零部件，也比較常見。

雖然是首保，我也還是向售后人員詢問了保養(yǎng)價格。3.5L機油的價格是160元、工時100元、機油濾清器25元以及汽油濾清器35元，總共320元，這是CS15一次常規(guī)保養(yǎng)的價格，基本和長安悅翔V7以及CX70相同。首保過后我便可以安心開著CS15前往GIC賽車場。

鐘永堅
@4985km