別克威朗GS長測（9）每天都黏在一起，你真的好相處嘛？

威朗GS來到我們編輯部時間，其實已經(jīng)悄悄地過去了45天。作為長測車主，我除開每個月出差那幾天，剩余的時間都是跟威朗GS度過的，這親近的程度，跟女朋友也沒多少差別了。對一輛每天跟自己生活的車來說，性能指標或許不是最重要的，而是每天跟你相處到底開不開心，那些優(yōu)點和缺點你能否接受，這才是決定你要不要跟它一起的重要因素，當然，老婆也應(yīng)該這么選。

每天早上醒來，第一件事肯定是收拾自己，然后拿齊手機、錢包、鑰匙出門上班。以前長測君越的時候，車鑰匙有遠程啟動可用，夏天提前開空調(diào)散熱，開車不用滾燙難受，這點是挺棒的。不過呢，這功能大部分都是在戶外停車，同時在附近吃飯的時候我才用，畢竟遙控鑰匙的控制范圍有限。要說在家里36樓遙控啟動地庫的君越，依靠鑰匙是不可能的，而且地庫不熱，所以用處不大。

其實呢，很多車主朋友都不知道，通用安吉星還有手機App可用，即便威朗GS的鑰匙沒有遠程啟動的功能，它也可通過安吉星讓車輛在線，用安吉星手機app實現(xiàn)啟動的功能，同時車主通過這款軟件還能看到車輛實時的油量、續(xù)航里程、電量和位置等等?；A(chǔ)功能都挺好用，跟之前的傳祺GS4那套很像，可惜就是沒啥朋友發(fā)現(xiàn)這個好東東，經(jīng)銷商保養(yǎng)或者購車也沒人會說，真是尷尬。

我們每次提及到威朗GS有多喜歡彎道，操控又怎么怎么好，其實繞樁快多少，百公里加速快了還是慢了，這些表面的極限數(shù)據(jù)只能算是參考，還不在用戶的日常感受范圍內(nèi)。對威朗GS的簡單理解是，它能讓我很放心地跑高速，甚至有時候會不察覺自己超速，這種底盤穩(wěn)定的安心感是很容易讓人喜歡的。平常的時候，什么山路彎道我倒不是經(jīng)常跑，但是我能平常在市區(qū)開著車，清楚地掌握威朗GS的軌跡，開起來能給到人有足夠多的寬容度，稍微放肆點跑過高速匝道或者掉頭位是很舒服的。

細說起來，這套馬牌MC5輪胎干地性能很好，但也有讓我不安心的，就是這套輪胎在雨天抓地力下降明顯，最近廣州幾次大暴雨，跑高速遇到積水偏移明顯，過匝道的車速得降低不少，推頭前的征兆早很多，抓地力跟干地信心完全不同。我們也在緊急變線和雨天繞樁，這套MC5給到我們的感覺跟平時一樣，干濕地差別依然明顯。

車廂是我們每天相處時間最多的地方，座椅對我來說很合身，包裹效果不錯的座椅，確實能給到我運動車的感覺。頂配座椅的Alcantara面料觸感很棒，摩擦系數(shù)高，但就是其余配置就沒這福氣，普通的皮質(zhì)面料摸起來是舒服，但就沒有Alcantara那么棒。后排我還沒坐過，基本都是用來載著同事去出差或者吃飯，三個人同時坐過不少次，依照目前的情況看，他們都沒有投訴過腿部活動空間差，但我從后視鏡能看到三個男生坐在后排，橫向空間是稍微差了些。

對比威朗三廂，威朗GS儲物空間是沒有那么豐富，特別是中控那個據(jù)說能放iPhone的位置，確實只能放小號iPhone6，現(xiàn)在安卓流行的5寸以上機器就無緣了，我自己用iPhone 6P只能放杯架，其實這位置真能在做大些的。不過那位置還是有作用的，放高速卡和小區(qū)門禁卡倒是很好。反正放東西，威朗GS依然有足夠位置吞下我的隨身物品，不用怕買了杯大貢茶，手機和錢包就只能放身上，現(xiàn)在狀態(tài)都還好。

以前通用的多媒體系統(tǒng)著實不那么好用，上手需要多花時間才能適應(yīng)?，F(xiàn)在用Carplay是明顯有進步，上車就能直接給手機充電，同時播音樂聽著開車外出，用起來比連藍牙什么的方便很多。siri語音識別比目前車載那套好用不少，有時候要翻電話或者查點東西，一句話就能完成，根本不用摸到手機。

還有，威朗兩廂除了最低配以外，全車都有4個USB接口，其中手套箱那兩個可以連接Carplay，后排出風口下面的兩個可以用來充電，這下就不用搶位置充電了。只不過，我一般情況下只會在車內(nèi)留一條線，給自己連接Carplay同時充電用，想要利用剩余的充電接口，這得依靠朋友自己有帶充電線在身上了，我猜大部分車主都會像我這么做。另外，手套箱內(nèi)兩個USB接口都能連Carplay，如果同時接入手機，車載系統(tǒng)會有沖突的問題，后排USB接口就沒問題，所以要充電還是盡量用后面的，少點讓兩臺手機都用手套箱內(nèi)的接口。

從長測至今的情況看，威朗GS的油耗讓我很滿意。記得剛提車那會，200多塊一箱92#油，大概能跑500公里左右，然后才亮油燈?，F(xiàn)在換過98#油試過兩周，力氣會稍微好些，油耗是沒差多少，但油耗趨勢是慢慢降下來。讓澳迦做完首保之后，現(xiàn)在威朗GS續(xù)航已經(jīng)輕松超過600公里，油燈才會亮起。到油耗總結(jié)的時候，我們再好好談威朗GS到底省不省油這話題。

譚勁棠

@5689km