用車日記（28）“過江龍”助人的代價(jià)

作為用戶，相信大家跟我一樣很少打開自己的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車子只要不出什么狀況，也懶得去研究發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的東西。平時(shí)不做“功課”，今天就因此吃了個(gè)虧。

今天和親戚出門，坐的是親戚開來的老款道奇MPV。結(jié)果，親戚等候我們的時(shí)間太長(zhǎng)，期間車上音響一直沒關(guān)，導(dǎo)致車子電量耗盡，發(fā)動(dòng)不了了。好在這位親戚對(duì)自己這臺(tái)老車也有“自知之明”，居然在車上常備了一組“過江龍”——就是電池連接線。那好辦，我把致勝開來，就可以“搭救”它了。

把致勝開出來，打開機(jī)艙蓋，將車頭靠近道奇，讓兩車的電瓶距離最近。拿出“過江龍”，一頭接在道奇的電瓶正負(fù)極，另一頭接致勝的電瓶正負(fù)極……就在此時(shí)，問題出現(xiàn)了。

致勝的電瓶是被一個(gè)黑色塑料盒子裹起來的，打開上面的翻蓋，才會(huì)露出金屬的正極接頭。這個(gè)設(shè)計(jì)可以保護(hù)電極不易生銹和玷污，設(shè)計(jì)完善度值得一贊。接好了正極，卻發(fā)現(xiàn)找不到負(fù)極……負(fù)極在哪兒呢？估計(jì)在盒子的另一側(cè)？要把盒子打開才會(huì)露出來嗎？三個(gè)大男人研究了幾分鐘，找不到負(fù)極所在，只找到這個(gè)塑料盒子的其中一個(gè)支點(diǎn)。于是那位親戚又拿出了另一件常備工具——螺絲刀，準(zhǔn)備打開這個(gè)盒子。

說“打開”，其實(shí)是“撬開”更為準(zhǔn)確。這個(gè)盒子固定得還真嚴(yán)實(shí)啊……直到聽到“啪”的一聲，不好了，支點(diǎn)的塑料扣子被撬斷了，盒子還絲毫沒有松動(dòng)?？磥泶蜷_了這個(gè)支點(diǎn)，也無法打開盒子。

【使出九牛二虎之力，也無法把這個(gè)電池外殼打開】

【這就是被撬斷的位置】

正當(dāng)我徹底迷糊，準(zhǔn)備打電話給福特經(jīng)銷商詢問時(shí)，忽然閃過一個(gè)念頭——這么常用的東西應(yīng)該有指示吧？于是細(xì)看盒子，果然看到了一個(gè)負(fù)極的箭頭指示，但指向的是盒子之外。再細(xì)看，在盒子邊上有一條電線連接到車身上。這時(shí)我才想起一個(gè)極其簡(jiǎn)單的原理——金屬的車身就是電池的負(fù)極?。∧歉娋€和車身的連接處有一個(gè)突出的接頭，那就是廠方預(yù)留的負(fù)極！

【找什么負(fù)極？不就在車身上嗎？】

恍然大悟?；鹚賹ⅰ斑^江龍”的負(fù)極接上去，兩車的電瓶之間，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極。讓致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)掉所有電器（這很重要，否則有燒掉車上電器的可能），然后道奇就可以打火了。眼看這個(gè)“大家伙”顫抖了兩下，在致勝的幫忙下，又重新“蘇醒”了。

順便說說，用“過江龍”去搭救電瓶饋電打不著火的車，對(duì)自己的車（和電池的壽命）是沒有任何損害的，下回大家遇到此類情況，又有“過江龍”在手的話，不妨挺身而出、助人為樂。當(dāng)然，最好先搞清楚自己的車的電瓶和電極在哪里，別像我們這樣鬧出笑話來。

顏宇鵬
2009年1月7日