新POLO長測（4）日記：停車方便靈活的滿足感

自從長城炫麗之后，好久沒有跟一部A0級兩廂小車長期相處了。小車最讓舒心之處就是停車特別方便，車長不到4米的新POLO，免去了我很多的停車壓力。下面用我經(jīng)歷的各種場景說話。

如今外出停車之難，立體停車場開始興起也可側(cè)面說明問題。

深圳相比國內(nèi)其他大城市，目前還有一點比較可愛的是，不少小街小巷是可以免費停車的（據(jù)說正在醞釀收費），既然是免費就意味著路邊停車更擁擠。POLO的小身段倒車入庫很靈活，比較低平的窗線設(shè)計也帶來了很好的視野，讓人泊車非常從容。

其實不光外頭停車難，回到家也不容易。小區(qū)的地下車庫為了盡可能多的劃分車位，有些車位被劃得偏小。如上圖，一旦旁邊的車沒停放準確，原本偏小的車就被侵占變得更小，一般開大車回家我能不停就不停，不過POLO停在此處則沒有問題，還能貼著車門下車。

還有另一種情形，如上圖這個緊貼柱子的車位，如果是停放長軸距的車輛的話，前面只能打開45度或者更小的30度，而當POLO停進去后，我可以將前門開至90度，下車輕松無比。

使用POLO期間，有一次出差的經(jīng)歷也讓我印象深刻。

開過車去深圳機場的朋友都知道，那里的停車位相當緊張，連過道中間都停滿了車輛，比如上圖右側(cè)的黑色皇冠。我剛開上POLO沒多久時，出差開著它去機場停車場停放，當時尾隨著一部中高級轎車在場內(nèi)找車位。好不容易看見一個空位，我就有點偷著樂——接近5米長的前車要停入這個車位，熟手都需要花不少時間，果然前車掂量了幾秒鐘就放棄了。而我將位置吃緊一點，一把就POLO停了進去， 頓時生出一股小車的優(yōu)越感。

出差回來時已經(jīng)是凌晨，小區(qū)的地下車庫也已經(jīng)停滿了車，最后發(fā)現(xiàn)有一處兩根柱子之間的非常規(guī)空位可以停下POLO，同時又不會妨礙到其他車輛。

【停車方便靈活，是小車的天生優(yōu)勢之一】

曾智聰
2011年11月24日