C4L長(zhǎng)測(cè)（29）百米加速賽底氣何在？

今年上半年，C4L舉辦過(guò)一項(xiàng)相當(dāng)熱鬧的活動(dòng)：在全國(guó)各地發(fā)起0-100米加速賽，號(hào)召各路群眾攜車前往挑戰(zhàn)，據(jù)我所知，活動(dòng)里C4L 1.6THP的勝出幾率還不低。嗯……這事有“蹊蹺”么？正好利用最近對(duì)C4L進(jìn)行加速性能測(cè)試的機(jī)會(huì)，我們?cè)囍鴱睦硇詳?shù)據(jù)上來(lái)分析分析。

C4L 1.6T的加速過(guò)程，在上一篇長(zhǎng)測(cè)《0-100km/h加速測(cè)試》里已經(jīng)有過(guò)詳細(xì)說(shuō)明。起步時(shí)它那突如其來(lái)的動(dòng)力，再加上“全時(shí)渦輪增壓”寬泛的扭矩平臺(tái)，讓整個(gè)加速過(guò)程都非常強(qiáng)勁持續(xù)，幾乎沒(méi)有動(dòng)力的中斷，最后得到9.4秒的成績(jī)。這個(gè)數(shù)字算得上優(yōu)秀，但在A級(jí)車?yán)镞€不能拿到第一。

在我們多次測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)里，騏達(dá)1.6T是這個(gè)級(jí)別的一名加速好手。正好我們最近也在同一測(cè)試場(chǎng)地，給騏達(dá)1.6T做過(guò)0-100km/h加速成績(jī)，其8.4秒的加速成績(jī)就把C4L 1.6T給“秒”了。

不過(guò)，百米加速賽比的并不是0-100km/h的表現(xiàn)……

我們將兩車的加速曲線對(duì)比一番，可以發(fā)現(xiàn)：C4L 1.6T起步瞬間，加速度G值就已經(jīng)達(dá)到了0.35G，騏達(dá)1.6T的0.2G則相對(duì)普通。可見(jiàn)C4L的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)起步第一腳門(mén)的響應(yīng)就很迅捷。在0.6秒之前，C4L的加速度G值都保持明顯優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化到奔跑速度和距離，C4L 1.6T都已經(jīng)處于領(lǐng)先。再看速度曲線，在3.2秒左右，騏達(dá)1.6T的車速才升至跟C4L 1.6T相同，但此時(shí)騏達(dá)仍未追上C4L。

從圖上可見(jiàn)，騏達(dá)在7.39秒時(shí)候，到達(dá)100米的沖刺點(diǎn)，而C4L則在7.54秒的時(shí)候沖線。兩車前后相差僅為0.15秒，和0-100km/h加速相差1秒的成績(jī)相比，100米加速賽中，只用肉眼分辨的話兩車肯定是不分伯仲。如果跟騏達(dá)1.6T這樣的性能好手都只有0.15秒的差別的話，這百米加速賽實(shí)際PK起來(lái)，C4L 1.6T戰(zhàn)勝各路挑戰(zhàn)車的幾率也低不到哪去了。

如果再往后分析，騏達(dá)1.6T憑借CVT一直保持5000轉(zhuǎn)以上持續(xù)發(fā)力，可用強(qiáng)大后勁輕松勝出0-100km/h比拼。但不好意思，這時(shí)100米的終點(diǎn)線已沖線，你跑得再快也沒(méi)人看到了。有趣的是，我們?cè)?jīng)在其他場(chǎng)地，做過(guò)騏達(dá)1.6T與英朗1.6T的加速對(duì)比《直線加速賽：騏達(dá)PK英朗》，結(jié)果也是騏達(dá)1.6T先被落下然后反超。這說(shuō)明比短距離“沖刺”，C4L這種第一腳油門(mén)就“彈出去”的車子很占便宜。

如果再考慮比賽的發(fā)令起步方式，都是兩名車手聽(tīng)司令員的發(fā)令，再踩下油門(mén)、車子才開(kāi)始動(dòng)。這種情況下，C4L占的便宜會(huì)更大，畢竟很少車有它那么靈敏的第一腳油反應(yīng)速度。當(dāng)然這種短距離沖刺比賽，駕駛者起步技術(shù)的差異也是很大影響因素，從各路報(bào)道來(lái)看，實(shí)際賽況也因駕駛者的差異出現(xiàn)不少顛倒，能擊倒它的大多是一些手動(dòng)擋車型，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)手動(dòng)擋人為“彈離合”的方式，才有可能做到比C4L在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到更大的加速度。不過(guò)，這就不在這篇小文章的討論范圍內(nèi)了。

這其實(shí)反映出一個(gè)問(wèn)題：每款車動(dòng)力特性不同，如果“比賽規(guī)則”發(fā)生改變，結(jié)果也會(huì)有顛覆性的不同。以上分析至少說(shuō)明，廠家算是很巧妙地，抓住了“0-100米加速”這個(gè)有利、好看而又合理的概念，這才不怕各路群眾真刀真槍地來(lái)挑戰(zhàn)。

鄧宣
@13895km