宏光S長測(cè)（26）MPV成色如何？

宏光S的半年長測(cè)已經(jīng)過半了，作為五菱的首款MPV產(chǎn)品，其上市以來就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，而且銷量也相當(dāng)可觀。經(jīng)過幾個(gè)月的相處，我們對(duì)這款車的很多方面都已經(jīng)有很熟悉的了解。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際使用下來，宏光S的MPV如何？

動(dòng)力親和程度如何？

宏光S搭配的是上汽通用的1.5L PTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在之前的文章中我們?cè)?jīng)提及過，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身有很好的“底子”。正常怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來的平順性以及靜謐性都很好，經(jīng)常坐在車內(nèi)也很容易忽視了發(fā)動(dòng)機(jī)原來已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)于講求舒適性的MPV來說很重要。只不過實(shí)際跑起來之后，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配完善性還是有所欠缺，NVH值還控制得不夠好。

至于動(dòng)力方面，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱匹配起來，即使是滿載的情況下，動(dòng)力還是夠用的，不會(huì)說出現(xiàn)乏力的情況。在剛開始接觸到宏光S的時(shí)候，曾經(jīng)抱怨過這款車變速箱齒比設(shè)定得比較密，導(dǎo)致高速巡航下的轉(zhuǎn)速偏高，一定程度影響了油耗。不過經(jīng)過更深一層思考之后，發(fā)現(xiàn)這樣設(shè)定能夠一定程度彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)排量上的劣勢(shì)，而且也很符合宏光S的使用場(chǎng)合。從動(dòng)力系統(tǒng)來說，宏光S的動(dòng)力調(diào)校完全考慮到了自身MPV的特性，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自身也有一定的“高級(jí)感”。

乘坐開始打動(dòng)我們

相信很多消費(fèi)者也都關(guān)心宏光S的乘坐舒適性，究竟和同價(jià)位的轎車有多大出入。而且購買MPV的消費(fèi)者的初衷就是想讓家人坐得更加舒服。對(duì)于這一疑問我們也始終想探個(gè)究竟。后面我們通過一個(gè)很特殊的實(shí)驗(yàn)來測(cè)試了一下宏光S舒適性，發(fā)現(xiàn)其整個(gè)車廂的靜音水準(zhǔn)大概和同價(jià)位的轎車沒多大出入。第二排的靜音水準(zhǔn)是最好的，也讓第二排乘客享受更高級(jí)待遇。

后面也做了顛簸路面的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)第二排乘坐舒適性要比第三排要好，這是因?yàn)榈谌抛慰拷髴覓?，所以震?dòng)會(huì)比較直接地傳遞到第三排座椅。另外座椅的舒適性也是第二排座椅最好的，無論是從網(wǎng)友反饋還是我們編輯部同事的體驗(yàn)來看，他們都一致認(rèn)為第二排乘坐舒適性確實(shí)做得不錯(cuò)。這就難怪每次坐宏光S的人，都爭(zhēng)先恐后地坐第二排座椅。當(dāng)然第三排座椅的乘坐舒適性也是可以接受的，因?yàn)閺奈覀兪褂煤蟮母惺軄砜矗F(xiàn)在市場(chǎng)上的很多MPV的第三排座椅頂多稱之為兒童座椅最合適不過。而宏光S第三排無論是寬度還是腿部空間，都能夠很好地照顧好乘客，稍微有點(diǎn)遺憾的是座椅的人機(jī)工程學(xué)有點(diǎn)欠缺，長時(shí)間乘坐時(shí)會(huì)比較容易疲倦。

長測(cè)至今，宏光S的乘坐舒適性開始打動(dòng)我們，而至今好幾次的大集體活動(dòng)，宏光S都承擔(dān)了主要的載人工作——它接待過不少新車評(píng)網(wǎng)網(wǎng)友。

大空間也幫了不少忙

身為MPV，宏光S肯定不會(huì)只有一種用途。在這段用車時(shí)間里，宏光S很好地扮演了賽車隊(duì)工作車角色，并且每次都是非常出色的完成任務(wù)。它多變靈活的儲(chǔ)物空間讓我們覺得真心的好用。后排座椅靠背除了能放倒之外，后排座椅還能向前折疊，方便裝載不同的物品?？蓜e看少宏光S，搬運(yùn)多條輪胎，每次出征所有賽車隊(duì)人員的行李都堆在宏光S的尾箱上，但宏光S每次都毫無怨言的容納下來。而且比較高大的車身還能夠讓行李堆得高高的。就連自家的大尺寸自行車也都很輕松地裝入。

可以說宏光S的多用途性、實(shí)用性在這段時(shí)間都很好地展現(xiàn)在我們面前，所以從空間實(shí)用性來講，宏光S對(duì)得起其MPV的身份。

感受周圍人的看法

我們每天開著宏光S出入，總能感受到周圍人對(duì)它的形象看法。比如我們經(jīng)歷的各種場(chǎng)合（公司或一些活動(dòng)場(chǎng)所），還沒有遇到過特別將宏光S視作單純載貨車的特別情況。而我身處的二三線城市，身邊的不少做小生意的親戚朋友，都對(duì)宏光S顯出興趣，其中一個(gè)原因就是外觀。這相比之前五菱微面的外觀著實(shí)有了質(zhì)的提升，開出去也不掉檔次，所以很多人都咨詢我這款車的相關(guān)信息。

相處幾個(gè)月下來，宏光S并非毫無缺點(diǎn)，但不妨礙它的MPV成色開始顯現(xiàn)。很快就要過年了，在講究團(tuán)圓的中國春節(jié)，特別方便家庭聚會(huì)的宏光S，會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。

鐘永堅(jiān)
@11500km