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昂科拉長測(cè)(10)讓MM新手來考考昂科拉,如何?

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2014-05-05   評(píng)論 (0)

年輕人喜歡SUV的理由中肯定少不了高大威猛的形象,但是高頭大馬的SUV開起來要瞻前顧后,估計(jì)很多人開過之后才發(fā)現(xiàn)與想象的不一樣。

關(guān)鍵詞: 易駕性

昂科拉長測(cè)(10)讓MM新手來考考昂科拉,如何?

“年輕就去SUV”,這是昂科拉上市之初的宣傳口號(hào)。不過年輕人得先去接受警察叔叔的幾番教育,拿到神奇的綠色小紙片,才能順利地“去SUV”。

年輕人喜歡SUV的理由中肯定少不了高大威猛的形象,但是高頭大馬的SUV開起來要瞻前顧后,估計(jì)很多人開過之后才發(fā)現(xiàn)與想象的不一樣。幸好昂科拉不算很大,看起來魁梧的身板只比A0轎車長一些而已,挺適合做年輕人的新伙伴。正好身邊有朋友克服補(bǔ)考?jí)趑|,從警察叔叔手里接過了神圣的小紙片, 我就邀請(qǐng)她“去SUV”一下。

昂科拉長測(cè)(10)讓MM新手來考考昂科拉,如何?

我確保掛在P擋、拉住手剎,再請(qǐng)人入座。“先調(diào)好座椅高度,沒問題了踩住剎車挪動(dòng)前后,感覺腿的姿勢(shì)舒不舒服?”“再把右腳挪到油門踏板,順不順腳?方向盤距離合適不合適?”“后視鏡開關(guān)在左手邊,轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)位置調(diào)節(jié)那一側(cè)的后視鏡,把地平線調(diào)到中間偏上的位置”

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面對(duì)新手嘮叨一點(diǎn)很有必要, 培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣是教練義不容辭的責(zé)任。昂科拉的座椅有六向電動(dòng)調(diào)節(jié)——上下左右和腰托,靠背是手動(dòng)撥桿調(diào)整。這套座椅的人體工程學(xué)不錯(cuò),按照我身材調(diào)好的座椅,只要座椅升高再調(diào)前一點(diǎn)就能適合女生1米65的身材了。 而且方向盤可以四向調(diào)節(jié),我沒花幾分鐘時(shí)間就為她調(diào)好坐姿。關(guān)于這套座椅的舒適程度后續(xù)再詳細(xì)點(diǎn)評(píng)。其中我被問的唯一問題是“左邊那個(gè)踏板是干什么的?”“左邊肯定是剎車啊!哦,那個(gè)是給你放左腳休息用的?!毙率值乃季S確實(shí)挺難琢磨,估計(jì)她以后開車再也不會(huì)動(dòng)左腳了。

接下來變道打轉(zhuǎn)向燈、過路口觀察兩側(cè)、信號(hào)燈停車起步看上去都有模有樣。通常新手的方向、油門和剎車控制比較弱,明理人都知道問新手試駕感受就是白費(fèi)功夫,所以我還準(zhǔn)備了嘉年華,兩者比較討論最直觀的感受。

我得到的第一個(gè)回饋是“昂科拉的動(dòng)力感覺更有力、更舒服”?!案杏X還挺準(zhǔn),渦輪增壓的加速是要有勁一些”我這樣回答,不過駕駛席上專注開車的人想必不明白渦輪增壓是什么意思。在陪駕經(jīng)歷中, 開嘉年華的時(shí)候偶爾會(huì)向前沖。從她的反饋來看,估計(jì)是嘉年華低轉(zhuǎn)動(dòng)力弱,輕踩不怎么走,踩深了就會(huì)沖動(dòng)。而昂科拉的渦輪介入早,50km/h以下慢慢開也很容易掌握。

昂科拉長測(cè)(10)讓MM新手來考考昂科拉,如何?

最簡單直白的問題“兩臺(tái)車誰更好開?”回答是“兩臺(tái)都很好開, 昂科拉的方向輕一些,開起來也不容易偏”。這段時(shí)間深入接觸,我覺得這兩臺(tái)車日常駕駛都十分靈巧,只是略微有些差別。

嘉年華開得越快、彎越急,轉(zhuǎn)向就更準(zhǔn),市區(qū)慢開的話回中稍微有點(diǎn)模糊。昂科拉的轉(zhuǎn)向虛位不大,過渡得也挺清晰。所以新手上路不容易體會(huì)嘉年華的潛在特點(diǎn),可能會(huì)覺得昂科拉駕駛起來更有親和力一點(diǎn)。

“昂科拉車身高,車頭把前方地面擋住了一塊,有點(diǎn)怕會(huì)磕到前面”對(duì)于這樣的回答我有些意外,因?yàn)楹芏嗯枷矚g高頭大馬的SUV,認(rèn)為坐在里面俯視別人很有安全感。其實(shí)日常停車看位的話,車越小就越方便,看來眼前這位很有辯證思維。

“但是它的后視鏡很大,后面來車能看得很清楚,這點(diǎn)比嘉年華好。昂科拉的車廂很漂亮、開起來也很靈活聽話,挺適合像我這樣的新手……”雖然這位同志坐在駕駛席上的樣子看上去挺緊張,下車之后就打開話匣子?!澳敲凑?qǐng)問你怎么看待年輕就去SUV?” “SUV看起來很帥氣,夠錢的話我就買路虎極光!但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)大車沒想象中那么好開,要是讓我去停車肯定好麻煩。昂科拉這樣的小SUV還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎挺靈活。調(diào)頭的時(shí)候一把方向就過去了。跑起來還很穩(wěn),駕校教練總喊人走直線,看我現(xiàn)在不開得很好嘛。停車的時(shí)候大耳朵很容易看位置,我最喜歡這點(diǎn)了。而且車身不寬,倒車的時(shí)候嗖一下就選進(jìn)去了,不怕碰到旁邊的車子。買不起極光的話,昂科拉 也不錯(cuò),年輕人就要帥氣的車。”說到這我算聽明白了,原來這位同志是外貌協(xié)會(huì)成員,昂科拉能入其法眼也算是個(gè)小美男了。

余恒文
@9216km

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參數(shù)配置昂科拉

官方價(jià):12.69 - 13.69萬

排 量:-

變速箱:-

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